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風光 326 車隊CEC平潭站收獲GT3組兩連勝

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9月12-14日,2025小米·中國汽車耐力錦標賽在平潭如意湖賽道展開了賽季第三分站的爭奪。在GT杯-GT3組賽場上,326 Racing Team以全新的陣容——吳怡帆/許可明/劉子辰迎接各路挑戰。這支50號車組在激戰下摘得了周六首決賽的全場第一,周日決賽全場第二、GT3組別冠軍。三位車手穩步前進,帶著積分優勢向年度總冠軍目標發起沖擊!

首回合作戰 全場桿位致勝

9月13日,GT杯/國家杯賽事在平潭嵐島的烈日下進入到正式比賽日環節。在排位競逐中順利摘得頭名的50號326 Racing Team的吳怡帆/許可明/劉子辰車組,實現了兩回合比賽均從頭排起步的開門紅——延續了上一場寧波國際賽道至今的不敗紀錄。

326 Racing Team繼續采用本賽季全新引入的奧迪R8 LMS GT3 EVO II戰車,這是這款車型首次到訪閩海之濱的如意湖國際賽車場,就連經驗豐富的車隊主理人吳怡帆也是首次駕駛這臺賽車在平潭街道進行比賽。車隊在賽前積極整備車輛到最佳狀態,在練習、排位賽的圈速方面均有大幅提升。

決戰首回合比賽,50號賽車從桿位發車后便一路領跑,沒有讓全場領跑的席位旁落過一瞬。劉子辰負責駕駛的首棒,帶開了與后車的距離。比賽隨后出現紅旗,這一插曲也并未影響到326 Racing Team邁向勝利的腳步,隨著劉子辰順利交棒給了隊友許可明,他也完成了本場賽事的關鍵任務。

許可明是326汽車運動的新人車手,他的GT賽車生涯才剛剛開始,上一站CEC他還在寧波主場駕駛TCE組別的賽車感受耐力國賽的魅力。當賽后被問及比賽中的進站策略時,許可明表示,自己的那一棒比賽時間不算特別長,但整體狀態保持得不錯。談及賽道體驗,許可明笑稱:“如意彎的壓迫感蠻強的。不過平潭這里真的很美,來比賽也可以看看風景,天氣特別好,我感覺就像是過來旅游的一樣。”

吳怡帆也特別提到了對新加入GT車組的隊友許可明的贊許,他表示許可明在參加比賽前進行了長時間的GT賽車駕駛練習,表現相當穩定,也為團隊帶來了輕松愉快的比賽氛圍。

次回合插曲不斷 組別冠軍擴大積分領先優勢

吳怡帆/許可明/劉子辰在周日再戰如意湖街道。由于第六回合賽事場上意外頻發,安全車的頻繁出動干擾了這支冠軍車組爭冠的節奏。在臨近比賽結束還剩下15分鐘的時間節點,326 Racing Team選擇完成最后一次進站換人。恰逢此時,比賽控制中心因事故出動了安全車,50號賽車原本手握的半分鐘的巨大領先優勢蕩然無存。

最終第六回合的賽事在安全車的帶領下結束了全場比賽,沒有給50號車組重新爭勝的機會,326的三位悍將心有不甘地屈居全場亞軍。但這也是326 Racing Team在耐力國賽中連續四站比賽蟬聯GT3組別冠軍的關鍵戰役,以一場組別勝利繼續擴大了積分領先的優勢,在GT杯的年度總冠軍爭奪中占下先機。

吳怡帆在談到這場比賽時表示,團隊主要是以享受比賽的心態去參與的,無論是練習還是排位正賽。雖然這是自己第二次來到這條賽道,但路面情況與第一次相比有了較大的變化。因此,團隊在這場比賽的駕駛還是相對保守,一切都保持在安全范圍內,以積累GT賽事的里程作為參賽的首要目標。

326 Racing Team征戰小米·中國汽車耐力錦標賽第三站征途在勝利的喜悅中落下帷幕,下一站耐力國賽將移師天津V1國際賽車場。讓我們再度期待這支熱愛賽車運動的專業強隊延續精彩!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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