蓉城賽道風(fēng)云起郭富城駕駛蓮花EMIRA CUP首秀蓮花杯中國單一品牌賽

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2025年9月12日，2025 LOTUS CUP CHINA蓮花杯中國單一品牌賽第三站于成都天府國際賽道激情開賽。中國香港著名演員、歌手郭富城搭檔傳奇車手潘德俊，代表H-STAR Racing車隊(duì)駕駛88號(hào)蓮花EMIRA CUP賽車強(qiáng)勢出征，上演其在該賽事的首秀之戰(zhàn)。

2025 LOTUS CUP CHINA蓮花杯中國單一品牌賽第三站正式拉開帷幕

“雙王”陣容耀閃賽道，天王聯(lián)袂“八冠王”引爆賽場首秀

郭富城對(duì)賽車的熱愛源遠(yuǎn)流長。二十余年前，他從鐘情收藏跑車起步，進(jìn)而全身心投入到各類汽車賽事，去年更是在國家級(jí)職業(yè)賽車賽事中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，彰顯出媲美職業(yè)車手的專業(yè)實(shí)力。此次他選擇參加蓮花杯，正是出于對(duì)蓮花跑車77年賽道基因與駕控實(shí)力的高度認(rèn)可。而作為銀石賽道的冠軍傳奇，蓮花跑車始終秉持“原廠即賽道”的理念，將專業(yè)賽道能力注入量產(chǎn)車型，恰與郭富城對(duì)純粹駕駛的追求完美契合，也印證出蓮花跑車在全球超跑領(lǐng)域不可替代的強(qiáng)大魅力。

“郭天王”的搭檔潘德俊是賽車界的資深名將，擁有近30年的豐富賽車經(jīng)驗(yàn)。在澳門格蘭披治大賽車中，他憑借精湛的駕駛技術(shù)和沉穩(wěn)的賽場表現(xiàn)一舉斬獲八次冠軍，實(shí)力備受業(yè)界贊譽(yù)。此前，在郭富城征戰(zhàn)房車賽時(shí)，潘德俊曾以隊(duì)友身份為其提供技術(shù)支持與經(jīng)驗(yàn)分享。憑借多年積累的默契以及深厚的友誼，二人的再度攜手讓他們?cè)谫悎錾细铀蚺摇?/p>

郭富城駕駛蓮花EMIRA CUP賽車

77年純血賽道基因傳承，喚醒車手熱血競速魂

LOTUS CUP CHINA蓮花杯中國單一品牌賽是經(jīng)中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)并主辦、由蓮花跑車與銘泰集團(tuán)聯(lián)合打造的國家級(jí)GT賽事，自2025年啟動(dòng)以來便以量產(chǎn) EMIRA統(tǒng)一改裝賽車，構(gòu)建起職業(yè)與業(yè)余車手同場競技的專業(yè)平臺(tái)。在豪華品牌賽道文化實(shí)踐中，蓮花跑車是唯一堅(jiān)持以量產(chǎn)車型為核心打造單一品牌賽事的品牌，將77年F1賽道基因反哺民用車型，讓每臺(tái)參賽的EMIRA都成為賽道技術(shù)民用化的典范。目前，蓮花杯已完成成都與寧波站的比賽，本次重返成都，賽事將攜升級(jí)版賽車煥新啟航，并計(jì)劃于10月登陸武漢，12月決戰(zhàn)馬來西亞雪邦國際賽道。

作為本次比賽的賽車，蓮花EMIRA采用EVIJA同款孔隙式設(shè)計(jì)，低趴的車身搭配超寬車體，擁有0.64的超跑級(jí)寬高比例，視覺沖擊強(qiáng)烈，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。中置后驅(qū)的純正跑車布局，使EMIRA加速更快、彎道更穩(wěn)、制動(dòng)更短。此外，其鋼鋁結(jié)構(gòu)車架、單體式車殼以及航空技術(shù)全鋁底盤，在保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，為車手提供極致操控體驗(yàn)。

純電超跑護(hù)航賽道安全：EMEYA 與 ELETRE 擔(dān)綱 2025 蓮花杯安全及醫(yī)療車

構(gòu)建金字塔培訓(xùn)體系，技術(shù)賦能強(qiáng)勢出擊

此番角逐既是明星車手與傳奇賽將的默契碰撞，也是對(duì)蓮花跑車77年賽道基因與“For the Drivers”品牌理念的極致彰顯，更是其深化賽道基因、打造專業(yè)競速平臺(tái)的全新起點(diǎn)。賽事在吸引全球頂尖車手同場競技的同時(shí)，也為賽車運(yùn)動(dòng)輸送了新生力量。

值得一提的是，蓮花跑車已構(gòu)建起一套層次清晰、銜接緊密的“金字塔式”賽車培訓(xùn)體系。這套覆蓋全年齡段、全技術(shù)層級(jí)的進(jìn)階體系，以從興趣到職業(yè)的全周期培養(yǎng)為核心：底層通過卡丁車挑戰(zhàn)賽點(diǎn)燃青少年賽車夢想，激發(fā)駕駛天賦；中層的“冠軍之路”賽照培訓(xùn)則為初階車手量身定制，提供中國汽摩聯(lián)認(rèn)證的場地類 B 級(jí)賽照晉級(jí)通道；上層的蓮花杯聚焦種子選手，賽事積分直接納入中國汽摩聯(lián)賽照晉升評(píng)級(jí)體系，成為進(jìn)軍FIA國際賽事的核心資質(zhì)背書；最高層級(jí)的GT4系列賽事面向精進(jìn)車手，與國際賽事標(biāo)準(zhǔn)接軌。今后，蓮花跑車將持續(xù)完善賽事生態(tài)，既讓賽車愛好者擁有清晰晉級(jí)路徑，又通過賽事生態(tài)為中國賽車運(yùn)動(dòng)輸送人才，領(lǐng)航中國賽車文化的全球化進(jìn)程。