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豐田有史以來(lái)最寬的車 鉑智7工信部首發(fā)

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9月10日,廣汽豐田全新純電轎車——鉑智7正式現(xiàn)身工信部新車公示名錄,以其5129mm×1965mm×1507mm的越級(jí)車身尺寸和3020mm超長(zhǎng)軸距,一舉刷新合資品牌新能源轎車的豪華定義。

從數(shù)據(jù)上看,鉑智7不僅成為豐田品牌有史以來(lái)最寬的轎車,其車身長(zhǎng)度甚至超越奔馳E級(jí)等傳統(tǒng)豪華車型,展現(xiàn)出旗艦產(chǎn)品應(yīng)有的氣度與格局。

設(shè)計(jì)層面,鉑智7徹底跳脫了豐田以往略顯保守的風(fēng)格桎梏,以“東方美學(xué)”為內(nèi)核,融匯現(xiàn)代電動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用進(jìn)化版“錘頭鯊”造型,通過(guò)大量垂直線條營(yíng)造開(kāi)闊大氣的視覺(jué)沖擊。車身側(cè)面則借助Y字型腰線強(qiáng)化立體雕塑感,凸顯整車體量。

尤為值得一提的是,新車在后排設(shè)計(jì)上創(chuàng)新采用“長(zhǎng)三角”窗與“大溜背”組合。這一設(shè)計(jì)由廣汽豐田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)專為中國(guó)用戶打造,流暢的背部線條與通透的三角窗相呼應(yīng),形成極具辨識(shí)度的“通透呼吸感”,也成為整車外觀的一大記憶點(diǎn)。

細(xì)節(jié)方面同樣不乏豪華與科技元素:分體式大燈配以微笑環(huán)形日行燈,半隱藏式電釋放門把手兼顧低風(fēng)阻與實(shí)用功能,無(wú)邊框后視鏡和無(wú)框車門更進(jìn)一步強(qiáng)化其科技美學(xué)的產(chǎn)品調(diào)性。

鉑智7的亮相,不僅標(biāo)志著豐田在純電轎車尺寸上的突破,更以自信、現(xiàn)代的造型語(yǔ)言,向高端電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)出強(qiáng)烈信號(hào)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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