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動力性能提升,續航智能并進 吉利雷達地平線PHEV亮相成都車展

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8月29日,2025成都國際車展正式開幕,吉利雷達旗下電混皮卡正式啟動規模交付,同時推出全新車型——千里金剛電混PLUS四驅版。新車的官方指導價為13.88萬元,進一步擴展電混產品陣容,覆蓋更多用車場景,憑“電比油低”性價比,也成為了13萬級最具購買價值皮卡。

吉利電混皮卡基于正向開發的原生M.A.P雷達瀚海平臺打造,并依托領克同款的雷神EM-P超級電混系統,具有好省錢、大載重、強動力、放電強以及超安全的優勢,為西南云貴川山區、跨城長途出行、蒙疆北方高寒地區的農林牧漁、工程機械等野外作業的行業用戶,提供戶外出行及用電解決方案。

在雷神 EM-P 超級電混系統的賦能下,吉利電混皮卡具有長續航、大載重、強動力、超安全四大產品力。在能耗方面,該車NEDC百公里綜合油耗僅1.5L,饋電油耗6.4L,綜合續航最高達1068公里,比同級別燃油皮卡多跑200公里。據官方數據,100公里內比燃油皮卡節省75%費用,200公里內節省50%。

在動力方面,新車最大功率260kW,峰值扭矩914N?m,接近傳統2.4T柴油發動機的兩倍,空載百公里加速6.3秒,滿載也僅需8.6秒。其智能電四驅系統支持經濟、舒適、運動三種駕駛模式,以及雪地、泥地、越野三種脫困模式,毫秒級響應扭矩分配,適應多種非鋪裝路面。

在安全方面,車身采用兩路主梁+籠式結構,高強度鋼占比70%,整車扭轉剛度達30300N?m/deg,遠超傳統燃油皮卡的5000–8000水平。電池包具備IP68防護和472項嚴苛測試。

吉利雷達還在成都車展現場展出了雷達地平線PHEV智能版,該車作為“探索雪域之巔,守護蔚藍星球”項目中,珠穆朗瑪峰生態保護科研指定用車,在西藏極限高海拔、多路況的環境中,完成續航、饋電能耗、重載爬坡三大嚴苛測試,并獲得中汽協組織的高海拔皮卡極限性能認證,零排放、低油耗的產品屬性將科考對于自然生態環境損害降到最低。

除了眾多新產品外,吉利雷達還展示了新能源智能生態產品,解決了傳統皮卡無法具備的節能、智能體驗,通過技術突破與場景創新,重新定義新能源皮卡的價值標準,滿足用戶全場景出行需求。

基于吉利頂尖新能源技術,吉利雷達打造皮卡行業首個智能能源平臺——萬能棧,通過深度融合大模型技術和能源技術,首次實現皮卡與分布式光伏、儲能等清潔能源的互融互通及能量管控,引領皮卡行業開啟綠色、高效、智能的能源解決方案。這套方案主要由光伏產品、PSP380、萬能棧軟件組成,形成軟件+硬件整套解決方案,是皮卡行業第一個覆蓋“獲能-用能-放能”全鏈路的能量管理系統級解決方案。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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