奔馳AMG GT 賽道猛獸，限量30臺(tái)售價(jià)超565萬(wàn)！

當(dāng)電動(dòng)車日漸成為主流，梅賽德斯-奔馳卻以一臺(tái)818馬力的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)震撼性能車界，宣告內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的極致輝煌還未落幕。

近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了AMG GT全新“C190”版本，這款被命名為“GT2 Edition W16”的新車是AMG迄今最強(qiáng)大的客戶賽用車。這款車搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生818馬力和1000Nm的扭矩，且完全不依賴任何電力輔助。相比2022年底推出的普通版GT2，性能提升十分顯著，馬力增加了111匹，扭矩提升了200Nm。AMG GT2 Edition W16生來(lái)就不屬于公路。奔馳工程師徹底擺脫了公路法規(guī)和賽事規(guī)則的限制，將賽道基因發(fā)揮到極致。

沒(méi)有了民用車的束縛，工程師可以專注于唯一目標(biāo)：極致性能。他們挖掘出了這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的極限潛能，讓它成為真正的賽道武器。這款車完全不考慮日常駕駛的舒適性，甚至不能合法上路行駛。它專為賽道發(fā)燒友打造，是那些追求極致駕駛體驗(yàn)的高端玩家的終極玩具。

AMG GT2 Edition W16的性能數(shù)據(jù)令人咋舌。其818馬力的最大輸出功率和1000Nm的峰值扭矩，讓大多數(shù)超跑相形見(jiàn)絀。通過(guò)方向盤(pán)的Push2Pass按鈕，車手可瞬間釋放全部動(dòng)力儲(chǔ)備。此功能還可臨時(shí)增加增壓壓力，額外提供98馬力動(dòng)力和200Nm扭矩。

新車采用了激進(jìn)的輕量化措施，包括18英寸鎂合金輪圈，使整備質(zhì)量?jī)H為1430千克。比一輛普通的寶馬5系還要輕，這在如此高性能的車輛中是非常罕見(jiàn)的成就。

改進(jìn)后的空氣動(dòng)力學(xué)套件配備按鈕控制的DRS系統(tǒng)，可關(guān)閉翼子板百葉窗并折疊尾翼，從而降低空氣阻力，使最高速度超過(guò)320公里/小時(shí)。

奔馳表示，DRS和Push2Pass功能可以單獨(dú)或同時(shí)使用，為車手提供了靈活的操控選擇。

動(dòng)力通過(guò)后橋上的六速順序賽車變速箱傳遞至后輪，變速箱布局為后置。為提升剛性，變速箱通過(guò)碳纖維扭矩管與V8發(fā)動(dòng)機(jī)相連。車內(nèi)配備碳纖維安全艙和五點(diǎn)式安全帶，提供了極高的安全防護(hù)。如果出現(xiàn)緊急情況，駕駛員可使用車載滅火器或通過(guò)應(yīng)急艙口逃生。駕駛艙完全以駕駛者為中心，所有操控按鈕和顯示設(shè)備都圍繞賽道駕駛優(yōu)化。沒(méi)有任何多余的舒適性配置，一切都為速度服務(wù)。可調(diào)減震器和防傾桿完善了底盤(pán)配置，讓車手可以根據(jù)不同賽道條件調(diào)整車輛設(shè)置，以獲得最佳性能表現(xiàn)。AMG GT2 Edition W16價(jià)格不菲，不含增值稅的售價(jià)為67.9萬(wàn)歐元（約合人民幣565.4萬(wàn)元）。加上各類稅費(fèi)后，實(shí)際到手價(jià)格可能更高。

奔馳將僅限量生產(chǎn)30輛，稀缺性進(jìn)一步提升了它的收藏價(jià)值。限量發(fā)售30臺(tái)，價(jià)格高達(dá)565萬(wàn)元。這款車不像普通豪華車那樣容易購(gòu)買(mǎi)，它的目標(biāo)客戶是那些已經(jīng)有豐富賽道經(jīng)驗(yàn)，追求極致性能的高端收藏家和賽車愛(ài)好者。

在電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏捡Y推出這樣一款大排量?jī)?nèi)燃機(jī)猛獸，具有特殊意義。這可能是對(duì)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的一種致敬，也是對(duì)性能極限的探索。賽道化改裝正在成為高端汽車市場(chǎng)的新風(fēng)口。奔馳此舉無(wú)疑是在向保時(shí)捷、法拉利等品牌發(fā)起挑戰(zhàn)，爭(zhēng)奪頂級(jí)賽道機(jī)器的制高點(diǎn)。

根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，高端賽道車型年增長(zhǎng)率超過(guò)25%，表明市場(chǎng)對(duì)極致性能的需求正在上升。

這款A(yù)MG GT2 Edition W16的推出，不僅是技術(shù)的展示，更是對(duì)燃油車時(shí)代的一種致敬。限量30臺(tái)意味著它將成為收藏家車庫(kù)中的珍品，而565萬(wàn)元的高昂售價(jià)則讓它只能屬于少數(shù)人。對(duì)于那些追求極致駕駛體驗(yàn)的賽道愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這款車無(wú)疑是夢(mèng)想中的神器。