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2025款(改款)寶馬i5上市,提供后驅(qū)和四驅(qū),售價43.99萬元起

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近日,華晨寶馬旗下新車——2025款(改款)寶馬i5上市,提供3款配置車型,售價43.99-53.99萬元。作為小改款車型,新車并未對外觀及內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)行改動,主要縮減了車輛數(shù)量(取消“豪華套裝”版本車型)、調(diào)整了功能配置(以入門版為主)、新增了“寶石青”車漆等;并且車輛的動力參數(shù)/續(xù)航里程/售價也保持不變。

配圖為:2025款寶馬i5 eDrive40L M運(yùn)動套裝(僅供參考)

2025款(改款)寶馬i5提供3款配置車型,分別為:eDrive35L M運(yùn)動套裝、eDrive40L M運(yùn)動套裝、eDrive50L M運(yùn)動套裝,售價分別為43.99萬元、48.59萬元、53.99萬元。

對比老款車型,2025款(改款)寶馬i5系取消了“豪華套裝”版本車型;“eDrive35L M運(yùn)動套裝”增加了智能遙控鑰匙(含UWB數(shù)字鑰匙)、前排無鑰匙進(jìn)入;全系車型新增“寶石青”車漆,取消“砂金石紅”車漆等。

外觀設(shè)計

外觀設(shè)計部分,2025款(改款)寶馬i5外觀設(shè)計使用了“M運(yùn)動套裝”設(shè)計風(fēng)格,其中前臉采用了“雙腎”樣式主動閉合式進(jìn)氣格柵+BMW環(huán)形光耀格柵、自適應(yīng)全LED光源前大燈組、前包圍運(yùn)動組件;車身采用了半隱藏式門把手、自動防眩目外后視鏡、前后翼子板及車門等處凸起的棱線;車尾采用了左右獨(dú)立布局尾燈組、后包圍運(yùn)動組件等設(shè)計方案。

2025款(改款)寶馬i5的車身尺寸為:5175x1900x1520mm,軸距為3105mm,定位純電動中大型轎車。

輪轂方面,eDrive35L和eDrive40L車型標(biāo)配了19英寸M型空氣動力學(xué)輪圈(936M型輪輻+黑灰雙色,匹配245/45 R19輪胎;eDrive50L車型標(biāo)配了20英寸M型空氣動力學(xué)輪圈(939M型輪輻+黑灰雙色),匹配(前245/40 R20,后275/35 R20)輪胎。

車漆顏色方面,2025款(改款)寶馬i5系提供了7種車漆顏色(礦石白、碳黑色、量子藍(lán)、巖石灰、閃耀銅灰色、寶石青、磨砂純灰色);其中“磨砂純灰色”僅標(biāo)配在“eDrive50L車型”上,其余版本車型需進(jìn)行選裝。

內(nèi)飾設(shè)計

內(nèi)飾設(shè)計部分,2025款(改款)寶馬i5的內(nèi)飾方案并未發(fā)生改變,繼續(xù)采用了三幅式平底方向盤(支持電動調(diào)節(jié))、12.3英寸液晶儀+14.9英寸中控屏組成的中控雙聯(lián)屏。同時,該車還繼續(xù)使用了電子換擋機(jī)構(gòu)。

基礎(chǔ)配置方面,三款版本車型配置存在些許差異,具體來看:

  • eDrive35L:標(biāo)配了全景天幕+電動遮陽簾、真皮包裹方向盤、電動后尾門、智能遙控鑰匙、原廠ETC裝置、手機(jī)無線充電、6聲道揚(yáng)聲器、多色氛圍燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷、雙區(qū)自動空調(diào)等。
  • eDrive40L:在“eDrive35L”的基礎(chǔ)上增加了12聲道哈曼卡頓音響、外后視鏡自動防眩目、全景星軌天幕等配置。
  • eDrive50L:在“eDrive40L”的基礎(chǔ)上增加了18聲道寶華韋健音響、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等配置。

車機(jī)部分,2025款(改款)寶馬i5搭載了iDrive 9車機(jī)系統(tǒng)+高通驍龍8155P車機(jī)芯片,支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、車載4G網(wǎng)絡(luò)+WIFI熱點(diǎn)、OTA升級、主副駕語音識別控制、車載應(yīng)用商店等功能。


輔助駕駛方面,2025款(改款)寶馬i5提供了“輔助駕駛系統(tǒng)Plus+泊車輔助系統(tǒng)”、“輔助駕駛系統(tǒng)Plus+泊車輔助系統(tǒng)Pro”、“輔助駕駛系統(tǒng)Pro+泊車輔助系統(tǒng)Pro”三種搭配形式,具體來看:

  • eDrive35L:搭載了“輔助駕駛系統(tǒng)Plus+泊車輔助系統(tǒng)”,支持全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、循跡倒車、主動剎車、并線輔助等功能。
  • eDrive40L:搭載“輔助駕駛系統(tǒng)Plus+泊車輔助系統(tǒng)Pro”,在“eDrive35L”的基礎(chǔ)上增加了360°全景影像、遙控泊車輔助等功能。
  • eDrive50L:搭載了“輔助駕駛系統(tǒng)Pro+泊車輔助系統(tǒng)Pro”,在“eDrive40L”的基礎(chǔ)上增加了前方交通穿行預(yù)警/制動、車道居中保持、信號燈識別、自動變道輔助等功能。

座椅部分,2025款(改款)寶馬i5采用5座布局,并且座椅均使用了Veganza皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹。

座椅功能性方面,2025款(改款)寶馬i5標(biāo)配了前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕座椅記憶;而“eDrive40L和eDrive50L”車型還提供了前排座椅通風(fēng)/腰托、副駕座椅記憶功能。

動力單元

動力單元部分,2025款(改款)寶馬i5繼續(xù)提供了后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動系統(tǒng),詳細(xì)動力參數(shù)如下:

  • 后置單電機(jī)低功率(eDrive35L):最大功率200kW(272Ps),最大扭矩410N·m,零百加速6.7秒,最高車速190km/h。
  • 后置單電機(jī)高功率(eDrive40L):最大功率240kW(326Ps),最大扭矩410N·m,零百加速6.7秒,最高車速190km/h。
  • 前后雙電機(jī)(eDrive50L):綜合功率385kW(524Ps),綜合扭矩775N·m,零百加速64.2秒,最高車速190km/h。

續(xù)航方面,eDrive35L匹配了81.6kWh三元鋰電池組(CLTC純電續(xù)航里程618公里)、eDrive40L匹配了97kWh三元鋰電池組(CLTC純電續(xù)航里程713公里)、eDrive50L匹配了97kWh三元鋰電池組(CLTC純電續(xù)航里程651公里)。

補(bǔ)能效率方面,2025款(改款)寶馬i5全系支持交流慢充和直流快充,其中在直流快充模式下,電池電量從10%充至80%需33分鐘。

競爭對手

奔馳EQE(售價47.8-62.7萬元

享界S9(售價30.98-44.98萬元)

蔚來ET7(售價42.8-45.8萬元)

從車型定位/價格區(qū)間/能源類型等方面來看,寶馬i5的主要競爭對手為:奔馳EQE(2025年7月份銷量92臺,2025年1-7月累計銷量為866臺)。

對比奔馳EQE,寶馬i5在2025年7月份銷量為619臺、2025年1-7月累計銷量為4410臺。


另外,寶馬i5還要面對享界S9(售價30.98-44.98萬元,2025年1-7月累計銷量11645臺)、蔚來ET7(售價42.8-45.8萬元,2025年1-7月累計銷量2311臺)等國內(nèi)新能源品牌中大型轎車的競爭。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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