北極星架構定義電池安全新標準 極狐T1承諾“燒一賠一”

前不久，極狐汽車正式宣布基于全新“北極星數字智能架構”的首款車型——極狐T1開啟預售，價格區間為6.88萬元至9.38萬元。新架構不僅為這款A0級純電車提供技術支撐，也體現出極狐在電動平臺自主研發方面的深入布局。

北極星架構被定義為極狐品牌的“超級數字化地基”，覆蓋整車開發中的技術、性能、智能、制造、供應鏈及通用化六大維度。該架構歷時多年研發，總投入超200億元，目前已申請新能源相關專利7341項。全棧自研是北極星架構的核心特點，極狐借此實現關鍵軟硬件技術的自主掌控，甚至部分模塊已具備“反向出海”能力。該架構還強調產線的數字化管理，可為每個零部件建立全程可追溯的電子檔案，延續了極狐與麥格納、奔馳等合作伙伴在制造工藝上的高標準。

在電池安全方面，北極星架構搭載了極光電池系統，其特點在于智能溫控管理與高標準安全設計。極光電池支持冷媒直冷技術，能夠在極端高溫環境下保持電池處于適宜溫度區間，有助于延長電池壽命與維持穩定性。該電池系統已提前一年滿足被稱為“史上最嚴”的新國標電池安全規范，并通過中汽研多項極端測試，包括350mm水下刮底、300kN擠壓與150秒持續火燒等項目。極狐方面表示，由于企業自身也參與新國標部分內容的制定，極光電池實際測試標準在某些項目中達到國標的數十倍。基于這一背景，極狐T1推出“燒一賠一”承諾，意在強調其對電池安全能力的信心。

除了電池，北極星架構也在整車安全方面提出相應解決方案。極狐T1車身關鍵結構如A、B柱采用1500MPa熱成型鋼，側圍傳遞路徑也全面使用高強度鋼材，整體車身剛性得到加強。前縱梁為鋁合金材質并設計為可潰縮結構，能夠在碰撞中吸收多數沖擊力，其余力則通過環形傳力路徑逐級分解，有助于提升乘員艙穩定性。在健康座艙方面，極狐稱T1延續品牌家族“近零醛零苯”的座艙環境標準，力求控制車內揮發性有機物。

智能化同樣是北極星架構的重點。架構預留6G及車路協同接口，體現出對技術迭代的前瞻考量。目前，極狐T1搭載智能座艙系統，支持語音交互與多音區識別，但實際體驗仍有待實車驗證。供應鏈方面，極狐強調與全球TOP20供應商的合作，并借助架構的通用化設計實現成本控制與質量穩定性之間的平衡，從而使T1在價格親民的同時仍保持較多配置。

答答點評：

北極星數字智能架構是極狐面向主流電動車市場推出的重要技術平臺，強調安全、智能與制造品質的整合。極狐T1作為該架構的首發車型，在定價與電池安全承諾上顯示出較強的市場競爭力。然而，在A0級純電市場競爭日益激烈的背景下，北極星架構及其產品能否得到用戶的廣泛認可，仍需經受實際用車體驗與長期質量可靠性的考驗。