駕駛哈弗H5探尋多倫諾爾的秘密！這場(chǎng)說(shuō)走就走的草原行給我們帶來(lái)哪些驚喜？

入秋后多雨的北京依舊沒(méi)有絲毫涼意，便加劇了我對(duì)心中遠(yuǎn)方的向往，本次我們與哈弗H5一起前行至錫林郭勒腹地，探尋那久違的清新與壯闊......

由于地理環(huán)境所致，身處中國(guó)腹地的這塊北京小平原占盡了繁榮，可是環(huán)境污染也隨之而來(lái)，雖然說(shuō)近些年有所改善，但是受到由西至東的環(huán)山地勢(shì)所影響，北部來(lái)自草原的清新空氣似乎很難吹進(jìn)入這座古老的都城，要想融入這份純凈，感受清新空氣的洗禮，還是需要一路向北跨過(guò)燕山山脈。

我對(duì)遠(yuǎn)方的理解并沒(méi)有那么純粹，只要能夠滿足某一刻的心境足矣。遠(yuǎn)離喧囂，置身于秀美的風(fēng)景和純凈的空氣之中，看似遠(yuǎn)在天邊，其實(shí)近在眼前。內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟多倫縣距離北京400公里，地處內(nèi)蒙古高原南緣、陰山山地東端北麓，蒙古語(yǔ)稱為多倫諾爾，譯為七個(gè)湖泊（又稱七星潭）。清康熙三十年（1691年），康熙皇帝舉行了著名的“多倫諾爾會(huì)盟”，標(biāo)志著漠北蒙古正式歸附清朝中央政府，改變了當(dāng)時(shí)東北亞的政治格局。從此，多倫諾爾迅速發(fā)展成為蒙古地區(qū)“藏佛教之都”、“旅蒙商之都”、“民族手工業(yè)之都”和軍事重鎮(zhèn)，發(fā)展至今，無(wú)論從歷史、景色還是美食來(lái)說(shuō)都算得上是值得一去的地方。

說(shuō)走就走，北京至多倫超過(guò)一半的高速，并且多在河北省境內(nèi)，與東去呼倫貝爾的沿途景色相比實(shí)屬乏味。幾乎沒(méi)有界限的廣袤平原不會(huì)出現(xiàn)令人心馳神往的高山草原或深溝大壑，地勢(shì)平坦，種植的作物也遠(yuǎn)沒(méi)有東蒙地域那般豐富，行駛其中，景色雖然壯闊，但不會(huì)震撼人心。8月初的天氣不錯(cuò)，但也僅僅是輕微泛藍(lán)，完全沒(méi)有呈現(xiàn)出朵朵白云如萬(wàn)馬奔騰般恢宏的氣勢(shì)。不過(guò)這些都不重要，因?yàn)槲乙雅c正在馳騁的哈弗H5形成了高速中最為獨(dú)特的風(fēng)景。

我駕駛的這輛全新哈弗H5四驅(qū)領(lǐng)航版搭載的是2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122kW/3600rpm，最大扭矩為410Nm/1400~2600rpm，與來(lái)自ZF的8擋自動(dòng)變速器配合，無(wú)論是起步還是中途加速，不僅動(dòng)力表現(xiàn)充足，平順性表現(xiàn)優(yōu)異。重要的是在駕駛過(guò)程中，置身于這樣一輛帶有大梁的非承載式越野車之中，加速時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的噠噠聲就如同體驗(yàn)一股巨大能量的猛烈爆發(fā)。

都說(shuō)欲善其事必先利其器，本次駕駛的哈弗H5搭載了尺寸為245/70 R17朝陽(yáng)AT輪胎，大顆粒花紋配合深度排水槽獲得持久且穩(wěn)定的抓地性，與此同時(shí)，70的扁平比配合堅(jiān)固的胎壁，無(wú)懼泥地與碎石的撕扯，可以幫助我在親近草原，肆意馳騁于曲徑泥路之中。即便如此，在近300公里的高速路況中，車身良好的隔音與濾振性也并沒(méi)有讓我和乘客感到因輪胎而引起的振動(dòng)與噪聲。設(shè)定好自適應(yīng)巡航，只需握穩(wěn)方向盤(pán)，連穩(wěn)住油門(mén)的動(dòng)作都可以省略，全程專心感受逃離城市的快感。

駛離大灘鎮(zhèn)轉(zhuǎn)入239國(guó)道，由于離內(nèi)蒙越來(lái)越近景色也由農(nóng)田逐漸變換為廣袤平坦的森立草原地貌，車輪下的公路像是匍匐在綠野中的蛟龍，盤(pán)踞于群山峻嶺之顛，蜿蜒伸向天際。我始終羨慕老電影中的主角將一只胳膊架在車門(mén)外的姿勢(shì)，很瀟灑、很自由。那場(chǎng)景絕對(duì)會(huì)讓你對(duì)人生進(jìn)行深入地思考，并且行駛得越慢，思考得才越深刻。可是此時(shí)此刻的我，并沒(méi)有這樣的閑情逸致，即便我已將胳膊架出了車外，也挺多算得上是過(guò)往車輛中某位乘客手機(jī)或相機(jī)里的標(biāo)準(zhǔn)照。因?yàn)樵?0公里的時(shí)速下，這輛柴油越野車始終為我制造著源源不斷的腎上腺素，讓我的小心臟始終無(wú)法得到平靜。

“我們來(lái)點(diǎn)音樂(lè)吧？”在各種噪聲的伴隨下，我的副駕駛似乎與我一樣開(kāi)始逐漸適應(yīng)了這種原始的駕駛氛圍。在以音樂(lè)作為噪聲的背景音中，緊張感似乎得到了緩解，仿佛又重新找回了讓人胃口大開(kāi)的駕馭樂(lè)趣。在到達(dá)多倫前，我們圍繞著這輛車談起了人、生活和夢(mèng)想，從如何將復(fù)雜的事物簡(jiǎn)化到極致，如何將機(jī)械的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為追求美好事物的勇氣，如何得到一份簡(jiǎn)單和平靜的生活，學(xué)會(huì)懂得欣賞……正如眼前的景色，與東蒙相比的稀疏平常，卻又得到了無(wú)數(shù)人的身心向往。如果沒(méi)有見(jiàn)過(guò)更美的，是否會(huì)覺(jué)得眼前就是天堂？

一路總是想尋找美景拍攝的雜念似乎早已被拋在了腦后，因?yàn)閬?lái)到這里，不用刻意篩選，隨意走到哪里都是風(fēng)景。這不，激動(dòng)的心情還未平復(fù)，又一片深綠色的森林撲面而來(lái)。翻越一處坡道，車輛已行進(jìn)至這片綠色海洋之中，一條土路曲徑通幽。路呈錐形，森林蔽日鳥(niǎo)鳴啾啾，轉(zhuǎn)過(guò)一處彎路，長(zhǎng)勢(shì)茂盛的松樹(shù)林沿路排開(kāi)，只為碧藍(lán)的天空留有一道縫隙，仿佛一線天般，陽(yáng)光灑至漆黑的柏油路面，呈現(xiàn)出似乎只在電影中見(jiàn)過(guò)的美景，瞬間忘卻了自己究竟身處何方。林木密集如柵，綠草如茵似毯，清新的空氣使我近似于貪婪地呼吸著，倍感舒暢。隨著海拔的起落，這里的樹(shù)木品種不斷發(fā)生變化。松林、柏樹(shù)、楊樹(shù)、柳樹(shù)等，成片分布，疏密得當(dāng)連綿不絕。此刻，天際已微微泛紅，距多倫不到20公里......

暮色中的多倫諾爾飄著奶茶香，銅鍋里的手把肉正咕嘟作響。一行人坐在蒙餐館的矮桌旁，看老板娘用銀刀利落地分割羊排，骨肉分離的瞬間，油脂混著血水滲進(jìn)樺木砧板。第一口蘸韭菜花的羊肉滾燙下肚，肥嫩的纖維在齒間迸出奶香，這是草原羊獨(dú)有的清甜。

次日清晨，碗底沉著手工炒米的咸奶茶已晾到適口溫度。咬開(kāi)半透明的燒麥，沙蔥和羊肉餡的汁水瞬間涌出，混著蒸籠的杉木香。最驚艷的是偶然嘗到的黃油果子，用新鮮烏日莫炸至金黃，酥脆外皮下是帶著蜂蜜香的流心，配著磚茶能消解整日的油膩。

臨走前在集市發(fā)現(xiàn)用沙棘熬的山楂冰糖，酸甜里裹著風(fēng)沙的粗糲感。賣奶豆腐的老額吉笑著塞給我一塊奶皮子，陽(yáng)光下像捧著朵凝固的云。這些味道串聯(lián)起的多倫記憶，比任何相機(jī)定格的照片都更鮮活。

匯宗寺，踏入山門(mén)，康熙三十年的銅鐘聲仿佛穿透青石板迎面撞來(lái)。這座為紀(jì)念“多倫諾爾會(huì)盟”而建的皇家寺院，青藍(lán)色琉璃瓦上還凝結(jié)著1706年章嘉活佛初到時(shí)降下的霜露。我撫摩著斑駁的經(jīng)筒，轉(zhuǎn)動(dòng)的銅面映出當(dāng)年各旗喇嘛在此研習(xí)佛經(jīng)的身影——他們既是修行者，也是清廷與蒙古各部聯(lián)系的活體紐帶。

轉(zhuǎn)角來(lái)到宏偉的大雄寶殿前駐足，發(fā)現(xiàn)檐角站鹿雕塑與別處不同：它們昂首挺立凝視法輪，正是康熙帝"佛法統(tǒng)宗"政治智慧的藝術(shù)注腳。香爐旁有位老牧民正教孫女辨認(rèn)蒙文碑刻，陽(yáng)光穿過(guò)他們之間，將"匯宗"二字投射在二維碼導(dǎo)覽牌上，恰似歷史與當(dāng)下在此完成了一次莊嚴(yán)合掌。

離寺時(shí)回望，雨霧中露出的陽(yáng)光灑在斷壁上，仿佛為斑駁的磚瓦鍍上了金邊。盡管300年前4000僧侶誦經(jīng)的聲浪早已消散，但那些嵌在磚縫里的瑪尼石碎片，仍在訴說(shuō)著這座"草原故宮"如何用宗教的柔韌化解政治的鋒芒，而那半截古碑與鋼結(jié)構(gòu)腳手架并立的畫(huà)面，時(shí)刻提醒著來(lái)到這里的人們，真正的文明傳承，從來(lái)不是模仿過(guò)去并將其制成標(biāo)本。

繼續(xù)前行至瑪瑙山尋找一處棲息地。途中行進(jìn)至沙地深處，黃沙已漫到公路之上，下車踏進(jìn)去，卻又發(fā)現(xiàn)草甸、花草遍布。憑借著哈弗H5出色的越野性能，我們得到了極大的滿足感，內(nèi)心也無(wú)比地快樂(lè)。只需4驅(qū)高速模式，關(guān)閉ESP，225mm離地間隙、26°接近角和24°離去角，完全不用擔(dān)心溝坎、沙丘與底盤(pán)發(fā)生接觸，開(kāi)始，我還有些嫌棄3140mm軸距會(huì)拖累車隊(duì)的行進(jìn)速度，可當(dāng)我翻越過(guò)數(shù)不清的沙山后，勇敢地與同行的普拉多玩起了沙地挑戰(zhàn)。

只要掌控好方向盤(pán)，注視前方路況并控制好油門(mén)，眼前綿延起伏的坦途立刻變成了通途。時(shí)間仿佛在這般美輪美奐面前停止了，那些花草拽住了腳，蜜蜂、蝴蝶拉住了手。從水泥森林中涌來(lái)的我們凝住了神，已被這種頑強(qiáng)生命的自然之美所征服。惟一與此景不入的便是攝影師手中相機(jī)快門(mén)的咔咔聲。

當(dāng)我指尖觸碰到那些嵌在玄武巖里的瑪瑙時(shí)，仿佛摸到了三億年前火山噴發(fā)的余溫。多倫諾爾瑪瑙山這片由古火山熔巖冷卻形成的特殊地貌，在風(fēng)化作用下將藏匿在氣孔中的二氧化硅結(jié)晶推至地表，造就了滿地滾動(dòng)的"火山淚滴"。清代《口北三廳志》曾記載"瑪瑙山石穴多含五色石髓"，當(dāng)?shù)啬撩裰两袢詡鞒P(guān)于"火山神眼淚化作寶石"的古老歌謠——這恰與徐霞客在《滇游日記》中描述的"鑿崖迸石，瑪瑙鑲嵌"形成跨越時(shí)空的呼應(yīng)。

最常見(jiàn)的乳白纏絲瑪瑙像凝固的牛奶漣漪，偶爾能遇見(jiàn)稀有的葡萄紫或蜜糖黃瑪瑙，陽(yáng)光穿透時(shí)會(huì)在掌心投下彩虹光斑。有經(jīng)驗(yàn)的拾寶者總會(huì)蹲在風(fēng)化嚴(yán)重的紅褐色巖層附近——那些看似普通的碎石堆里，往往藏著最完整的瑪瑙蛋，它們圓潤(rùn)的外形是經(jīng)年累月流水打磨的杰作。據(jù)當(dāng)?shù)啬撩裾f(shuō)，暴雨后最適合尋寶，沖刷出的新斷面會(huì)露出瑪瑙原礦的層疊紋路。我學(xué)著用地質(zhì)錘輕敲巖縫，果然震出幾顆指甲蓋大小的彩虹瑪瑙，其中一顆內(nèi)部還封存著氣泡形成的"水膽"，晃動(dòng)時(shí)能看見(jiàn)三億年前的水珠在跳舞。歸途遇見(jiàn)幾個(gè)孩子正用瑪瑙片玩抓石子游戲，那些被游客視為珍寶的礦物，在他們手中發(fā)出清脆的碰撞聲，像大地在輕輕叩響時(shí)光的門(mén)環(huán)。

來(lái)到多倫湖時(shí)已接近傍晚。本想身臨其境地重溫老電影中那瀟灑、自由的畫(huà)面時(shí)，卻領(lǐng)悟到了“愿望是美好的，現(xiàn)實(shí)卻很殘酷”的真諦。即便近些年的沙化治理成效顯著，但是在村莊盡頭，仍然沙地遍布，有時(shí)行至沙山、有時(shí)趟水渡過(guò)河床。此刻，我已如達(dá)喀爾拉力賽車手一樣全身被汗水浸透，面臉沾滿了卷起的沙土，同時(shí)付出著相當(dāng)大的體力和勇氣。

隨著天際泛紅，溫度也降了下來(lái)，涼爽的微風(fēng)輕輕吹過(guò)面頰，讓我開(kāi)始對(duì)露營(yíng)充滿期待。這里的環(huán)境并不惡劣，但是面對(duì)本次的遠(yuǎn)行，充氣泵、脫困沙板、拖車?yán)K、鐵鍬等專業(yè)工具都已裝載到車上，因?yàn)橛龅嚼щy想方設(shè)法解決才是我們應(yīng)該做的。我之所以喜歡遠(yuǎn)行，是因?yàn)橄矚g遠(yuǎn)離塵囂的感覺(jué)、喜歡與朋友結(jié)伴出行時(shí)的相互信賴、喜歡到達(dá)目的地時(shí)迤邐的風(fēng)光，更是喜歡前進(jìn)時(shí)“敢問(wèn)路在何方，路在腳下”的勇氣。

“粹然臨之而不驚，無(wú)故加之而不怒”是一種修行。當(dāng)然，前行，還是要從一部好車開(kāi)始。哈弗H5并沒(méi)有讓我們失望，一處絕佳露營(yíng)地在太陽(yáng)落山前浮現(xiàn)眼前，這里背靠山，面朝清水，遠(yuǎn)處的水鳥(niǎo)爭(zhēng)相斗艷，在一片荒寂中生機(jī)盎然。不多時(shí)我們已支起帳篷，架好火爐，一串串肥美的羊肉和一杯杯酒水趕去了一天的疲憊，我躺在車頂，仰望天空，如水的心境好似一粒沙塵，在點(diǎn)點(diǎn)繁星之中蕩漾。