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出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷?蔚來螢火蟲或推特別版,基于歐洲版打造

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盡管外觀備受爭(zhēng)議,但憑借著不錯(cuò)的質(zhì)感以及租電方案不到8萬(wàn)元的起售價(jià),蔚來螢火蟲還是獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量,甚至產(chǎn)能一度告急。

而近日,網(wǎng)絡(luò)上有媒體報(bào)道稱,隨著蔚來滁州工廠改造完成,螢火蟲將會(huì)進(jìn)行提產(chǎn),在目前日均生產(chǎn)約220輛的基礎(chǔ)上提升10%。不僅如此,蔚來還有可能在今年的NIO DAY上發(fā)布一款特別版的螢火蟲車型。

關(guān)于這個(gè)特別版車型,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料其將會(huì)基于歐洲版打造。相比目前國(guó)內(nèi)在售版本,會(huì)重新進(jìn)行底盤標(biāo)定,懸架會(huì)更硬,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)沉重,在定位和動(dòng)態(tài)風(fēng)格上會(huì)更接近于寶馬MINI

至于價(jià)格方面,爆料稱會(huì)與目前國(guó)內(nèi)版本基本持平,至于是否限量目前還不得而知。不過根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的爆料來看,這款特別版螢火蟲將會(huì)是一款小鋼炮定位的運(yùn)動(dòng)小車,更加主打駕控樂趣。這倒是與螢火蟲極具個(gè)性的品牌調(diào)性相符。

不過話又說回來,寶馬MINI小編是真的開過,那個(gè)硬的跟卡丁車一樣的底盤真不是所有人都能接受得了的。如果特別版螢火蟲底盤質(zhì)感真的跟MINI接近的話,那小編真心建議心動(dòng)的朋友,試駕一下,看看適不適合自己再做決定吧。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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