從被質(zhì)疑到真香，螢火蟲照亮蔚來

螢火蟲，俗稱火金姑，個體雖小，但春末初夏時大量聚集，夜幕之中發(fā)出點點熒光，亦能指引黑暗中的方向。今年春夏之交，蔚來汽車旗下的純電小車螢火蟲正式上市，指導價11.98萬元起，如果選擇租電模式，裸車價格門檻降至7萬元級別，這對于所有蔚來老車主、粉絲們而言是一個從未設(shè)想過的價格。

從“六眼飛魚”到真香，螢火蟲銷量快速上漲

螢火蟲這款新品，一經(jīng)亮相就飽受爭議，因為其外觀太過獨特，前臉兩側(cè)大燈共有六個圓形光環(huán)，被網(wǎng)友起了個“六眼飛魚”的外號，但也有人認為實車比照片好看多了，質(zhì)感不錯。從銷量成績上來看，上市之初月銷2千、3千臺的成績的確不太行，沒能成為預期中的走量小電車。不過將近半年時間的成長，螢火蟲月銷量已經(jīng)達到5775臺（9月份），創(chuàng)歷史新高，累計銷量也突破了2萬臺，最近兩個月市場表現(xiàn)有明顯好轉(zhuǎn)。甚至有一些車主承認自己打臉了，一開始覺得這車很奇怪，但后來下單買車后居然覺得真香，越看越喜歡。

螢火蟲能夠取得積極的市場表現(xiàn)，就像我們開篇所說，點點熒光挑戰(zhàn)黑暗，光芒匯聚便能指引前路。蔚來汽車已有十年的歷史，一開始便定位高端純電市場，用獨一無二的換電補能體系、超越期待的用戶服務(wù)塑造了新勢力中的高端形象。但現(xiàn)在，蔚來不只有30萬元以上的高端產(chǎn)品，有相對親民的、面向年輕家庭用戶的樂道，今年春天又帶來了面向10萬級市場的螢火蟲，就算小小的螢火蟲一開始不被看好，但依然努力開拓新的市場，幫助蔚來吸引更多年輕客群的關(guān)注。

螢火蟲、樂道、蔚來三品牌追尋光明未來

今年蔚來的表現(xiàn)很值得關(guān)注。從螢火蟲開始，最近半年陸續(xù)推出了樂道L90和全新ES8，這兩款新車作為各自品牌的旗艦SUV，憑借出色的產(chǎn)品力和誠意價格，很快打開市場，幫助蔚來迎來了久違的爆單。從時間線來看，螢火蟲的出現(xiàn)，讓今年的蔚來看到了新的希望，三個子品牌齊頭并進，向著光明前路繼續(xù)探索。

日前，李斌在沒有和妻子報備的情況下走進夜店，為螢火蟲的夜行生物特別版上市站臺，雖然被妻子調(diào)侃他是先斬后奏，但無疑讓人再次看到李斌和螢火蟲努力展現(xiàn)“自在發(fā)光”品牌精神的態(tài)度，無需在意他人的目光，讓每一次出行都成為表達自我的發(fā)光時刻。

在中國純電小車市場，螢火蟲的銷量距離爆款產(chǎn)品還差得很遠，但是在高端純電小車市場，螢火蟲無疑是一款與眾不同的新品，有個性有格調(diào)，現(xiàn)在還有特別版配置，支持租電模式購買，讓更多年輕消費者看到不一樣的光芒，也攜手樂道、蔚來品牌，一同驅(qū)散黑暗，駛向更光明的未來。