上汽大通專為皮卡打造的“星棧平臺”是什么?一篇文章看懂
8月7日,昆明滇池之畔,上汽大通MAXUS舉辦星際皮卡之夜活動,2026星際皮卡家族三款新車正式上市,專為皮卡打造的“星棧平臺”同步亮相。活動后,廠家舉辦溝通會,詳細解讀了新平臺與新產品。?

此次上市的三款車型精準覆蓋多元需求。“第一臺全國不限行的越野皮卡”星際X真乘用版,官方指導價19.58萬—23.58萬元,憑借封閉式貨箱與乘用車資質,實現“全國不限行、6年免檢”,2.5T柴油動力搭配3000L拓展貨箱,兼顧城市通勤與越野探險。“10萬內最高質價比皮卡”2026款星際L,售價7.98萬—14.98萬元,長廂版貨箱容積達1.44m3,額定載重領先同級40%,加強型鋼板彈簧與十年防腐工藝保障耐用性,自動擋、無鑰匙進入等乘用化配置提升舒適感。“科技性能旗艦皮卡”星際X EV,售價31.68萬元,“木蘭粉”配色打破性別刻板印象,純電四驅系統輸出354kW功率,CLTC續航560km,空氣懸架與雙聯屏智能座艙進一步提升駕乘體驗。?

作為核心技術支撐,星棧平臺以“超級全棧越野平臺”重新定義行業標準。全能源動力矩陣覆蓋汽油、柴油、汽油超級混動、柴油超級混動、增程混動和超級純電6種動力形式。其中,上汽π系列柴油發動機實力強勁,2.0T、2.5T機型具備8大黑科技,“中國心”十佳發動機加持,同級最高功率 165kW,520Nm扭矩,1箱油可暢行千里,且兼容北非高硫柴油、南美生物柴油。星湃超混汽油的機械四驅與解耦四驅版本,分別實現6秒級、5秒級破百。純電方面,分布式四電機驅動的星湃超級純電Qua,最大功率800kW+,輪端扭矩 14000+Nm,3秒級破百。?

全球首創的星橋架構,以73%超高強度鋼實現雙五星安全認證。其彎曲剛度比傳統皮卡提升10倍,扭轉剛度提高6倍,達40000Nm/deg,星際X麋鹿測試75公里/小時,接近轎車水平。該架構兼容6種動力形式與4種懸架,可商可乘可越野。?

超級越野山海底盤是另一大亮點,擁有智能越野融合控制技術,提供暢行版、穿越版、縱橫版三種解決方案。行業頂配超選四驅+三把硬鎖,皮卡唯一前后雙解耦式獨立懸架,國內皮卡唯一四氣囊空氣懸架,135毫米超大調節行程,帶來10 項場景化功能。?

星云駕艙搭載深度自研的“1+X+N”全域融合智能電子架構,8.8英寸儀表屏搭配15.6英寸中控,實現多項功能集成,構建商用車大生態圈,接入冷鏈、稱重、無人機等功能。?

溝通會上,媒體聚焦技術細節。針對空氣懸架優勢,底盤部總監宋延平表示,其10項功能兼顧商用與越野,如自水平功能保證載貨時車身姿態穩定,涉水時自動升高提升通過性。對于四電機架構與競品差異,動力總成與電氣化部執行總監黃維稱,該技術注重越野與承載屬性,成本控制更佳,讓高端技術走進尋常百姓家。談及模塊化架構對車身剛性的影響,整車集成部總監余路解釋,模塊化設計基于堅實底座,不影響剛度,能實現多種動力與懸架組合。?

廠家人員的金句也凸顯技術理念。黃維強調,“要做到發動機有一個堅強的胃,粗糧也能吃,細糧也能吃,做上汽大通汽車品牌的‘里子’。‘面子’是性能參數,‘里子’是我們的品質。”余路表示,“安全不止于五星,我們可以說是全球最安全的皮卡。”宋延平稱,“我們的系統宗旨就是讓每一個人都有自己的專屬越野。”李雷指出,“上汽大通不止于造車,更多是打造皮卡生態。”?

此次2026星際皮卡家族上市與星棧平臺發布,展現了上汽大通在皮卡領域的技術實力與創新追求,為用戶帶來更多元的選擇,也推動皮卡行業向全能源、智能化方向發展。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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