越野新能源市場升溫，深藍G318對比BJ40，誰才是更優解？

隨著新能源技術不斷滲透進越野細分市場，傳統“燃油+機械四驅”的產品格局正逐步被打破。新一代“方盒子”SUV正在嘗試融合越野基因與電動科技，重塑用戶對于硬派SUV的認知。

在這一趨勢下，深藍G318無憂穿越版與BJ40幾乎是繞不開的兩款代表性車型，前者為今年剛剛上市的新能源硬派新品，后者則是越野圈內長期積累口碑的老牌選手。雖然二者產品風格不同、價格亦存在一定差異（深藍G318無憂穿越版 四驅秘境22.99萬元，BJ40 增程 進階版19.98萬元），但在真實購車場景中，二者高度重合的目標用戶和配置重疊度，促使這場對比顯得尤為必要。

設計思路的分野：現代化進階 vs 傳統越野延續

深藍G318無憂穿越版在設計初衷上并不試圖復刻傳統越野車，而是選擇了以新能源平臺為核心，打造更符合當代用車邏輯的“智能越野車”。它保留了“方盒子”的硬朗基因，同時加入了更多都市氣質與功能拓展能力。例如，其原廠行李架不僅造型獨特，頂部還集成遠光照明系統；機蓋拓展平臺內置130W電源，支持多種電器與拍攝設備接入，結合1.6噸拖掛資質和專業前后拖鉤，在露營、自駕、越野多種場景中都具備原廠保障。這些豐富的拓展性，是它的設計硬實力，也給它的顏值提高了一個等級，讓它到哪都成片。

BJ40則延續傳統越野車型的剛硬線條，設計更接近“硬派原教旨主義”。雖然外觀足夠有力道，但拓展能力較為有限，行李架為基礎版本，前拖鉤缺失，后拖鉤需要選裝，缺乏原廠拓展生態。對那些有高度定制化需求的車主來說，需要后期額外改裝。

換句話說，深藍G318無憂穿越版體現的是“原廠即滿配”，而BJ40則更偏向于“留白式”設計理念，留給用戶后期打磨的空間。

懸架結構與動態表現：舒適性與越野性的再平衡

底盤懸架系統是決定硬派SUV駕駛質感的關鍵。深藍G318無憂穿越版采用了CDC電磁減振+空氣懸架組合，并配備主動魔毯功能，離地間隙可調至最大240mm。這一配置放在傳統硬派SUV陣營里，幾乎沒有對手。它不僅可以實現動態舒適與通過性的自適應切換，也讓整車兼顧了“日常代步”和“脫困救援”的兩種駕駛模式，真的做到了不管好路、爛路都能做到去哪都舒適。

BJ40在底盤方面維持了其傳統機械取向，采用常規懸架結構，通過性表現尚可，離地間隙為215mm，滿足多數輕中度越野需求。但在面對復雜地形時，無法主動調整的懸架設定或將限制車輛通過性的上限。

二者在越野能力上的差異體現為：深藍G318無憂穿越版更擅長用“技術”解決問題，而BJ40則仍依賴“結構”本身的剛性。這種差異恰恰代表了新能源越野的新舊之爭。

三電系統與純電能力：誰能跑得更遠、用得更??？

插混方盒子用戶的真實用車場景，不再只是沙漠穿越和森林營地，更包含了城市通勤、高速長途、短期露營等復雜場景。因此，三電系統的能效與續航表現變得尤為重要，真的做到了說走就走，而且哪里都能去。

深藍G318無憂穿越版在這方面的優勢來自其深藍原生平臺加持，WLTC純電續航達190km，饋電工況下整體能效也更優秀。這意味著即使日常通勤，也基本可以當作一臺“電車”來用。而進入增程模式后，動力輸出平順，NVH控制得當，兼顧性能與經濟性。

BJ40增程版的WLTC純電續航為126km，在同類產品中仍屬主流水準，但在城市通勤的能耗控制、增程邏輯優化等方面，較深藍G318無憂穿越版稍顯粗放。尤其在電驅動方面，BJ40尚未形成穩定的用戶認知和平臺積累。

從用車經濟性與智能能效管理來看，深藍G318無憂穿越版具備平臺級優勢，而BJ40則相對保守。

艙內體驗與智能配置：技術配置決定駕乘維度

深藍G318無憂穿越版在座艙層面幾乎做到了越級體驗——16揚聲器高保真音響系統，前后排座椅均支持加熱、通風與按摩，配合前排三聯屏以及深藍OS智能交互系統，使整車智能感、豪華感同步提升。同時，其獨有的“哨兵模式”也提供全天候遠程安防監控，是新能源車獨有的增值功能之一。

BJ40則在座艙配置方面相對保守，音響系統為12揚聲器，座椅加熱/通風僅前排支持。L2級輔助駕駛功能雖然具備，但實際體驗略顯基礎，缺乏更高級別的泊車輔助、智能巡航聯動等功能。

另外，深藍G318無憂穿越版后備箱容積為818L，可豎置 3個28寸+4個20寸箱，剩余空間還可以放下旅行包。而BJ40僅為532L，僅可放置3個28寸箱+2個24寸箱，空間差距較為明顯，影響多口之家或長途裝備裝載能力。

價值比對：價格貴3萬，但配置值不止這些

不可回避的是，深藍G318無憂穿越版四驅秘境比BJ40增程進階版高出了整整3萬元。但如果從整車結構、三電性能、智能化配置和用車便利性來看，這3萬元換來的不只是“升級”，更是“跨代”。

BJ40代表了傳統硬派越野的升級延續，而深藍G318無憂穿越版則幾乎重塑了“新能源越野SUV”的定義邊界。如果用戶需求更多元，預算相對充足，深藍G318無憂穿越版無疑是更具未來視角的選擇。

全文總結：技術向左，文化向右，最終還看你怎么用車

在這場深藍G318無憂穿越版與BJ40的較量中，其實并不存在“誰更好”的絕對結論。BJ40提供了文化與情懷的延續，是越野傳統主義者的情感落點。它也許沒有太多花哨的科技，但在可靠性和改裝自由度上依然有一席之地。

但深藍G318無憂穿越版的到來，無疑打開了一個新的方向——它將智能技術與越野需求有機結合，建立了一個面向新時代消費者的越野生態體系。不再僅僅為了“野而野”，而是為了“全場景自由”而存在。

從當前兩車產品表現來看，深藍G318無憂穿越版雖然價格略高，但其提供的產品體驗、技術平臺、駕乘舒適性和智能拓展性，顯然超出了這3萬元所代表的數字價值。對于新一代家庭用戶、露營愛好者、城市通勤+戶外兼顧的復合型車主來說，深藍G318無憂穿越版是更值得選擇的“全場景硬派新能源SUV”。