36米剎停！北京現代ELEXIO用全球標準重新定義純電安全

隨著近幾年新能源汽車市場爆發式增長，消費者對車輛安全品質的要求達到了前所未有的高度。那在2025年，北京現代正式開啟電動化轉型元年，其首款純電平臺SUV—ELEXIO以一場耗資過億的全球標準實測，向行業展示了什么是真正的“安全新標桿”。

打破參數內卷，回歸安全本質

與傳統“新勢力”不同，北京現代ELEXIO拒絕紙上談兵。它依托現代汽車全球TOP3的深厚底蘊和E-GMP純電專屬平臺，融合“全球標準+中國定制”理念，成為首個對外開放全維度安全測試的車企。這場史無前例的實測覆蓋六大核心維度：

碰撞安全：25%偏置碰撞、側面碰撞、翻滾碰撞三大嚴苛測試，模擬現實中最危險的事故場景。其“360°Safety車身”采用77.5%高強度鋼，關鍵部位如A/B柱使用5層超高強鋼結構，底盤獨創“八橫七縱”梁設計，將電池包牢牢包裹，發動機艙“多載荷傳遞結構”和乘員艙“神之手”梁結構高效分散碰撞能量，最大限度保護乘客安全。

極致操控：操控向來是現代汽車的優勢，在高速環路測試中，ELEXIO在180km/h時速下依然保持優異穩定性和靜謐性（路噪僅63.5dBA）。麋鹿測試和蛇形繞樁成績突出，13.8最優轉向比和精心調校的懸架（歷經300次優化），讓車輛在濕滑路面也能靈活避險。

制動性能： 創下36米同級最短制動距離紀錄，且連續10次高強度制動無衰減，比主流競品快出一個車身以上。獨有的Comfort Stop模式大幅減少停車晃動。

低溫續航： 打破純電車“冬季趴窩”魔咒。在-7℃國標測試中，續航下降率僅39%（優于SUV平均水平40%），并能持續行駛約9小時。-30℃極寒下可邊加熱邊充電并正常啟動，空調60秒內出風溫度超20℃。

復雜耐久：30多種魔鬼路況、百萬公里底盤測試、10萬次急加減速和車門開合，遠超行業標準，提前預演用戶30年全場景用車考驗。

三電可靠：雙電機提供230KW澎湃動力，熱管理系統高效智能。三電系統經歷120萬公里耐久測試，電量0%仍可行駛20-30公里，V2L對外放電功能拓展用車場景。

為10萬級民生車，樹安全新標尺

北京現代深知，售價10-15萬區間的純電SUV是普通家庭的主力選擇，但恰恰是安全配置“縮水”的重災區。ELEXIO的實測行動，正是對行業“重智駕噱頭、輕安全本質”亂象的有力回應。

基于此，北京現代呼吁全行業共建《新質力造車安全白皮書》，公開安全數據，建立可量化標準，推動行業告別華而不實的“面子競爭”，回歸安全、操控、耐久性的價值本源。

在中國，為中國，向全球

此次實測不僅是產品實力的展現，更是北京現代“在中國，為中國，向全球”戰略的堅定踐行。股東雙方增資80億成立中國戰略事業部，全國450+服務網點提供堅實后盾。未來三年，北京現代將推出5款以上純電車型，依托E-GMP平臺持續進化，目標2027年實現續航1000km+和15分鐘快充80%。

當新能源競爭進入下半場，ELEXIO用一場價值過億的硬核實測證明：安全沒有小事，生命沒有折扣。這不僅是北京現代的造車承諾，更應成為整個行業的前行方向。