通用發動機集體訴訟落幕:律師團隊狂攬5700萬美元
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據新浪財經等媒體7月13日報道,通用汽車就5.3升LC9 V8發動機缺陷集體訴訟達成和解,同意支付1.5億美元(約合人民幣10.76億元)解決糾紛,但律師團隊將獲得其中5700萬美元(約合人民幣4.09億元)報酬,占比近三分之一。
此次訴訟由3位車主發起,指控該發動機存在活塞環設計缺陷,導致機油異常消耗,進而引發火花塞損壞、怠速不穩甚至發動機徹底損壞等問題。涉及車型包括2011-2014年款雪佛蘭Silverado、Suburban及GMC SIERRA等皮卡和SUV,覆蓋加利福尼亞州、北卡羅來納州及愛達荷州范圍內的車輛。符合條件的車主至少可獲2149美元賠償,3位原告額外各獲3萬美元。

貓頭鷹車志注意到,和解協議設置了嚴格限制:加州車主需購買新車,北卡羅來納州車主需通過通用授權經銷商購車,且保修期內更換過升級活塞環的車輛無資格索賠。這一分配結果引發爭議,有評論指出律師成為最大贏家,而車主實際收益與其維權成本不成正比。此外,今年6月俄克拉荷馬州另一宗同類訴訟已初步批準,車主可獲約700美元賠償,律師費用為950萬美元。
通用汽車雖始終否認產品缺陷,但最終選擇和解以避免長期法律風險。目前和解協議尚未完成法院最終批準程序,受影響車主需在指定日期前提交索賠申請。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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