20臺神車齊上拍！邁凱倫背后的男人與他的終極收藏

在超級跑車的世界里，邁凱倫的名字總與極致性能和F1榮耀掛鉤。而現在，一套足以被稱為“史上最強邁凱倫私人藏品”的車隊即將整體出售，它來自一位對品牌命運產生深遠影響的人物：Mansour Ojjeh。

對邁凱倫稍有了解的人都知道，沒有Ojjeh，這家公司可能不會成為如今這般耀眼。他不僅是F1賽場上默默操盤的幕后推手，更是推動品牌走入民用超跑領域的重要奠基人。

Mansour Ojjeh是一位法國沙特商人、TAG首席執行官和邁凱倫集團股東，于2021年6月去世，享年68歲。

如今，這位傳奇人物的私人車庫正通過英國知名汽車經紀人Tom Hartley Jnr之手，準備面向市場，尋找新主人。

Ojjeh的收藏共計20臺邁凱倫車型——或者準確說，是邁凱倫歷史上最具代表性的20臺。其中多數都披上了特殊的“Mansour Orange”橙色涂裝，這是品牌為其專屬定制的配色，一般人無權訂購。

更極致的是，Ojjeh幾乎都要求收藏每一款車型的“最后一臺量產車”，因為他相信，這才是該系列中最成熟、最完整、最臻于完美的那一輛。正因如此，這批車不僅工藝最精、調校最到位，更具備了非凡的收藏價值。

其中最令人矚目的，是那臺被視為“公路之神”的McLaren F1。這款問世于上世紀90年代的車型，至今仍是許多人心中“純粹機械性能”的巔峰代表——自然吸氣V12引擎、中央駕駛位、輕量化極致設計……全世界只生產了106臺，而這臺F1正是最后一輛，涂裝原本命名為“Yquem”（源自一種貴腐甜酒），后來更是為了紀念Ojjeh本人，正式改名為“Mansour Orange”。而這臺車的行駛里程，也只有1120英里，是Ojjeh眾多藏品中少有“落地使用”過的一個，足見他的收藏理念不是純粹擺設。

除了這臺F1，他的車庫還囊括了P1 GTR、Speedtail、Sabre、Elva、Senna GTR以及720S Le Mans Edition等特殊版本。其中值得一提的是720S Le Mans紀念版，它是為慶祝1995年邁凱倫F1 GTR在勒芒24小時耐力賽中一舉奪冠25周年而推出的限量紀念車型。而Speedtail，則是邁凱倫速度巔峰的象征，突破400公里/小時的極速讓人至今驚嘆。

在這批車輛中，僅有兩輛未噴涂“橙色制服”：一輛是675LT Spider，采用裸碳車身并配有橙色包邊細節；另一輛則是Senna，以巴西國旗為靈感，用黃綠涂裝致敬這位F1傳奇，也向Senna和Ojjeh的關系致以敬意。

更值得玩味的是，除了F1和P1 GTR之外，所有車輛幾乎都從未上過路，狀態宛如剛剛交付新車那般完美。對于那些追求“0公里情懷”的收藏家來說，這無疑是“夢中情車”的終極形態。

這批車的估價目前尚未公開，Hartley Jnr并未說明是否可單車出售，也未透露完整交易方式。但考慮到Ojjeh的歷史地位以及這些車本身的價值，即使達不到去年Ecclestone 69臺F1賽車6.46億美元的成交記錄，未來的落槌價也注定不是個小數字。尤其是當你意識到這不是普通的邁凱倫收藏，而是一整段品牌發展史的實物載體時——它不僅貴在車，更貴在車背后的故事。

當然，如果你真的口袋里揣著幾千萬美金正愁花不出去，這或許是一次完美的投資機會。不過友情提醒：收藏這些車的代價可能不僅是金錢，還要有一個能配得上它們的車庫和私人養護團隊。