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16.29 萬起!2025 款飛凡 F7 上市,會(huì)是中大型純電轎車的 新攪局者嗎

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在新能源汽車市場(chǎng)加速洗牌的背景下,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型之作與新勢(shì)力產(chǎn)品正展開激烈角逐。6 月 26 日,背靠上汽集團(tuán)技術(shù)積淀的飛凡汽車推出 2025 款飛凡 F7,新車以 18.29-21.19 萬元的指導(dǎo)價(jià),疊加 16.29-19.19 萬元的限時(shí)優(yōu)惠,試圖在中大型純電轎車市場(chǎng)撕開新的突破口。?


從工業(yè)設(shè)計(jì)維度來看,2025 款飛凡 F7 延續(xù)轎跑車身比例,4990mm 車長(zhǎng)與 3000mm 軸距構(gòu)建出舒展的側(cè)面線條,配合 “羽光日行燈” 與貫穿式尾燈的前后呼應(yīng),形成獨(dú)特的品牌視覺語(yǔ)言。這樣的車身尺寸規(guī)格,為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的駕乘空間。?



座艙設(shè)計(jì)領(lǐng)域,新車保留前代車型的三聯(lián)屏架構(gòu),15.05 英寸 OLED 中控屏以 2.5K 分辨率與 950nits 峰值亮度,在顯示細(xì)膩度與強(qiáng)光環(huán)境下的可視性上表現(xiàn)出色。副儀表臺(tái)儲(chǔ)物空間改為開放式設(shè)計(jì),雖然犧牲了部分私密性,但極大提升了隨手置物的便捷性。


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動(dòng)力性能層面,單電機(jī)后驅(qū)版 250kW 功率與 450N?m 扭矩輸出,能夠滿足日常通勤與城際出行需求;雙電機(jī)四驅(qū)版 400kW 系統(tǒng)功率與 700N?m 扭矩,配合 3.7 秒的零百加速成績(jī),動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。同時(shí),車輛在動(dòng)力調(diào)校上也充分考慮了駕乘舒適性,兼顧性能與能耗平衡。?

2025 款飛凡 F7 在外觀設(shè)計(jì)、座艙配置與動(dòng)力性能上均展現(xiàn)出不俗的產(chǎn)品力。在新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段的當(dāng)下,其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何,智能化配置升級(jí)能否進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,值得持續(xù)關(guān)注。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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