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日產Armada也開始玩性能了!這臺NISMO版真不只是換了套殼?

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最近,日產官宣了一件新鮮事:Armada居然也推出了NISMO版本,直接把這臺體型不小的大塊頭往性能車的方向上推了推。平時說起NISMO,大家可能更容易聯想到370Z、GT-R那些跑得快的小伙子,沒想到現在連Armada這種大型SUV也加入戰局了。

外觀:套件一上身,氣場不一樣了

這次NISMO版Armada在造型上確實動了不少心思。車子一共提供了5種顏色,不過重點不是顏色,而是那些NISMO標志性的外觀件——比如說前后包圍、進氣格柵、側踏板、后擾流,全都是重新設計過的,看起來更有“能跑”的感覺了。

寬體輪拱是全系標配,整臺車視覺上顯得更寬、更扎實;22英寸的鍛造輪圈配上高性能輪胎,不光看著有氣勢,對操控也有些幫助。再加上紅色剎車卡鉗、LED霧燈這些細節,整體外觀確實更有特色了。

內飾:黑+紅的經典運動風,功能也沒落下

走進車內,NISMO版本在內飾配色上也玩起了經典的“黑紅”搭配。黑色的絎縫皮革配上紅色縫線,視覺上挺運動的,但不會過分張揚。細節上還有鋁制踏板、多色氛圍燈和支持側向支撐調節的前排座椅,舒適度也沒忽略。

娛樂和智能配置也沒缺席:12揚聲器的Klipsch音響系統是標配,如果你對駕駛輔助有需求,還能選裝ProPILOT Assist 2.1,基本滿足日常和長途的使用需求。

動力:V6雙渦輪,聲浪也調教得挺帶感

動力系統算是這臺車最明顯的“進化點”了。搭載的是一臺3.5升雙渦輪增壓V6發動機,最大馬力提升到了460匹,比普通版本多出了35匹,匹配的是9速自動變速箱。

此外,新車還換上了經過調校的排氣系統,聲浪更有存在感。車內配了主動聲浪增強技術,聽感上會更“熱血”一些。底盤方面,電動助力轉向系統和空氣懸架也經過了專門調教,想在彎道里多“壓”兩下,它能給你一些信心。

寫在最后

日產把Armada搬上NISMO的改裝臺,等于是在這臺大尺寸SUV的基礎上加了點運動料——外觀更有勁,動力有提升,底盤也更緊實了。不過它依然是一臺大型SUV,真要拿它去賽道刷圈就別太認真了。

如果你原本就對Armada感興趣,又想來點與眾不同的味道,那這個NISMO版可以看看。但如果你更注重舒適、節油或者日常通勤,這臺“性能加強版”可能就不是最優選了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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