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從“走出去”到“立潮頭”,28歲的奇瑞如何在香港寫下新傳奇?

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香江之畔,海風(fēng)輕拂,裹挾著歷史的厚重與未來的期許。

當(dāng)奇瑞集團(tuán)旗下五大品牌及兩大國際品牌的12款新能源車型在香港亞洲國際博覽館奇瑞展臺集體亮相時,整個場館仿佛被注入了一股強(qiáng)大的能量。這是奇瑞首次登陸香港車博會,也是全球化戰(zhàn)略升級的關(guān)鍵里程碑。正如展臺中央的巨型標(biāo)語“在中國,為全球”所宣示的,奇瑞正以香港為支點(diǎn),撬動全球市場的新未來。

獅子山下的東方傳奇,奇瑞與香港的精神共鳴

站在奇瑞展臺前,香港環(huán)保局局長謝展寰感慨萬千:“今天,我們不僅看到了中國汽車工業(yè)的崛起,更看到了一種精神的傳承。”這種精神,正是香港人耳熟能詳?shù)摹蔼{子山精神”與奇瑞“小草房精神”的完美契合。

香港,這個曾經(jīng)的小漁村,憑借著刻苦耐勞、開拓進(jìn)取的獅子山精神,在資源匱乏的年代創(chuàng)造了舉世矚目的“香江傳奇”。而奇瑞,同樣從蕪湖荒灘上的小草房起步,以“用有限資源創(chuàng)造無限夢想”的信念,一步步成長為全球車企標(biāo)桿。兩者皆以永不放棄的骨氣、自力更生的擔(dān)當(dāng),將卑微起點(diǎn)化為卓越征程。

今年,香港回歸28周年,奇瑞也迎來了自己的28歲生日。這不僅是時間上的巧合,更是精神上的共鳴。今年前五個月,奇瑞集團(tuán)銷量突破百萬輛,其中新能源同比增幅 112%,出口44萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居中國車企出口第一。更令人振奮的是,預(yù)計在本月20日左右,奇瑞將成為中國首個累計出口突破500萬輛大關(guān)的自主品牌。這一系列數(shù)據(jù),正是對兩種精神最好的詮釋。

展會現(xiàn)場,國際影星古天樂親臨奇瑞展臺,參加了JAECOO J6香港首位車主的交車儀式,熱情地向車主表示祝賀,并親手將象征性的鑰匙交到車主手中。此次驚喜交付不僅為車主帶來了難忘而獨(dú)特的體驗,也生動詮釋了奇瑞 “用戶至上” 的核心理念,是奇瑞深耕香港市場、服務(wù)本地消費(fèi)者的高光時刻。

技術(shù)平權(quán),在香港看見未來出行的中國答案

在香港車博會的奇瑞展臺,一場關(guān)于未來出行的科技盛宴正在上演。這里不僅是琳瑯滿目的 “技術(shù)會客廳”,更是提前展現(xiàn)未來出行方式、生活方式的 “智慧社區(qū)”。

奇瑞此次攜鯤鵬CDM、CEM等全球領(lǐng)先混動技術(shù)亮相,讓香港重新認(rèn)識“中國智造”。JAECOO6、OMODA E5首次港媒實測試駕,“全速段電驅(qū)無頓挫”的表現(xiàn),徹底顛覆了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對中國車的認(rèn)知。而計劃中的JAECOO7環(huán)島長測,更將刷新香港對新能源的認(rèn)知,也重新定義了混動技術(shù)的全球標(biāo)準(zhǔn)。

鯤鵬超能電混CDM 6.0技術(shù)尤為引人注目。實測純電續(xù)航超過260km,實測綜合續(xù)航 超過2500km,百公里油耗僅3.65L,這些數(shù)據(jù)讓現(xiàn)場的國際友人驚嘆不已。更值得一提的是,其搭載的鯤鵬超混發(fā)動機(jī)綜合熱效率達(dá)45.79%,無級超級電混DHT Pro峰值功率增至160kW,峰值扭矩310Nm,這些技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

作為中國自主品牌的佼佼者,奇瑞汽車集中展示了鯤鵬超能電混CDM/CEM,包括新一代混動專用發(fā)動機(jī)、新一代混動 DHT 等混動技術(shù)最新成果,并發(fā)布奇瑞最新全球混動技術(shù)、全球混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言及混動技術(shù)開源計劃。正如奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍所言:“原來人們常說,奇瑞是一家偽裝成車企的發(fā)動機(jī)公司。其實我們更希望別人說我們是一家‘偽裝成車企’的混動發(fā)動機(jī)、混合動力總成公司。”

備受期待的風(fēng)云A9L在香港向全球亮相,成為展臺的“流量王”。這款車以安全冗余、超大空間和豪華配置重構(gòu)C級車旗艦價值標(biāo)桿。其532 C級車身尺寸、3000mm同級最長軸距,以及行政級后排空間,絲毫不遜色于BBA車型。

豪華配置方面,風(fēng)云A9L更是做到了極致:四門靜音玻璃+主動降噪,關(guān)上門秒進(jìn)圖書館;23個高品質(zhì)揚(yáng)聲器的伯牙之音音響系統(tǒng),媲美柏林之聲;8層油漆工藝,十年不失光澤;全車電動調(diào)節(jié)座椅+ 8點(diǎn)按摩,舒享十層結(jié)構(gòu)座椅…… 這些配置,讓現(xiàn)場觀眾直呼“百萬價值”。

安全性能上,風(fēng)云A9L基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),磐石車身2.0高強(qiáng)度鋼鋁占比88%,720°籠式座艙,鯤鵬方刀電池41層防護(hù),0自燃,擁有全球電池安全預(yù)警系統(tǒng)。此外,同級領(lǐng)先的9安全氣囊、預(yù)緊式安全帶+碰撞后自動解鎖/制動等配置,全方位守護(hù)駕乘安全。

奇瑞i吧、墨甲機(jī)器人、Argos機(jī)器狗等智能生態(tài)展品,讓香港市民親身感受未來出行的魅力。奇瑞i吧作為世界首款量產(chǎn)級多場景汽車,獨(dú)創(chuàng)座椅翻轉(zhuǎn)折疊實現(xiàn)7m3以上超大車內(nèi)空間,支持居家、辦公、娛樂、出行等多場景應(yīng)用。它搭載的L4自動駕駛、77寸超大多模交互透明屏、三維球形方向盤等技術(shù),讓人仿佛置身于科幻電影中。

墨甲機(jī)器人用粵語向觀眾講解混動技術(shù),Argos 機(jī)器狗隨著《東方之珠》的旋律起舞,這些生動的展示讓科技不再冰冷。更令人驚喜的是,墨甲智能機(jī)器人已批量出海,在香港4S店 “上崗”,為消費(fèi)者提供貼心服務(wù)。

國際化新起點(diǎn),與香港并肩讓世界看見中國車

香港,這個連接中國與世界的 “超級聯(lián)系人”,正成為奇瑞全球化戰(zhàn)略的新起點(diǎn)。此次車博會,奇瑞不僅展示了產(chǎn)品和技術(shù),更宣布了一系列重要戰(zhàn)略布局。

建發(fā)汽車成為奇瑞 OMODA&JAECOO 品牌在香港及澳門地區(qū)的總代理,奇瑞汽車香港門店地址位于香港合和中心。這個高端商業(yè)區(qū)聚集了勞斯萊斯、邁凱倫等國際品牌,奇瑞的入駐標(biāo)志著其正式進(jìn)軍香港高端市場。

奇瑞在正式登陸香港市場后,將率先推出純電OMODA 5、純電JAECOO 6、混動JAECOO 7三款新能源車型,未來香港也將成為奇瑞開拓右舵市場的品牌高地,以香港為“新坐標(biāo)”,奇瑞將持續(xù)為全球用戶帶來更多高品質(zhì)、高科技產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)體驗。

奇瑞發(fā)布的行業(yè)首個混動技術(shù)開源計劃,攜手全球高校科研機(jī)構(gòu)、全球伙伴,讓中國混動技術(shù)實現(xiàn)全球共享。5月,開陽實驗室與新加坡南洋理工大學(xué)簽約,標(biāo)志著奇瑞全球開源計劃首個海外協(xié)同創(chuàng)新中心落地。這種開放姿態(tài),不僅彰顯了奇瑞的技術(shù)自信,更推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

依托開陽實驗室,奇瑞構(gòu)建了“科學(xué)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)”三位一體的創(chuàng)新共同體,不斷分解根技術(shù),從0到1原始創(chuàng)新,助力創(chuàng)新技術(shù)從實驗室走向市場。該計劃旨在聯(lián)合全球科研機(jī)構(gòu),實現(xiàn)混動技術(shù)的全球共享,目前已在混動變速箱、高效燃燒系統(tǒng)等領(lǐng)域形成專利矩陣。

作為連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一的領(lǐng)軍者,奇瑞已從新出海1.0產(chǎn)品出口,發(fā)展到2.0品牌及服務(wù)出海,目前已進(jìn)入3.0技術(shù)出海的階段,讓高質(zhì)量出海完成從產(chǎn)品到技術(shù)的跨越。

截至2025年5月底,奇瑞集團(tuán)累計全球用戶突破1670萬,其中海外用戶超過494萬。1-5月累計出口443,940輛,繼續(xù)穩(wěn)居中國車企出口第一。

不僅如此,奇瑞與西班牙EV MOTORS合作在巴塞羅那建立工廠,成為首家在歐洲生產(chǎn)整車的中國自主品牌公司。這一項目被贊為中西合作典范,不僅結(jié)合了奇瑞的技術(shù)特長和埃布羅的品牌優(yōu)勢,更為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)。

在可持續(xù)發(fā)展方面,奇瑞率先在全價值鏈推行降碳管理,大力推進(jìn)綠色運(yùn)營模式。截至目前,奇瑞汽車已有五座生產(chǎn)基地憑借卓越的綠色制造實力,獲得國家級“綠色工廠”認(rèn)證,樹立了行業(yè)綠色制造標(biāo)桿。

在2025年5月《財富》發(fā)布的 “2025年中國ESG影響力榜” 中,奇瑞汽車憑借自身ESG領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)入榜,這也是奇瑞汽車自2024年以來,第二次入選該榜單。

從“走出去”到“立潮頭”

站在香港車博會的舞臺上,奇瑞向世界展示的不僅是產(chǎn)品和技術(shù),更是中國汽車工業(yè)的自信與擔(dān)當(dāng)。28年前,奇瑞從蕪湖的小草房出發(fā);28年后,它在香港寫下新的傳奇。獅子山下,奇瑞與香港同頻共振,以創(chuàng)新精神和開放姿態(tài),推動中國汽車從“走出去”到“立潮頭”。

未來,奇瑞將繼續(xù)以香港為戰(zhàn)略支點(diǎn),加速全球化縱深布局,讓中國智造惠及全球用戶,讓中國智慧賦能世界創(chuàng)新。正如奇瑞在展臺上的宣言:“在中國,為全球!” 這場始于香港的變革,必將引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個新的時代。

在這場變革中,奇瑞不僅是技術(shù)的領(lǐng)跑者,更是文化的傳播者。從墨甲機(jī)器人的粵語講解到古天樂的驚喜交車,從獅子山精神的共鳴到全球混動技術(shù)的共享,奇瑞用行動詮釋了 “技術(shù)平權(quán)” 的理念,讓世界看到中國汽車工業(yè)的崛起不僅是產(chǎn)品的輸出,更是價值觀的傳遞。

28 歲的奇瑞,正以香港為新起點(diǎn),書寫屬于中國汽車的全球傳奇。而這場傳奇,才剛剛開始。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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