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實測驚現(xiàn)“反向大虛標”三款當紅十萬級插混SUV純電續(xù)航大揭秘

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很多小伙伴在后臺跟我說,現(xiàn)在買新能源車就像是開盲盒,純電續(xù)航里程打折的現(xiàn)象非常普遍,能買到一輛稱100公里續(xù)航,實際跑90公里續(xù)航的,那就算相當良心了。

但最近太平洋汽車搞了個10萬級插電SUV橫評,分別是藍電E5 PLUS 165km先享版Ultra、銀河星艦7 2025款120km探索+版、風云T9 2024款 120km舒適型,結(jié)果測出個結(jié)果讓很多媒體直呼虛標過于嚴重,怎么回事呢?原來是藍電E5 PLUS先享版,直接把續(xù)航達成率干到了157%,合著官標165公里,實際能跑242公里?我看看到底是怎么個事!

誰才是真“反向虛標王”一測便知!

先說測試規(guī)則,太平洋汽車的編輯和10家華南媒體分成四組,這三輛車同路段同路況滿電接力跑,每跑50公里就換人,直到發(fā)動機介入,可以說是非常公平。

第二組實測成績:藍電E5 PLUS先享版跑了242.1公里,表顯還剩17公里,達成率157%,星艦7 和風云T9達成率分別是131%和100%。第一組實測成績:藍電E5 PLUS先享版跑了191公里,表顯還剩45公里,達成率143%,星艦7 和風云T9達成率分別是128%和113%。

第三組實測成績:藍電E5 PLUS先享版跑了196公里,表顯還剩20公里,達成率131%,星艦7 和風云T9達成率分別是125%和122%。

第四組實測成績:藍電E5 PLUS先享版跑了232公里,表顯還剩11公里,達成率147%,星艦7 和風云T9達成率分別是127%和111%。

實測成績四組測試中藍電E5 PLUS先享版每組均領(lǐng)先其他兩臺競品,且續(xù)航達成率都超過了130%。我們?nèi)∷慕M媒體測試中三臺車的最優(yōu)成績,藍電E5 PLUS純電續(xù)航達成率157%,星艦7純電續(xù)航達成率最高為131%,風云T9續(xù)航達成率最高為122%。

更猛的是在用戶實測里,黃金右腳挑戰(zhàn)賽,四大賽區(qū)200位入圍選手平均續(xù)航達成率132%!有人5小時跑出了314.5公里,我都想過去跟這位車主學學,這樣的續(xù)航到底是怎么做到的!

續(xù)航卷王是怎么來的?藍電E5 PLUS先享版原來這么多黑科技

為什么藍電E5 PLUS先享版能做到這么夸張的反向虛標?除了電池技術(shù)的功勞外,整套系統(tǒng)相互配合才是真正的黑科技!

電池再大,不如電機更省,藍電E5 PLUS先享版的電機功率160kW,扭矩330N·m,零百加速僅需7.8秒,虧電油耗4.9L,更大更好、效率更高的電機,這是讓藍電E5 PLUS先享版跑出非??鋸埖姆聪蛱摌顺煽兊幕A。

同級唯一搭載FSD可變阻尼懸架的SUV,大幅度降低“起步抬頭、剎車點頭”現(xiàn)象發(fā)生,在平坦的公路上跑,還能讓車身姿態(tài)更穩(wěn)定,有了這個技術(shù),操控感都能跟三四十萬的車相媲美。

藍電E5 PLUS先享版的空間優(yōu)勢也非常明顯,2785mm軸距,相比銀河星艦7(軸距2750mm)和風云T9(軸距2770mm),66.4%得房率,并且全系可選七座,僅加價3000元,第三排座椅的腿部空間高達785mm,這要比風云T9第三排空間要充裕一些。而銀河星艦7只有五座,沒有7座可選,空間優(yōu)勢肉眼可見,七座版可以裝下三代同堂和對應行李,堪稱“移動版三室一廳”,這空間體驗要放在很多友商身上得加不少錢!

卷品控?10萬級插混SUV天花板究竟有多狠!

要說起用車體驗,就不得不提一輛車的品控了,藍電E5 PLUS先享版的品控到底有多狠?采用的是賽力斯質(zhì)量管理體系,行業(yè)首創(chuàng)的新能源智能汽車數(shù)字化品質(zhì)檢測體系,六大核心部件均需經(jīng)歷278項“CT掃描”級別的健康監(jiān)測,整車超3000項檢測;還是10萬級唯一通過ICT思維實現(xiàn)整車自動化檢測的車型,采用行業(yè)唯一ATE集成電路測試設備對入場前的零部件進行檢測,實現(xiàn)了3C產(chǎn)品級精密檢測,解決了電氣化硬件品質(zhì)、軟件可靠性、軟硬件適配無法可視化檢測等問題,保證每一輛藍電E5 PLUS交付到車主手里都能做到“言行合一”!

供應商更是全球大佬云集,比如制動采用博世的,玻璃采用福耀的,就連FSD自適應可變阻尼減震器都是荷蘭KONI提供,就像是給客人做一桌子菜,從采購食材到烹飪烹調(diào),都是頂尖水平,那這一桌子菜,想不好吃都難啊!

最終呈現(xiàn)給我們的結(jié)果就是藍電在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)2025年度一季度新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜拿到了第二名的好成績,NPS凈推薦值72.6%,遠遠甩開行業(yè)平均水平。

7.98萬買藍電E5 PLUS先享版 友商直跺腳

5月16日藍電E5 PLUS先享版全系上市,疊加廠家現(xiàn)金補貼與國家以舊換新補貼綜合補貼后價格下探至7.98 --10.18萬元。而且還有165公里純電續(xù)航,同級同續(xù)航的產(chǎn)品都要賣到十大幾萬了,買藍電E5 PLUS直接省出好幾萬,都能加一年油,再帶一家人去“三亞七天樂”了!

總結(jié)

想買車的兄弟們聽好了,眾多媒體實測續(xù)航比官方標的多,相當于買牛排,買一斤送半斤;現(xiàn)在進店體驗,還有更多權(quán)益,相當于送半斤的基礎上,還能再送你半斤!

就比如說現(xiàn)在購車還有現(xiàn)金補貼、終身質(zhì)保、以舊換新、流量免費這四重好禮,所以這波操作放心入手,怎么沖都不會虧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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