10萬預算選藍電E5 PLUS，綜合續航1300km，顏值高

對于很多即將購車的消費者來說，一臺適合家用的SUV就能滿足需求，但哪一臺SUV才是值得買的呢？今天我們來說說藍電E5，正好它馬上要推出新款，目前新款部分信息已曝光，本期咱們就結合現款一起來看看該車究竟表現如何。

先來聊聊動力部分，從工信部得到的信息來看，藍電E5 PLUS將采用DE-i超級電混系統，電機得到升級，最大功率為160kW，最大扭矩達到330N·m，這一數據在同級車型中表現優異。而續航方面也同樣提升，純電續航里程最高150km，進一步充分滿足日常通勤使用，綜合續航里程可達1300km，長途也能大大降低成本。

作為一款中型SUV，藍電E5 PLUS的尺寸與現款保持一致，面對同價位競品還是挺有優勢，首先4760*1865*1710mm的長寬高和2785mm軸距，滿足5/7座布局沒啥問題，畢竟座椅布局是2+3+2形式，第三排不需要時可以放倒，還不會影響后備廂容量。而為保證后兩排乘客舒適性，七座版車型的第二排座椅可前后調節，靠背能調整角度，地板也采用純平設計。而側身設計依舊是流暢車身線條，一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈，不僅線條流暢有力，更提升了視覺沖擊力。

再看前臉部分，這也算是此次藍電E5 PLUS的主要升級點，從工信部公布的申報圖可以看出，新車將采用全新前臉設計，以迎合年輕消費者對高顏值和科技潮流的追求。如封閉式格柵的設計，使得新能源身份屬性得到加強，搭配下方進氣格柵的氣場十足，也能提高散熱能力。再看兩側進氣孔，同樣是全新設計，細長有力的造型還能增強車頭立體感，與貫穿式前大燈相呼應，辨識度與力量感都得到保證。

最后簡單聊一下智能化體驗，因為現款藍電E5在這方面表現還不錯，新車是首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型，可讓用戶體驗萬物互聯的鴻蒙科技生態，車機操作界面無感秒連，導航無縫流轉等。而語音識別控制也優于同價位車型的表現，多媒體、導航、空調以及天窗都可操作，4G車聯網配合OTA升級，還有手機APP遠程控制，實用便利性也無需擔心，預計藍電E5 PLUS還會在此基礎上再升級。

總結：其它亮點還有待官方進一步曝光，不過隨著申報信息公布，說明藍電E5 PLUS距離我們越來越近，全新設計搭配DE-i超級電混系統所帶來的性能進階，相信大家可以期待一下，新車還會有諸多驚喜，我們拭目以待。