10w左右能拿下的高續航中級轎車，五菱宏光2025款正式上市

近日五菱汽車宣布了新車型五菱星光2025款正式上市，新車提供了純電、插混共六款的配置，上市指導價在7.98-12.58w，在價格上還是比較驚喜，并且星光2025款在很多關注度比較高的地方都進行了升級，據說也還有不少下訂福利，那就來看看這款車亮點在哪里。

首先作為一款中級轎車，五菱星光的車長在4835mm x1860mm x1515mm加2888mm軸距，普遍電車都類似的低趴前臉造型，側看車身的線條比較流暢優雅。車漆顏色可選配黑色在內的四種顏色，其實我也是有被這款車的氣場吸引到的。

五菱星光的內飾顏色有充滿活力運動感的霞光橙，和讓我覺得偏向沉穩的暗夜灰。15.6英寸中控屏搭配8.8英寸儀表盤，在內飾用料材質上其實觸摸上去會很絲滑輕膚，包裹性挺緊湊的電動座椅，還有很多普遍純電轎車都有的座椅加熱功能等等。

五菱星光在空間舒適度上也比較出色。足夠寬的軸距支撐了內部可利用空間一定不小，前排坐上去的體驗感還是很寬松的，后排即使坐滿三個人也仍然留有一點手腳活動空間，也會為長途出行減輕很多疲憊感。載物空間還是還擁有600L超大后備箱，承包了一家人出行的行李負擔，并還擁有包括車內26處儲物空間，像一些水杯或雨傘，還有外賣奶茶都有很合適的放置空間。五菱星光在這一方面能做到媲美了部分B級車的空間表現。

在智能座艙五菱星光同樣有不錯的亮點。語音AI深度融合Deepseek大模型，支持八大方言識別，不管是普通話、粵語、四川話等方言，都可以準確識別并執行，在行駛過程中可以用語音解決大部分功能調節，會比手動更方便更安全。但如果把兩種方言放在一起又是否還能快速識別呢，看來還是得試過才知道了。

續航方面五菱星光2025款更是繼續突破。純電車型以610km長續航為亮點，并且電池續航不虛標，更是以92%的CLTC續航達成率位列10-20w級國產純電轎車榜首。不管是日常的通勤或者出行跨城旅游，都不會有續航的焦慮。充電20分鐘也可以輕松做到補能300km。

除此之外，現階段新能源安全問題不斷成為熱議的焦點，五菱汽車并沒有劃分安全等級，而是把安全做到了最好。全系標配200萬新能源銷量碰撞0自燃的五菱神煉電池，以超國標、超行標的安全品質，保證用戶車主的行駛安全。

同樣被討論的更多的還有輔助駕駛。星光2025款也搭載了現在普遍新能源汽車都會有的輔助駕駛和泊車輔助功能。不過輔助駕駛的使用，不同的用戶有不同的看法。輔助駕駛是否是購車時的一個必須存在的功能，這個就比較見仁見智了。