五菱宏光增程版上市!配備 1.5L 混動發(fā)動機(jī)
在汽車市場的激烈競爭中,五菱宏光始終憑借著其超高的性價比和實(shí)用屬性占據(jù)著重要地位。近日,五菱宏光再推重磅車型 —— 宏光增程版正式上市,新車售價 6.88 萬元起,憑借著全新的動力系統(tǒng)和實(shí)用的配置,為消費(fèi)者帶來了更多選擇。如果有感興趣的小伙伴,可以來了解一下。

外觀方面,五菱宏光增程版基本延續(xù)了純電版車型的設(shè)計風(fēng)格,整體線條簡潔流暢,展現(xiàn)出實(shí)用至上的理念。車頭部分,新車采用了獨(dú)特的無邊界中網(wǎng)設(shè)計,與不規(guī)則造型的頭燈相搭配,大量的留白處理讓前臉看上去更加簡潔大氣。值得一提的是,新車的中網(wǎng)設(shè)置了散熱孔,這也是與純電版車型外觀上的顯著區(qū)別,為增程器的工作提供了必要支持。車身側(cè)面,新車采用了傳統(tǒng)的車門開啟方式,后排并未配備側(cè)滑門,不過尾門尺寸較大,在裝載貨物時更加方便實(shí)用。此外,宏光增程版的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.32Cd,相較于傳統(tǒng)車型降低了 15%,這不僅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性,還能在一定程度上降低能耗。車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4515/1725/1790 毫米,軸距達(dá)到 2850 毫米,為車內(nèi)提供了寬敞的空間。

進(jìn)入車內(nèi),五菱宏光增程版的內(nèi)飾設(shè)計注重實(shí)用性。車內(nèi)配備了一塊 8 英寸懸浮式中控屏,搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和三輻式方向盤,操作簡單便捷。雖然內(nèi)飾在用料上以硬塑料為主,但整體布局合理,各種功能區(qū)域劃分清晰。值得稱贊的是,車內(nèi)設(shè)置了豐富的儲物空間,方便駕乘人員存放物品。此外,新車的二三排采用了純平地板設(shè)計,使得貨物堆放更加方便,膝蓋齊平的低門檻設(shè)計也讓大件物品的裝卸更加輕松高效。同時,超寬方形門洞的設(shè)計,讓寬體物件能夠一步到位進(jìn)出車內(nèi)。舒適型 7 座版本還配備了后座空調(diào),能夠?qū)崿F(xiàn)高效精準(zhǔn)控溫,提升后排乘客的乘坐舒適性。

動力系統(tǒng)是五菱宏光增程版的一大亮點(diǎn)。新車搭載了由 1.5 升增程器和后置電機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng),并配備了容量為 8.5 千瓦時的磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 50 公里。增程器最大功率為 73 千瓦,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為 75 千瓦,峰值扭矩 180 牛?米。這樣的動力組合不僅能夠滿足日常城市通勤的需求,在長途出行時,增程器還能為電池充電,有效解決了用戶的里程焦慮問題。此外,新車還配備了 55 升高壓油箱,在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里,無論是家用還是商用,都能輕松應(yīng)對各種場景。

總結(jié):此次五菱宏光增程版的上市,為消費(fèi)者提供了更加多元化的選擇。憑借著親民的售價、實(shí)用的配置以及出色的動力表現(xiàn),五菱宏光增程版有望在市場上取得不錯的成績,續(xù)寫五菱宏光的傳奇篇章。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1587
04-09
分享相關(guān)車系
相關(guān)推薦

54
09-21
28
06-19
485
06-17
1911
06-12
2564
04-08
1770
03-25
256
02-26
745
02-24
257
02-23
171
02-14