被擁擠通勤偷走的幸福感，讓比亞迪S2幫你找回吧！

"往里動(dòng)動(dòng)，別在門口擠著！"

這就是北京早高峰的"日常"，你能看見月臺穿梭的人們，"橫著走"的人比"豎著走"的人要多。擠不上車的人雙目"一眼萬年"，擠上車的人任憑在車上"雙腳騰空"。正所謂，人進(jìn)去，相片出來；餅干進(jìn)去，面粉出來。

省時(shí)——一寸光陰一寸金

e平臺打造的比亞迪S2，更為年輕的你省下了"每一寸光陰"。比亞迪S2的15分鐘快充技術(shù)，就是基于平臺化的三合一充配電總成而實(shí)現(xiàn)的，在快充情況下，用戶15分鐘內(nèi)可以為你的座駕補(bǔ)充100km續(xù)航，完全無憂充電焦慮，真正做到隨用隨充，說走就走。

省錢——不比燃油比公交

比亞迪S2帶來的不僅是省時(shí)，還為初出茅廬的年輕人省下來一大筆"油錢"。眾所周知，新能源汽車三電核心由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控和電池構(gòu)成，而在比亞迪e平臺領(lǐng)先技術(shù)的加持下，比亞迪S2擁有不同于市面上普通新能源車的"內(nèi)心世界"，經(jīng)過高度集成化和標(biāo)準(zhǔn)化的三電核心，減少了普通新能源車復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和大量線束，應(yīng)用在整車上，讓比亞迪S2整車減重近40kg。相比分體式總成，驅(qū)動(dòng)三合一系統(tǒng)功率密度提升了20%，NEDC效率提升了1%，而且扭矩密度還增加了17%，更輕的整車重量、更高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，都為比亞迪S2的經(jīng)濟(jì)性打下汗馬功勞。

（駕駛比亞迪S2，行駛與北京地鐵八通線相同的路線，通勤成本僅為1.08元）

也許這還不足以看出如何比亞迪S2是如何幫年輕人省錢的，不如我們算筆經(jīng)濟(jì)賬，而且完全不用拿對比燃油車這種欺負(fù)"小學(xué)生"的方法凸顯經(jīng)濟(jì)性，就以大城市中年輕人日常通勤所搭乘的公共交通作為對比對象，比亞迪S2仍然很有優(yōu)勢。

以北京繁忙的八通線為例，13站通勤區(qū)間，往返共計(jì)18公里，一天交通費(fèi)用往返共計(jì)10元。而比亞迪S2 的13.32kw/100km可以用勤儉持家來形容，用當(dāng)前居民電費(fèi)計(jì)算，每公里僅為6分錢的用車成本，一天通勤費(fèi)用僅僅需要1塊零8分。遑論燃油車輛，與公共交通相比都有將近10倍的成本差距，完全可以帶給用戶與傳統(tǒng)車輛天壤之別的省錢感受。

省心——用車保養(yǎng)不費(fèi)事

日理萬機(jī)的年輕人，除了工作，還要郊游，逛展，時(shí)不時(shí)蹦個(gè)"養(yǎng)生迪"，讓我浪費(fèi)時(shí)間在養(yǎng)車用車上？不存在的！

得益于新能源汽車的特性，比亞迪S2有著超長的保養(yǎng)間隔，完全不用費(fèi)心養(yǎng)車問題。除此之外，在消費(fèi)者關(guān)注的新能源汽車安全方面，比亞迪S2也一點(diǎn)兒都不馬虎。其高壓三合一系統(tǒng)，能夠通過配電箱進(jìn)行管理和保護(hù)。這套系統(tǒng)采用全球首創(chuàng)的深度集成架構(gòu)，通過共用功率器件減少了元器件使用數(shù)量、高壓配電箱PDU系統(tǒng)采用自主開發(fā)的連接結(jié)構(gòu)替代插接線纜等措施，安全性得到大幅提升。 在安全性上免除了后顧之憂的比亞迪S2，還擁有6年或15萬公里的超長質(zhì)保，并提供終身保修電芯的服務(wù)。讓你用車無憂，肆意玩耍，省心至極。

隨著用車理念的成熟，時(shí)下青年人更多地選擇務(wù)實(shí)，而非躁動(dòng)。比亞迪S2帶給年輕人的不僅是新能源出行的新理念，更是省時(shí)、省錢、省心的上佳新選。如果你對這樣一款既時(shí)尚又務(wù)實(shí)的純電SUV動(dòng)心了，就趕快到當(dāng)?shù)乇葋喌蟚系列授權(quán)經(jīng)銷商試駕品鑒。TA能帶給你的美好生活，一試便知！