巴博斯發布800匹G63

在歐洲汽車改裝界堪稱殿堂級存在的巴博斯,再次打破我們對越野車與超跑之間界線的想象。 這一次,他們以奔馳AMG G63為基礎,推出了名為巴博斯 XL 800的超性能越野怪物,不僅擁有驚人的800匹馬力,更結合極致越野能力與精致豪華質感,堪稱穿著西裝的野獸。




巴博斯 XL 800采用了巴博斯自行研發的懸掛系統與傳奇級的Portal Axle設計,讓這臺車的離地高度達到了驚人的470 mm,幾乎能輕松越過大多數地形障礙。 無論是泥濘山道還是城市街頭,這臺G-Class都能優雅應對。
其引擎為經過強化調校的4.0升V8雙渦輪增壓,能輸出高達800 ps(588kW)的大馬力與102.kgm的強勁扭力,0~100 km/h加速僅需4.6秒的水平,盡管車身龐大,依然具備如同超跑般的爆發力。





XL 800的外觀設計毫不低調,采用了巴博斯經典的WIDESTAR寛體套件,包括前后輪拱外擴、獨特前保險杠與車身加寬造型,全車以裸露碳纖維材質打造,搭配可牽引4,500公斤的電動絞盤,讓人一眼就知道它不是普通的G-Class。
巴博斯也不忘照顧聽覺享受,配備雙側四出排氣系統,使用不銹鋼材質并結合主動聲浪控制技術。 駕駛可根據模式選擇Coming Home靜音模式或Sport模式釋放震耳欲聾的聲浪,讓每一次駕馭都充滿戲劇性。





打開車門,迎接駕駛的是精致的Slate Grey(石板灰)全皮革內裝,采用巴博斯 Masterpiece等級手工縫制技術,座椅與門板皆施以Double Cube立體菱格壓紋,并在皮革表面進行細致穿孔,兼顧設計與通風功能,提供四季皆宜的乘坐體驗。
甚至連車內天篷都選用高級Alcantara材質并飾以皮革條紋,展現巴博斯一貫的極致美學與不妥協精神。




XL 800為追求極致越野表現,搭配了專屬的Monoblock Z/HD輪圈,采用經典8輻設計,并以全黑處理呼應車身的強悍氣質。 懸掛系統則進一步強化軸距與靈活性,確保在極端地形下仍能穩定通行。
巴博斯 XL 800是一臺集狂野與華麗于一身的機器,無論你是熱血越野迷還是超跑收藏家,它都能滿足你對性能與風格的雙重渴望。 在SUV世界逐漸走向都市化、電動化的今日,巴博斯選擇了回歸原始力量與工藝精神,用這臺全能猛獸再度定義豪華越野車的極限。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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