黑化車身細(xì)節(jié)，配激光雷達(dá) 歐拉閃電貓旅行版首發(fā)亮相

近日，長(zhǎng)城汽車歐拉品牌正式發(fā)布歐拉閃電貓旅行版車型。該車延續(xù)現(xiàn)款三廂版車型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，后部車身采用全新旅行車車身結(jié)構(gòu)，配備上掀式尾門。同時(shí)，該車使用黑化外觀細(xì)節(jié)，包括黑色高光處理的側(cè)窗邊框、四輪輪輞、前后燈組邊框等，并搭配有紅色剎車卡鉗。

產(chǎn)品介紹

外觀方面，歐拉閃電貓旅行版的前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致，給人一種濃濃的復(fù)古味道，前包圍加入了銀色紋路飾板，橢圓形的LED大燈略顯呆萌，帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時(shí)關(guān)閉功能，而車頂前端新增激光雷達(dá)，歐拉品牌表示，該車可實(shí)現(xiàn)從行車到泊車，從高速到城鄉(xiāng)的輔助駕駛能力。

來(lái)到側(cè)面部分，采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，該車采用全新設(shè)計(jì)的雙五條幅式黑色輪轂，搭配的是235/45/R19的米其林輪胎，里面的剎車采用紅色卡鉗讓其更加動(dòng)感。該車還搭配了車頂行李架，能滿足戶外旅行、露營(yíng)等多種需求。

車輛尾部的視覺(jué)比例與往昔有著顯著的差別，旅行車獨(dú)有的休閑、氣勢(shì)之感在尾部得以充分展露。在功能性方面，其儲(chǔ)物空間勢(shì)必會(huì)獲得極大的強(qiáng)化。

內(nèi)飾暫未曝光，我們可以參考現(xiàn)款車型，營(yíng)造出個(gè)性、科技氛圍，采用電子懷擋機(jī)構(gòu)，三炮筒式液晶儀表能夠喚起人的駕駛欲望，配備了12.3英寸懸浮式中控屏，從曝光圖看，雷達(dá)型號(hào)與魏牌高山上用的屬于同一平臺(tái)，結(jié)合長(zhǎng)城自研的Coffee Pilot系統(tǒng)，沒(méi)準(zhǔn)能直接上L2++甚至準(zhǔn)L3的智駕能力。

動(dòng)力方面，提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，單電機(jī)版最大功率150千瓦，最大扭矩340 牛?米，雙電機(jī)版最大功率300千瓦，最大扭矩680 牛?米，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km，性能表現(xiàn)出色。

歐拉現(xiàn)狀

歐拉作為長(zhǎng)城汽車旗下專注于新能源領(lǐng)域且主打女性市場(chǎng)的品牌，從去年以來(lái)銷量一直都不太起眼。數(shù)據(jù)顯示，3月歐拉品牌的銷量為2,776輛，與去年同期相比下降53.90%；今年累計(jì)銷量6,867輛，同比下降54.31%。去年歐拉全年銷量?jī)H為6.33萬(wàn)輛，同比下滑41.69%。在2024年8月，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍曾說(shuō)，歐拉黑貓、白貓電動(dòng)車，曾經(jīng)月銷兩萬(wàn)多臺(tái)，但每賣一臺(tái)車就虧損13000元，一個(gè)月虧2.6億元，一年虧損就是26億元以上，所以長(zhǎng)城最后選擇停產(chǎn)。

目前歐拉品牌在售車型僅歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，歐拉品牌大部分的銷量主要來(lái)源歐拉好貓。在2024年，歐拉汽車的銷量為63300輛，但是歐拉整體依然保持盈利。

此外，在今年2月8日，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡發(fā)文稱，從今年2月開(kāi)始將會(huì)同時(shí)負(fù)責(zé)哈弗和歐拉兩個(gè)品牌的管理工作。去年10月份，歐拉的銷售、售后渠道，已經(jīng)開(kāi)始整合進(jìn)長(zhǎng)城旗下其他品牌中；在產(chǎn)品銷售上，歐拉好貓等車型就已在哈弗門店的銷售。將歐拉與主品牌哈弗進(jìn)行融合，出自多方面的考慮。首先，哈弗整體資源豐富，渠道等相當(dāng)成熟，可以有效帶動(dòng)歐拉，攤薄成本。

近些年，國(guó)內(nèi)旅行車、獵裝車細(xì)分市場(chǎng)逐漸起步，而歐拉也推出了旗下首款旅行車。從設(shè)計(jì)來(lái)看，閃電貓旅行版的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的，旅行車造型也增強(qiáng)了實(shí)用性。只不過(guò)目前閃電貓的價(jià)格偏高，新車需要在13萬(wàn)元左右起售才有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。