不只更換變速箱 上汽大通新途V80 9AT售14.03萬起

2月28日，“全場景高價值輕客”新途V80正式推出 9AT版，成為國內(nèi)同級首款搭載采埃孚技術(shù)9AT變速箱的寬體輕客，售價為14.03萬元起，在性能、空間、安全、智能及設(shè)計等方面進行了升級。

同樣給足驚喜的還有誠意的價格和豐富“壕禮”：新途V80 9AT官方指導價14.03萬元起，并帶來現(xiàn)金優(yōu)惠至高8,000元、動力總成終身質(zhì)保等五重巨幅福利政策，讓利消費者，助力更多用戶輕松開啟高效運輸與美好出行的新篇章。

新途V80 9AT搭載上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動機，可爆發(fā)108kW最大功率和375N·m峰值扭矩，輕松應(yīng)對山路、坡道等復雜路況。作為同級首款配備9AT變速箱的車型，其采用第四代液力變扭器，并首次使用離心鐘擺式扭轉(zhuǎn)減振器，有效過濾振動，配合雙面摩擦片精準控制，實現(xiàn)舒適與操控的完美平衡。一檔速比達到了9.81，遠超傳統(tǒng)AT變速箱 30%，起步時扭矩更大，加速更快。比同級8AT產(chǎn)品節(jié)省1.5升，直降18%，每月油費少花750元，省到就是賺到。此外，新車配備經(jīng)濟、標準、運動三模駕駛模式，用戶可根據(jù)路況和需求自由切換，兼顧動力與經(jīng)濟性，滿足不同場景下的駕駛需求。追求澎湃動力還是注重燃油經(jīng)濟性，穿越茂密叢林還是駐扎在湖畔之畔，新途V80 9AT都是露營等多樣化出行的完美選擇。

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新途V80 9AT整車采用了乘用化設(shè)計及制造標準，MIRA底盤調(diào)校，車體使用激光焊技術(shù)，全承載式框架結(jié)構(gòu)輕量化車身，強度高、重量輕，并且有多種可選車體，包括短軸車型、長軸車型和加長軸車型，還將提供超低頂車型、中頂車型與高頂車型，座位方面，將提供5-9座版本供消費者選擇。

新途V80 9AT的5.7米長軸高頂車型，憑借裝得下100個28寸行李箱的11.4立方米內(nèi)部容積，輕松實現(xiàn)超同級12%的空間利用率，多裝兩排貨物。1.92米的車內(nèi)頂高設(shè)計讓用戶在車內(nèi)能夠直立操作，大大減輕勞動強度。如果需要執(zhí)行客運任務(wù)，新車還能提供2-15種座位配置，組成超50種空間布局，讓用戶根據(jù)線路規(guī)劃進行靈活選擇，提升運營效率。

當前商用車自動擋滲透率不斷上升的背景下，新途V80 9AT的上市是商用車消費升級的體現(xiàn)。它表明用戶不再僅僅關(guān)注車輛的價格和基本載貨能力，對車輛的技術(shù)含量、舒適性和智能化水平等方面也有了更高要求，將推動整個商用車行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展也為家庭用戶、創(chuàng)業(yè)者、商旅出行者以及房車愛好者等不同用戶群體創(chuàng)造了最佳選擇。