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全球首款超混大輕客 上汽大通MAXUS新途遠界破局

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4月26日,上汽大通MAXUS在上海車展重磅推出“全球首款超混大輕客”新途遠界,并同步亮相基于其打造的B型/C型智能房車,以技術創新與場景化解決方案,重新定義輕客品類價值。

技術破局:混動系統重塑輕客價值

新途遠界的核心突破在于首創“超混系統”,通過高效電機與燃油發動機的協同,實現動力性與經濟性的完美平衡。綜合續航超1000公里、綜合油耗低至5L/100km,徹底解決傳統輕客“重載動力衰減”痛點。

新途遠界PHEV架構兼顧城市純電駕駛與長途燃油續航,智能能量管理系統精準匹配不同場景,為商用車用戶提供“全場景覆蓋”的高效解決方案。

場景革新:從工具到生活方式的躍遷

基于新途遠界打造的智能房車,將商用車從“生產工具”升級為“移動生活空間”。原廠定制設計保障空間利用率與安全,B/C型車覆蓋不同出行需求。車內配備48V直流變頻空調、智能水電管理、太陽能充電等配置,實現“拎包入住”的便捷。

更突破性的是,其智能化全面對標乘用車:12.3英寸中控屏、語音控制、OTA升級等功能,讓輕客駕駛體驗媲美家用轎車,推動“商乘融合”進入新維度。

市場卡位:精準狙擊新能源商用車藍海

在輕客市場新能源化加速的背景下,新途遠界以“技術+場景”雙輪驅動搶占先機。數據顯示,2023年輕客銷量同比增長超30%,新能源占比突破15%,而新途遠界55.18萬元的起售價,在進口房車中具備顯著性價比,有望推動房車消費大眾化。

新途遠界避開重卡競爭紅海,聚焦輕客黃金賽道,既滿足城配物流的商用車需求,又拓展了自駕游、露營經濟等消費市場,展現出精準的市場洞察力。

寫在文末:

從技術突破到場景拓展,新途遠界不僅重塑了輕客品類價值,更展現了商用車新能源化的新方向。當混動技術、智能化與場景化深度融合,輕客不再只是運輸工具,而是成為連接工作與生活的“第三空間”。 這種“場景化”創新,正是破解新能源商用車痛點、推動行業轉型的核心路徑。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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