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優惠6萬起,別克威朗Pro比日產軒逸還便宜,能不能買?

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合資品牌緊湊級家轎的性價比王者是誰?那一定是別克品牌的威朗Pro,有人說這個車指導價都十二三萬。但是根據我們了解這款車在終端市場中常年擁有6萬起的優惠力度,注意是6萬起談的優惠喲,如果辦按揭的話6萬2、6萬5都不是問題。那么,這款別克威朗Pro的產品力和性價比如何呢?能不能購買呢?接下來就對其做一次全方面的解析。

售價方面:價格一直以來都是我們消費者最關心的部分了,定位為緊湊型的別克威朗廠商指導價為12.89-15.89萬元,全系車型提供了184馬力的1.5T渦輪增壓發動機。目前,別克威朗Pro在終端市場中擁有6萬起的優惠,也就是說別克威朗Pro的入門版不到7萬元。

例如我們今天要說的威朗 2023款 Pro GS 疾風版,官方指導價為15.89萬,優惠之后裸車價格9.89萬元。

外觀設計上:可以看出別克威朗Pro的整車采用了最新的設計語言,進氣格柵中,上下由橫條格柵和波紋狀格柵組成,整體看上去更具立體感,中間兩條鍍鉻飾條從車標處上展至大燈,營造出了蝴蝶展翼的視覺效果,配合兩側外擴式導流槽的設計,展現更低趴的運動姿態。前大燈整體輪廓更加狹長、犀利,L型的LED日間行車燈有著一定的家族辨識度,另外全系標配LED大燈,同時配備大燈自動開啟,對于一款緊湊型家用轎車來說,還是非常難得的。

側面線條帶有溜背風格,窗框周圍使用全鍍鉻飾條。此外,別克威朗Pro使用雙腰線設計,兩條腰線在后門處交匯。尾部上揚造型明顯,我最喜歡的就是碩大的黑色尾翼以及下方獠牙狀的黑色套件。頭燈和尾燈的展翼部分采用纖長的截面設計,不論點亮與否,都能營造均勻光幕的效果。

底盤懸架方面,采用了前麥弗遜式獨立懸掛/后扭力梁式非獨立懸掛的結構組合,根據我們對別克威朗Pro的試駕來看,車輛經過顛簸路面給人底盤很扎實,不輕浮的第一印象,而且不是靠著“軟”來化解沖擊,而剎車腳感很有“彈性”簡單地說就是很好控制,回饋感足夠。

另外,和某些同級德系車相比,別克威朗Pro的低速轉向手感不是非常輕的那種類型,另外,方向盤感受不到太多路面振動,但手感、轉向感并不模糊。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4688/1786/1472mm,軸距達到了2700mm,體驗者身高為1.7米,將前排座椅調至最低,前排頭部空間約一拳,扶手箱長度夠長,能給前排乘客手肘不錯的依托。后排頭部空間四指,膝部空間為一拳三指,后排扶手寬度長度表現都很不錯,上面還有杯架。地板凸起較高,腳擺在凸起物兩側比較舒服。

座椅使用黑色為主的座椅,使用兩種不同的材質拼接而成,看起來質感很好,坐起來軟硬適中,而且有些包裹性。細節上還加入了紅色縫線進行點綴,后排中間還提供了頭枕,這不僅為后排中間乘客提供了舒適性也帶來了安全性。

內飾方面,展翼環抱式的設計風格讓車內擁有不錯的科技感,大量的橫向線條極大地提升了整體的視覺寬度,GS的品牌LOGO哪哪都能看見,幾乎遍布全車內飾,包括門板飾條、排擋桿、腳墊等位置,也彰顯著它獨特的身份。雙10.25英寸全液晶儀表及中控聯屏,兩個屏幕支持媒體、電話及導航等信息聯動顯示,科技感十足。而10.25英寸的儀表盤不僅支持許多駕駛功能的設置,還可全屏顯示地圖信息,還能顯示多媒體、電話信息等。

配置方面,提供了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、道路救援呼叫、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、前/后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、衛星導航系統、并線輔助、車道保持輔助系統、自動泊車入位、可開啟全景天窗、全車/車窗一鍵升降功能、支持CarPlay、語音識別控制系統、車聯網、4G網絡、OTA升級、Wi-Fi熱點、手機APP遠程功能、自動空調、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置等科技配置。

動力方面,搭載了型號為LJV的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為184Ps、最大功率為135kW、最大扭矩為250N·m,與之匹配的則是CVT無級變速箱(模擬7擋),官方0-100km/h加速為7.7秒,WLTC綜合油耗為5.95L/100km??梢钥闯鲞@臺1.5T發動機的動力數據表現很強勢,起步加速輕快有力,開起來很輕松,動力結合沒有明顯的遲滯感,油門響應比較靈敏,滿足日常代步,這樣的動力表現可以說是綽綽有余。

而CVT變速箱該有的平順性毋庸置疑,起步和低速,液力變矩器鎖止都很快,但深踩油門超車時,動力輸出就沒那么積極了,而且模擬換擋的過程有些缺乏節奏感,在“L”低速擋下,通過排擋頭上的加減按鍵進行手動升降擋。

全文總結:可以看出別克威朗Pro擁有很強的產品力和性價比,除了擁有性能范十足的造型、高配置的內裝之外,還有超強的動力水平,并營造出了足夠的駕控樂趣。值得一提的就是,別克威朗Pro目前在終端市場中還擁有6萬起的優惠力度再次突出了其較高的性價比,所以我們覺得別克威朗Pro還是能購買的。

對于別克威朗Pro你們有什么想要說的呢?評論區里留言說說,咱們一起來交流探討下。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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