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零件不耐用將導(dǎo)致引擎熄火 豐田召回逾43萬輛埃爾法/威爾法

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因為引擎里耐用性不足的零件會損壞,最嚴重會導(dǎo)致行駛中停止,由 豐田 官方宣佈將召回 埃爾法 與雙生車 威爾法,召回數(shù)量超過 43 萬輛,豐田 也已經(jīng)向日本國土交通省進行申報。

根據(jù) 豐田 所發(fā)出的召回資訊里指出,發(fā)電機里的皮帶滑輪耐久性不足,如果長時間怠速,或以特定轉(zhuǎn)速持續(xù)行駛,有可能會導(dǎo)致零件損壞,如果發(fā)出奇怪聲音或警告燈亮起時仍持續(xù)行駛,最嚴重的情況下,將使得行駛中的引擎停止,造成危險。

另一問題則是車輛前方的引擎蓋,由于安裝結(jié)構(gòu)不足,可能導(dǎo)致因為溫度變化而變形,在引擎蓋反覆受力的情況下,會出現(xiàn)裂縫和松動掉落,裝飾條可能會脫落影響交通。

豐田 會檢查所有車輛上的發(fā)電機皮帶滑輪,并且會更換為更正過的產(chǎn)品。針對引擎蓋飾板則加裝固定板,根據(jù)實際狀況判斷更換為強化后的版本。目前尚未收到事故報告,但已有 135 起的故障資訊。受影響的為 2014 年 12 月至 2023 年 4 月制造的部分 埃爾法 與 威爾法,共有 43 萬 4520 輛需要召回進行處理,其中有 7 萬 837 輛一次要處理兩個召回,有 34 萬 4649 輛需要召回皮帶滑輪,有 1 萬 9034 輛需召回處理引擎飾板。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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