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新款捷尼賽思GV60登場:現代集團豪華純電SUV革新之作

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2025款捷尼賽思GV60迎來重大更新,新車外觀更具運動感,內飾新增超大 27 英寸帶魚觸摸屏,新車前保險杠經過重新設計,封閉式的造型搭配更加平滑的前保險杠,顯得更具流線型,具有高性能Coupe式造型,在“中國年度車”評選中,該車榮膺“2024中國年度SUV”,是現代集團主打豪華純電SUV市場的主力車型。

外觀亮點,捷尼賽思GV60采用分體式大燈源自G90轎車微透鏡陣列技術,采用了兩側進氣口依然有鲇魚胡須的造型,前下格柵更窄,新車采用低風阻21 英寸五輻合金輪轂設計,車頂在B、C柱后采用棱角分明的設計,從擋風玻璃頂部延展向后的V形鍍鉻車窗線條,車身側面采用和車頂同樣走線的雙腰線設計,尾部車燈和前大燈遙相呼應,采用分體設計層次感分明,車尾采用上收設計,結合尾部微微上翹的鴨翼具有一定下壓功能,短懸設計和2900毫米的長軸距,讓全車更具運動感。

內飾上原來分體式設計的兩塊 12.3 英寸屏幕改為一體式27英寸帶魚屏,集成了數字儀表盤和信息娛樂系統,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto,采用全新設計的三輻運動方向盤,中央扶手箱采用懸浮式設計,換擋采用極為個性的水晶旋鈕設計,和機械式旋鈕,比較有亮點和科技感。

同時車內保留了大量物理按鍵,讓日常操作更方便,內飾部件采用了豐富環保回收材料,座椅、車門扶手、控制臺扶手和儀表臺部分采用植物皮革,配合壓花座位和內飾板全車檔次感更上一個檔次,并帶座位通風和加熱。后備箱容積432L 支持4:6放倒后可擴展到1460L,比同平臺的現代 Ioniq 5和起亞EV6小近100L。

新車基于現代E-GMP平臺打造,老款GV60配備的是77.4kWh的電池組,新車采用84kWh的大容量電池包,捷尼賽思GV60支持最高350kW的充電功率,CLTC續航里程645 Km,10%-80%僅為18分鐘,單電機版本最大輸出功率168 千瓦,峰值扭矩350 牛·米,0-100加速 7.8 秒,極速每小時185公里。

雙電機版本最大輸出功率233.9 千瓦73.9千瓦(前)/ 160千瓦(后),峰值扭矩605 牛·米,0-100加速5.5 秒,極速每小時200公里;雙電機四驅高性能版最大輸出功率360 千瓦、峰值扭矩700 牛·米350牛·米(前/后),開啟BOOST模式后0-100僅為4秒,極速可每小時235公里,且有漂移模式。

在科技方面新車帶有預感知電子控制懸架,可通過前置攝像頭傳感器和地圖導航數據,預感知電子控制懸架可以自動控制懸架阻尼,提前監測到減速帶等影響車輛行駛的環境因素,帶來舒適的乘坐感受。通過虛擬變速功能模擬換擋,提供引擎聲效和儀表盤轉速變化,讓駕駛員沉浸于更動感的駕駛體驗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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