當年高達16萬的邁銳寶XL，如今跌至11萬，為何還是被冷落？

提起年輕人喜歡開的車，無非從顏值、動力操控這兩點入手，比如說思域、速騰，就是很鮮明的例子，但是在早年間，有那么一款車，可以說是年輕人的最愛，它就是邁銳寶XL，這款車的顏值高、動力強，關鍵是價格還很親民，對于消費能力比較弱，同時又喜歡顏值操控的年輕人而言是一個不錯的選擇，也正因為如此，邁銳寶XL的市場表現一直比較火爆。

但是在最近幾年，邁銳寶XL的銷量大幅度的下滑，月銷量已經不足千臺，邁銳寶XL為什么賣不動呢？筆者總結出三個原因，不全面歡迎大家來補充。

其一、國產汽車的沖擊，前幾年還好，星瑞、艾瑞澤8、紅旗H5等車型雖然比較火爆，但是對于邁銳寶XL的影響還是比較有限，但是隨著國產插混或者增程的崛起，邁銳寶XL徹底沒聲音了。比如說秦L，這款車的尺寸和邁銳寶XL差不多，但是在各方面的表現都更搶眼，智駕、智能化體驗、做工用料也大幅度領先。

其二、國產插混、增程雖然很火熱，但是凱美瑞、邁騰、帕薩特等車型，該火熱的還是很火熱，邁銳寶XL之所以銷量大跌，主要是因為品牌力越來越差。而且，作為一個美系汽車品牌，雪佛蘭的定位比別克要低，邁銳寶XL的定位也比君威低，但是兩款車的三大件一模一樣，價格相差無幾，大家更樂意選擇別克君威。

其三、邁銳寶XL的產品定位比君威低，但是三大件不能省，只能在做工用料和配置上省，因此這款車的做工用料比較廉價，車內大量的使用硬質塑料，隔音、舒適也不如君威。

當下的國內汽車市場，君威的銷量都已經繃不住了，就更別提雪佛蘭邁銳寶XL了，不過，這款車在當下的價格還是比較親民，其終端售價為12.59萬-16.99萬，尤其是2.0T版車型，售價已經跌至14.59萬，這樣的價格選擇邁騰，只能買到1.5T版車型。

單純從動力上看，2.0T發動機的最大功率達到了237馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動系統為9擋手自一體變速箱。這樣的動力性能在這個價格和級別基本上做到了最強，百公里加速更是達到了7秒。

總而言之，邁銳寶XL之所以銷量大跌，可以說是非戰之罪，就像當年的諾基亞一樣，明明什么都沒有做錯，但就是失敗了。從消費者的角度出發，如果你的預算在15萬左右，想要入手一臺動力強、操控性能好、性價比的高的B級轎車，那么，邁銳寶XL還是一個不錯的選擇，大家覺得呢？