看看有沒有希望引進的車？洛杉磯車展新車盤點

廣州車展正在如火如荼地舉辦，但遠在大洋彼岸的美國，另一場汽車盛宴正在逐漸開啟，2024洛杉磯車展也將有不少車企首發新車，雖說部分新車可能與國內市場無緣，但也說不準，萬一大家都很喜歡，說不準會改變官方的態度，一起來看看。

現代IONIQ 9

從數字的角度來說，現代IONIQ 9應該是這個系列里級別最高的車型了，新車定位中大型純電SUV。

這臺車的外觀還是很有辨識度的，整體符合現代汽車最新的設計語言，燈組內部充滿了像素風格細節，同時全封閉前臉也能進一步強調其新能源車型的身份。

新車的車頂流線有明顯的下溜趨勢，尾部線條看上去有些理想MEGA的感覺，尾燈環繞整個后窗，內部也是方正的像素風格，相當有辨識度。

新車在動力上支持單電機后驅和雙電機四驅兩種布局，其中雙電機四驅版還分為高低功率兩種，續航里程最長可達599km，新車將于明年上半年于海外市場上市，如果引進國內，你會愿意為它付出多少銀子？

大眾全新Tiguan

這臺車大家應該會比較熟悉了，中文名就是大眾途觀，但現如今這臺車和探岳L之間的關系要更加親近一些。

美規版Tiguan同樣是基于MQB Evo平臺打造，內外的設計風格和國內車型別無二致，前后LOGO會發光，車內配備10.3英寸的液晶儀表和15英寸懸浮式中控屏，但是沒有配備副駕娛樂屏，可能不同國家用戶的需求不一樣吧。

動力配置與國內車型有明顯區別，其搭載2.0T高功率發動機，最大功率150kW，與之匹配的是一臺8AT變速箱和四驅系統，并且新車擁有牽引能力，這點還是非常符合北美用戶的使用場景。

起亞EV9 GT

與上面兩款SUV不同，起亞這次帶來的是一款高性能SUV，起亞EV9 GT，這臺車采用前后雙電機布局，可以輸出501匹馬力，0-60mph加速僅需4.3秒，相當強悍。

另外新車的外觀造型也更加運動，匹配21英寸輪圈以及綠色剎車卡鉗，新車在配置上還將搭載電磁懸架和電子限滑差速器，按照現代起亞集團以往車型的調校實力來看，這臺車的操控表現應該會很有看點，只是考慮普通版的情況，性能版大概率也是與國內市場無緣了。

以上便是幾款在本屆洛杉磯車展亮相的新車，從這三臺車上大家應該也能看出一些北美用戶與國內用戶在用車習慣上的差異，三臺車都是尺寸不小的SUV，都具備不錯的性能表現與長距離巡航能力，不知屏幕前的各位有沒有對哪款車心動？歡迎在評論區里留下你的看法。