外觀更運(yùn)動(dòng)，斯柯達(dá)柯迪亞克RS官圖發(fā)布，搭高爾夫GTI發(fā)動(dòng)機(jī)

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有點(diǎn)不溫不火，但在此前作為平替版大眾，剛問世時(shí)也有著吸引了眼球。目前斯柯達(dá)官方發(fā)布了斯柯達(dá)柯迪亞克RS的官圖，基于第二代柯迪亞克車型打造，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)261匹，峰值扭矩達(dá)到400牛·米，提供5座與7座可選。

從官圖上來看，新車前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，較為扁平的多邊形熏黑中網(wǎng)內(nèi)部采用豎向的格柵填充，邊緣加入熏黑的飾條包裹，換裝更大尺寸的進(jìn)氣口，并采用去鍍鉻化設(shè)計(jì)，有效提高了車輛的視覺效果；換裝更為平直的梯形進(jìn)氣格柵，搭配黑色網(wǎng)狀飾板填充，增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)范。細(xì)節(jié)處，在中網(wǎng)右下方增加紅色的RS標(biāo)識(shí)。

車身側(cè)面從大燈處延伸而出的上揚(yáng)式腰線貫穿至車尾，營(yíng)造出不錯(cuò)的俯沖姿態(tài)，搭配熏黑的BCD柱形成的懸浮式車頂，和黑色元素加持的輪眉，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感；車身尺寸方面，參考國(guó)內(nèi)在售車型尺寸為4701x1883x1676mm，軸距2791mm，定位中型SUV。

車尾c型的燈組有著不錯(cuò)的視覺沖擊力，后包圍搭配黑色飾板裝點(diǎn)，搭配雙邊共兩出排氣，并對(duì)車頂行李架與尾標(biāo)進(jìn)行黑化處理。

內(nèi)飾方面，全新柯迪亞克RS內(nèi)飾方面與普通版變化不大，采用對(duì)稱式風(fēng)格設(shè)計(jì)，車門與中控加入氛圍燈帶修飾，搭配三輻式方向盤和液晶儀表屏，提供電子式懷擋，懸浮式中控屏位于正中央，下方置入多個(gè)實(shí)體按鍵和操作旋鈕，兼顧實(shí)用性。

細(xì)節(jié)處，新車提供5/7座布局可選，主副駕搭配一體式運(yùn)動(dòng)座椅，采用真皮材質(zhì)打造，并在頭枕位置設(shè)計(jì)有RS標(biāo)識(shí)。新車還提供全景天窗、主動(dòng)式聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最高可達(dá)261匹，最大扭矩為400牛·米，正是高爾夫GTI所搭載的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配七速雙離合變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)顯示零百加速時(shí)間僅為6.4s。

作為參考，25款國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)柯迪亞克提供高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，適配7速濕式雙離合變速箱，兩驅(qū)版搭載低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到186匹，峰值扭矩為320牛·米；四驅(qū)版搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到220匹，峰值扭矩為350牛·米。

?總的來看，斯柯達(dá)柯迪亞克RS可視為柯迪亞克的高性能版，再過外觀方面進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看，由上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的柯迪亞克目前還是第一代車型，暫未換代，但在銷量上較為冷淡，9月份銷量?jī)H為292輛。新車官圖已經(jīng)發(fā)布，不知是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呢？

編輯 阿柒