油電同賽 FIM宣布電動(dòng)摩托車(chē)將亮相世界超級(jí)耐力越野錦標(biāo)賽

近日，國(guó)際摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIM）宣布了一項(xiàng)重大決定，即將在新一季的世界超級(jí)耐力越野錦標(biāo)賽（SuperEnduro World Championship）中允許電動(dòng)摩托車(chē)參賽。這一消息立即在賽車(chē)界引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。

此前，Stark Future制造的一輛符合規(guī)定的電動(dòng)摩托車(chē)曾申請(qǐng)參賽并獲得了FIM的批準(zhǔn)。然而，在法國(guó)Lievin的揭幕戰(zhàn)前一天，F(xiàn)IM突然改變了規(guī)定，阻止了電動(dòng)摩托車(chē)的參賽。這一出爾反爾的決定不僅讓比賽變得撲朔迷離，也讓FIM的形象受到了損害。

如今，F(xiàn)IM再次在新一季的首輪比賽前修改了規(guī)則，允許電動(dòng)摩托車(chē)參賽。這一決策的實(shí)施將標(biāo)志著油電同賽的新時(shí)代來(lái)臨，也是FIM、賽事推廣方Sport Up Agency以及斯塔克工業(yè)電動(dòng)摩托車(chē)制造商共同努力的結(jié)果。值得注意的是，目前只有Prestige級(jí)別允許電動(dòng)摩托車(chē)參賽，而其他級(jí)別則不受影響。

FIM主席Jorge Viegas表示：“這也許是FIM的新篇章，電動(dòng)摩托車(chē)將與內(nèi)燃機(jī)摩托車(chē)一同進(jìn)入SuperEnduro賽事，這是FIM賽事進(jìn)化的一部分。為了推動(dòng)電動(dòng)摩托車(chē)進(jìn)入比賽，我們投入了大量時(shí)間和研究來(lái)找到兩種車(chē)型在技術(shù)上的差異，以確保它們能夠在公平且安全的環(huán)境中共同比賽。”

“為了允許電動(dòng)摩托車(chē)進(jìn)入Prestige級(jí)別，我們制定了新的要求、規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)，包括賽道條款，以避免對(duì)內(nèi)燃機(jī)摩托或電動(dòng)摩托車(chē)有任何偏向。最后他說(shuō)道，Prestige級(jí)別對(duì)所有遵守現(xiàn)有規(guī)定的團(tuán)隊(duì)和摩托車(chē)開(kāi)放，所以我確信這將是一個(gè)有趣且令人興奮的賽季。”

就兩種不同的車(chē)型來(lái)說(shuō)，電動(dòng)摩托車(chē)在直線比賽中完全有能力擊敗內(nèi)燃機(jī)摩托車(chē)。畢竟在傳統(tǒng)的比賽中，油門(mén)轟鳴的內(nèi)燃機(jī)可以在第一時(shí)間點(diǎn)燃賽場(chǎng)激情，同時(shí)對(duì)于兩沖程的燃油摩托來(lái)說(shuō)也有重量輕，續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定、操控敏捷的優(yōu)勢(shì)；而電動(dòng)摩托擁有前后雙電機(jī)、安靜運(yùn)行和直接大扭矩的優(yōu)勢(shì)。油、電兩著不同性格的摩托即將在比賽中對(duì)決，將使得今年最后一季的比賽更加精彩。那么，今年在耐力賽上電動(dòng)摩托車(chē)的表現(xiàn)將會(huì)如何呢、巡航能力又如何？操控又如何？起跳又如何，我們將拭目以待！