搶鮮試駕紅旗HS7 PHEV，C級豪華SUV標桿品質

說起紅旗這個品牌，相信很多人第一時間都會跟“領導座駕”這樣的標簽聯想在一起，給人的感覺不僅是高貴和豪華，而且是身份和地位的象征。隨著電動化浪潮席卷而來，紅旗也是緊跟汽車新時代，先后給我們帶來了紅旗HQ9 PHEV和紅旗HS7 PHEV兩款插混車型，補足了傳統SUV車型油耗高的短板。

作為一款超級混動智慧旗艦SUV，紅旗HS7 PHEV剛在7月11日開啟預售，預售價為31.58萬元和34.58萬元，疊加五重預訂好禮算下來最低只需25.98萬元即可入手。那么，新車有何亮點，是否值得我們入手，請跟隨小編鏡頭前往美麗的阿勒泰，搶鮮感受紅旗HS7 PHEV“心有大風景”的魅力。

新車在外觀設計上完美繼承了燃油版的風格，展現出大氣磅礴的整體形象。其大尺寸格柵與直瀑式中網結構相得益彰，營造出強烈的霸氣與風范。搭配銳利的頭燈設計，顯著地提升了車輛的辨識度。車身側面線條流暢，比例協調，飽滿的車身輪廓與大尺寸輪轂共同作用，不僅強化了整車的穩重氣質，還巧妙地融入了運動元素，使得整體風格更加動感有型。

車身尺寸與燃油版車型保持一致，長寬高分別為4995mm、1960mm和1760mm，軸距達到2920mm。這樣的大身軀顯著提升了整車的氣場，尤其是從側面望去，近乎5米的車長加上平直硬朗的腰線帶來的視覺沖擊力尤為震撼，讓人不禁為這款新車的豪華魅力所折服。

車尾的設計同樣經典，其獨特的尾燈造型與貫穿式的鍍鉻飾條巧妙融合，進一步提升了整車的豪華氣質。值得注意的是，新車在尾部的右下角HS7的下方新增了醒目的“PHEV”標識，這不僅是對其新能源身份的明確宣告，也為整體設計增添了一絲科技感。

進入車內，紅旗HS7 PHEV的內飾設計著實令人驚艷，最亮眼的莫過于中控臺，展現出展翼式座艙布局，HUD抬頭數字顯示和12.3英寸液晶儀表能夠顯示豐富的車輛信息，而中12.6英寸的縱向大屏和電子擋桿則進一步提升了車內的科技感，簡約卻不簡單。

不難看出，紅旗在細節用料方面一直十分考究，充分展現其豪華高端定位。除了在很多看得見摸得著的地方采用大量的軟性材質和真皮包裹以外，座椅的配置也是向著一眾豪華SUV齊，前排座椅標配了加熱通風功能，高配版本的后排也是配備了加熱功能，營造出極致的溫馨感和舒適感。此外，入門配置即提供丹拿品牌音響系統，而高配車型還采用多層隔音玻璃，有效提升了車內的靜音效果，整體NVH表現出色。

考慮到用戶多樣化的用車需求，新車在空間設計上提供了兩種座椅布局選擇：6座和7座配置，無論是家庭出游還是商務接待都能輕松應對。其中6座配置可為乘客提供更為寬敞的乘坐體驗，適合追求舒適性和豪華感的用戶；而7座配置則能夠靈活應對多人乘坐的需求，為用戶在不同場合下提供了更多的選擇。在二三排純平放倒后，還能得到1847L的超大空間，給喜歡戶外出行的伙伴提供了足夠寬敞的“大床房”。

在動力配置上，新車搭載由同級最高熱效率的2.0T超級混動發動機、最高轉速達20000r/min的HDU35高效混動專用電機構成的插電式混合動力系統。發動機的最大功率為120kW，雖然不是最高功率版本，但這款插電混動車型更注重發動機的熱效率和綜合動力輸出。車輛標配前后雙電機，整體混動系統綜合功率可達487馬力，這甚至超過了一些V8發動機的性能水平。盡管車輛尺寸龐大，但其零百加速時間僅為6.8秒，展現出令人滿意的推背感和靈活性，這使得紅旗HS7 PHEV不僅在動力表現上出色，還同時兼顧了燃油經濟性和環保效益。

車輛配備了寧德時代生產的20.1kWh三元鋰電池，CLTC純電續航里程可達100km，綜合續航里程更是達到了1102km，全面滿足了長短距離途的出行需求。此外，新車標配智能四驅系統，使得車輛在保持強勁動力的同時WLTC工況下的綜合油耗僅為6.3L/100km，實現了動力性能與節能環保的完美結合。

時值7月的阿勒泰地區，雖然水草豐茂風景優美，但土路泥濘也愈發嚴重。較大地形起伏和泥土松軟給我們的駕駛帶來了不小的挑戰，極其容易出現底盤磕碰和車輪打滑的情況。以至于不少試駕人員都感慨紅旗是真敢測，敢把這樣一臺主打城區通勤的中大型SUV拉來這種連專業越野車都望而生卻的地方試駕。讓人驚喜的是，這些難題在紅旗HS7 PHEV的面前幾乎都不是事兒。憑借160mm的最小離地間隙、強勁的動力性能和智能四驅系統，車輛能夠輕松跨越各種凹凸不平的泥濘路面，即便偶爾車輪陷入也能迅速應對，出色的脫困能力堪比越野SUV，給駕駛者帶來足夠的信心。

更為令人印象深刻的是，紅旗 HS7 PHEV 在碎石路面上的行車狀況。但凡去過阿勒泰的人都清楚，那兒的碎石路隨處可見，雖說這種路面利于拍攝美照，然而其卻起伏頗大、極易打滑，常常致使車輛顛簸偏移，而且還可能因車身底盤的震動而產生強烈噪聲，使得駕乘人員在車內難以安然自得。得益于 iDCS 智能可變阻尼減震功能對路面及車身姿態進行實時監測，能夠自動調節前后阻尼的分配，有力確保車身姿態始終保持穩定。再加上柔軟透氣的真皮座椅，即便是手持自拍桿和攝像機的乘員，也能夠安穩且專注地記錄沿途的美麗景致，盡情暢享如履平地般的舒適，時刻保持與車外美景相得益彰的優雅從容。

寫在最后

在本次阿勒泰地區試駕途中，紅旗HS7 PHEV不僅在外觀和內飾上都有出色的表現，其強大的動力系統也為用戶帶來了更好的駕駛體驗，能夠從容攻克泥濘、碎石和特殊鋪裝路面的多種挑戰，讓我們體會到了C級豪華SUV該有的品質，彰顯中國民族汽車工業的實力本色。新車即將于今年8月底正式上市，將滿足多成員家庭用戶對省油與節電兼備、安全健康與智能舒享兼得的真實需求，并為紅旗品牌在新能源汽車市場帶來更多的機會。