大眾高爾夫R發布 2.0T發動機333馬力 零百比SU7慢

大眾高爾夫R近期發布，新車基于8.5代高爾夫而來，此前8代高爾夫R就沒能進入中國，這次8.5代的高爾夫R不知道會不會進入國內銷售。

可以看出新款高爾夫R的前臉使用了最新的設計，貫穿式的燈帶，中間有可發光的大眾LOGO。大燈變得更犀利，精致。下方的包圍用了很大面積的格柵，非常運動化的設計。整體上還是沒有脫離高爾夫的造型，在細節上更精進一些。

側面經典的腰線還在，一直連接到尾燈處，平滑的鈑金面，傳統的車門拉手，熟悉的味道還在。多幅輪圈很有運動氛圍，內部隱藏著藍色的卡鉗，同樣是經典的配色。尾部車頂突出的尾翼，燈光內部有矩陣式光源，底部有四出的排氣。

內飾的設計咱們就不多解讀了，和很多大眾的車型都長得挺像，區別可能就是在于方向盤、車門、座椅上的藍色，以及一些碳纖維裝飾板上。

另外還有特別的Black Edition版本，全黑的配色，黑色的R標識、黑輪圈等，戰斗氣息很濃。以及旅行版車型，雖然動力是一樣的，但是因為車身的原因加速能力還是偏弱一些。

動力方面，新款高爾夫R的零百加速時間為4.6秒，旅行版為4.8秒。使用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力333Ps，匹配7速雙離合變速箱，以及四驅系統。標準版車型的極速為250km/h，選裝了性能套件后，可以達到270km/h。

GO車君點評：其實高爾夫R在國內的受眾不少，但是真的愿意花錢買它的還是少數。不知道這一代會不會有進口，大家期待它進入國內嗎？如果和老款一樣賣40萬，會愿意買嗎？