美版豐田4Runner發布，4.0L六缸換成2.4T

近日，豐田官方在美國市場發布了全新一代4Runner車型，該車在國內被稱為“超霸”，有超越“霸道”（即豐田普拉多）的寓意，實際上它和“霸道”是同一平臺打造，也可以視其為美版“霸道”。

在外觀方面，新車有著很濃烈的美式硬派風格，扁平的上格柵有兩種不同的中網造型，左右兩側的大燈組尺寸偏小，點亮后有著彎折的日行燈帶和熏黑式的大燈組，精致又不失硬派。前杠部分是尺寸巨大的下格柵，并用橫幅式黑色護板填充，兩側還有著獨立的霧燈組，配合底部的巨大護板，彰顯出強烈的硬派感。

車身側面并非純粹的方盒子造型，較高的離地間隙、平直的車頂過渡、簡潔有力的腰線、前傾的粗壯C柱以及造型別致的后窗，顯示出由Tacoma皮卡衍生而來的獨特姿態。而隆起的輪眉、寬大厚實的AT輪胎、頂置行李架和側裙踏板等元素，再度增強了車輛的硬朗感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4950/1976/1798毫米，軸距為2844毫米。

車尾部分的造型同樣硬派，方正的后擋風上沿配有大尺寸擾流板，尾燈組的造型非常小巧，由“C”字形紅色燈帶包裹著雙層白色色塊，令人印象深刻。后保險杠部分是大面積的銀色裝飾，裸露的拖車鉤和下置備胎已經清晰可見，與整體的硬派風格相統一。

內飾方面，新車標配7英寸液晶儀表和8英寸懸浮式中控大屏，高配車型升級為12.3英寸儀表+14.0英寸中控屏。扶手箱前端提供大量物理按鍵和機械式擋桿，右側還有額外的拉手裝飾，四幅式多功能平底方向盤也顯得頗為硬朗，配合皮質包裹的寬大座椅，時刻強調著硬派定位。

動力方面，新車取消了4.0L V6發動機，換裝2.4T渦輪增壓發動機，提供純燃油版和混動版可選，其中2.4T燃油版最大功率為282馬力，最大扭矩423牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱，2.4T混動版有電動機的加持，電機可額外提供49馬力，綜合輸出達到331馬力、630牛·米，匹配8速自動變速箱。

另外，LSD限滑差速器、電子分動箱、中央差速鎖、全時四驅系統也都不會缺席，為強大的越野能力提供硬件支持。值得一提的是，該車在國內有著較高的人氣，經常活躍在平行進口車市場，也不知道國產版全新普拉多上市后，會不會影響到“超霸”的地位。

編輯/溫澈