美版豐田4Runner發(fā)布,4.0L六缸換成2.4T

近日,豐田官方在美國市場發(fā)布了全新一代4Runner車型,該車在國內(nèi)被稱為“超霸”,有超越“霸道”(即豐田普拉多)的寓意,實際上它和“霸道”是同一平臺打造,也可以視其為美版“霸道”。

在外觀方面,新車有著很濃烈的美式硬派風(fēng)格,扁平的上格柵有兩種不同的中網(wǎng)造型,左右兩側(cè)的大燈組尺寸偏小,點亮后有著彎折的日行燈帶和熏黑式的大燈組,精致又不失硬派。前杠部分是尺寸巨大的下格柵,并用橫幅式黑色護板填充,兩側(cè)還有著獨立的霧燈組,配合底部的巨大護板,彰顯出強烈的硬派感。



車身側(cè)面并非純粹的方盒子造型,較高的離地間隙、平直的車頂過渡、簡潔有力的腰線、前傾的粗壯C柱以及造型別致的后窗,顯示出由Tacoma皮卡衍生而來的獨特姿態(tài)。而隆起的輪眉、寬大厚實的AT輪胎、頂置行李架和側(cè)裙踏板等元素,再度增強了車輛的硬朗感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4950/1976/1798毫米,軸距為2844毫米。


車尾部分的造型同樣硬派,方正的后擋風(fēng)上沿配有大尺寸擾流板,尾燈組的造型非常小巧,由“C”字形紅色燈帶包裹著雙層白色色塊,令人印象深刻。后保險杠部分是大面積的銀色裝飾,裸露的拖車鉤和下置備胎已經(jīng)清晰可見,與整體的硬派風(fēng)格相統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面,新車標配7英寸液晶儀表和8英寸懸浮式中控大屏,高配車型升級為12.3英寸儀表+14.0英寸中控屏。扶手箱前端提供大量物理按鍵和機械式擋桿,右側(cè)還有額外的拉手裝飾,四幅式多功能平底方向盤也顯得頗為硬朗,配合皮質(zhì)包裹的寬大座椅,時刻強調(diào)著硬派定位。


動力方面,新車取消了4.0L V6發(fā)動機,換裝2.4T渦輪增壓發(fā)動機,提供純?nèi)加桶婧突靹影婵蛇x,其中2.4T燃油版最大功率為282馬力,最大扭矩423牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,2.4T混動版有電動機的加持,電機可額外提供49馬力,綜合輸出達到331馬力、630牛·米,匹配8速自動變速箱。

另外,LSD限滑差速器、電子分動箱、中央差速鎖、全時四驅(qū)系統(tǒng)也都不會缺席,為強大的越野能力提供硬件支持。值得一提的是,該車在國內(nèi)有著較高的人氣,經(jīng)常活躍在平行進口車市場,也不知道國產(chǎn)版全新普拉多上市后,會不會影響到“超霸”的地位。
編輯/溫澈
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-04-15
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