實拍24款豐田紅杉，外觀硬朗大氣，搭3.4T+10AT混動

豐田，這個日本汽車品牌無疑是全球車壇的佼佼者，以其持久的可靠性和全面的汽車陣容而聞名。其中，豐田的SUV線是尤為強大，不僅擁有深得國內消費者喜愛的普拉多和陸地巡洋艦，但也有大型SUV——豐田紅杉。雖然紅杉在中國市場并不出名，但在海外它是豐田品牌中的重量級選手，展現出豐田在大型SUV市場的實力。

2024款豐田紅杉，定價范圍在61275到78710美元之間，其早期在中國上市的價格高達80萬以上，但因銷量不佳可能是該車型退出中國市場的原因之一。新款紅杉共推出三種車型，分別為SR5、Limited以及旗艦版的TRD Pro，滿足不同消費者的需求。

新款紅杉的外觀設計延續了豐田SUV的大氣硬朗風格，蜂窩狀的金屬裝飾進氣格柵和鋁合金加固的保險杠，展現出該車無可置疑的穩固和力量。LED日間行車燈與自動矩型大燈的精致設計，讓紅杉的前臉更具科技感。紅杉的車身設計雖然忽略了空氣動力學，但它的實用性卻高于觀賞性。在車輛的側面，金屬裝飾和規整的窗框設計，為其豪華感加分。

盡管重心高、車身大的紅杉在轉彎高速下的穩定性是個挑戰，但是該車穩重的設計以及限制最高時速107英里/小時的做法，確保了其安全可靠的駕駛體驗。這是豐田對用戶的用車安全考量的又一體現。

在動力方面，紅杉全部車型均搭載3.4L雙渦輪增壓V6發動機，匹配i-Force Max混合動力系統，最大輸出馬力為437馬力，較競爭對手雪佛蘭太浩的大排量自然吸氣發動機更具爆發力。而10速手自一體變速箱的加持下，0至60英里/小時的加速時間也僅需5.6秒完成。

新款紅杉對于智能駕駛的重視，體現在標配的TSS 2.5駕駛輔助套件上，其中包括自適應巡航、前方碰撞預警、車道保持與轉向輔助等功能，為駕駛者提供了全方位安全保障。同時，為了應對拖拽需求，紅杉在拖拽合并預警、拖拽剎車控制以及拖拽搖擺控制等方面都進行了考慮和配備。

內飾上，SR5作為入門級車型，標配18英寸合金輪轂、LED前照燈及霧燈。舒適的8座布局和材質與8向電動調節前排座椅都使其足夠實用。Limited版在此基礎上升級至20英寸輪轂，座椅材質更為高級，配置有加熱通風功能和方向盤加熱等舒適配置。

而作為頂配車型的TRD Pro，在Limited版的基礎上進一步增強了其功能性配置，如18英寸BBS鍛造合金輪胎、4WD驅動方式、高性能Fox避震器、電子鎖定差速器等。這些升級使TRD Pro成為了越野和城市通勤的理想選擇。

2024款豐田紅杉以均衡的動力配置、廣闊的車內空間和高智能的駕駛輔助系統，站在了同級車型的均衡點上。豐田紅杉通過全方位不設限的配置，再一次體現了豐田的品牌哲學——從消費者的角度出發，打造出真正符合他們需求的汽車。這正是豐田在全球市場屹立不倒的根本原因。