豐田又一“硬漢”越野亮相，配3.5LV6引擎僅57.5萬

說起硬派越野車，你們還記得豐田嗎？作為曾經越野車市場的霸主，豐田本來是如雷貫耳的存在，無論是普拉多還是蘭德酷路澤，都是所屬級別的王者，也是越野愛好者的首選車型。但是隨著大排量發動機不再是主流，豐田也就流失了很多的消費群體以及市場熱度，甚至現在說起越野車，我們都是會說長城的坦克系類，北京的BJ40以及百萬級的仰望U8等等，這些已經成為了市場的“香餑餑”，而豐田似乎已經被遺忘。

但豐田在越野車市場的聲望以及名氣還是很大的，所以只要豐田有新款的越野車發布，市場的熱度都比較高。因為國內還是有很多豐田越野的忠實粉絲，而我今天所要介紹的這款車，其實也算是豐田比較出名的一款車型了。它就是全新款的豐田紅杉TRD Pro，新車可拖拽4.32噸，配3.5LV6引擎僅57.5萬，不得不說性價比還是很高的。

說起豐田紅杉，有些人很熟悉，而有些人是聽都沒有聽過，因為豐田紅杉是豐田的一款全尺寸SUV車型，到目前為止還沒有引入國內市場，但是對于喜歡大尺寸越野車型的消費者來說，豐田紅杉一直都是非常經典的存在。豐田紅杉對標的是北美市場，因為北美市場的人群都比較高大，都喜歡越野以及皮卡系列的車型，這也解釋了為什么福特的F系列皮卡能夠在銷量上獲得第一。

而現在我今天所要介紹的這款豐田紅杉TRD Pro，是由豐田TRD部門改裝的一款全新紅杉，它將會擁有更強悍的性能。目前其在美國的售價為78710美元，約合人民幣57.56萬元。改裝之后，這款車不僅看上去運動氣息更直觀了，而且也更時尚，更有野性。

而現在，我們就先從外觀上來帶大家簡單了解一下這款車，首先就是前臉，在前臉，這款車有一個面積很大的進氣格柵，帶有一個亮色的蜂窩狀裝點，顯得氣場很足。而在格柵的中間，不僅有一個豐田的英文字母，而且下方還有一個探照燈帶，這個設計非常的硬派。大燈有種美系硬派車的既視感，選用的是矩陣化的風格，結合T字造型的日行燈，整體的協調感真的很不錯。車身側面，整體都是散發出粗獷的氣息，很符合硬漢的一個定位，特別是門板下方的那個內凹修飾，讓整個這款車的車身比例都有一個很好的修飾感，我個人是比較喜歡的。

設計來到尾部，這款車的款式造型，與老款的寶馬X5有些相似，特別是那個尾燈的造型，最后配上下方單邊雙出的排氣，也算是中規中矩，沒有啥亮點，但也不是說毫無特色。除此之外，相比與普通款，改裝款同時新車還配備了20英寸啞光黑色TRD輪圈，并增加了TRD運動調節Bilstein單管減震器和TRD調節彈簧。車輛頂部也增加了新的行李架。車輛尾部同樣進行了黑化處理，雙出排氣看上去更加運動。

走進車內，內飾的設計上就是豐田當下一個家族化的風格了，和漢蘭達是很相似的，這款車采用的是一個懸浮式的顯示屏，然后配上一些物理按鍵的處理，這種設計如果放到以前來說，確實還可以，但是現在來看也就是一個普通的水準。當然啦，作為豐田的車型，即便這款車售價也達到了五十多萬，電子檔把依舊是不會給你的，不過有一個全液晶的儀表也算說得過去吧。

而整個車內，最大的特點就是無論是座椅還是方向盤上，都有一個TRD Pro的標志，這也是身份的一個象征。在車內座椅布局上，這款車采用的是2+2+3的座椅布局，也是七座車型一個很經典的搭配。至于配置方面的話，具體的還不得而知，但是看到物理按鍵的一些搭配，我相信這款車的總體配置還是不錯的。

動力上，對于這么大的一臺車來說，肯定要配一個強勁的發動機，這款車搭載的是3.5L V6混動發動機，而且這款車還有一個特點，那就是在車速低于29公里/小時時，會以電驅動的形式行駛，而當速度大于這個數值，發動機就會介入，因為在低速的時候電機是最有優勢的。這款車最大有443馬力，最大扭矩790牛·米，與之匹配的是10速自動變速箱，在動力上這款車確實很強勁。

不僅如此，這款車還有ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+等模式，結合上空氣懸架的加持，在駕駛感受上確實不賴。最后這款車擁有低速四驅和高速四驅模式，這臺車有4.32噸的最大牽引力，可以拖車、拖船、拖房車，比上一代車型增加近22%的牽引力。這點我相信很多國人還是比較喜歡的，因為這兩年過來，拖房車真的有點主流。

總的來說，豐田作為一個老牌車企，在造車上確實有一定的實力，如果普拉多沒有退出國內市場，現在越野車市場依舊會有它的一席之地，畢竟普拉多已經成為一代經典，也是越野車當中響當當的存在。而這款豐田紅杉TRD Pro，雖然是一款改裝版本，但是整體的設計以及處理方式真的很漂亮，無論是車身以及車內的TRD Pro字母，還是整體的一個硬派風格的呈現，我個人覺得都是很高級的存在。

最后在動力上，這款車也是采用的一個混動的模式，低速用電驅，高速發動機介入，不僅更加的經濟，而且動力也會更出色，畢竟它可以有4.32噸的最大牽引力，這真的不是一般的車型可以做到的，所以對于這樣的一款硬派越野車型，你們喜歡嗎？如果這款車進入國內市場，基于它的售價，你們說受眾群體多不多？