福特全新 Mustang Dark Horse國內首次亮相

真·黑馬！本屆進博會全新福特Mustang Dark Horse亮相，5.0L V8自吸發動機，多處碳纖維材料，輕量化車身等等。不少網友直呼：大排量內燃機不死！福特官方也已經宣布，新車將于2024上半年正式上市并開啟交付。

全新Mustang Dark Horse由福特特別組建的專屬團隊花費三年時間精心打磨而成。Mustang上次推出性能車型要追溯到2001年的 Mustang Bullitt，Dark Horse作為相隔 21 年后再次推出的全新性能系列車型，對于喜愛“Mustang”系列的車迷來說確實是喜大普奔。該車型在美國市場起售價為5.927萬美元，相較于5.0L的GT車型要貴出近2萬美元。

外觀方面，前臉延續Mustang車型經典的設計風格。由于性能提升，為了更好的散熱，新車的前杠進氣口變得更為寬大，全新的雙進氣結構也造就了機蓋的雙開孔設計，同時底部還增加了前唇，進一步提升空氣動力學。

車身側面，Mustang Dark Horse保留了經典的GT跑車輪廓，側裙進行了重新設計，前翼子板處還設有專屬的Dark Horse徽章。分體式的大尾翼，巨大的雙邊四出排氣和擴散器，馬頭尾標以及向內凹陷的尾箱造型，無不透露出濃濃的戰斗味。

內飾部分，順應時代該有的大尺寸雙聯液晶屏并沒有缺席，在科技感的營造上對于一輛美系肌肉車來說確實值得點贊。一體式Recaro運動座椅，獨特的藍色縫線，機械風格的中控面板，平底方向盤，金屬的換擋球頭，這些都時刻刺激駕駛者的運動神經。

動力和性能部分，Mustang Dark Horse搭載第四代5.0L Coyote V8自然吸氣發動機，匹配10速手自一體變速箱，另外可選擇6速手動變速箱。其中發動機最大輸出功率372kW，最大峰值扭矩566N·m。值得一提的是，新車采用了Mustang Shelby GT500上的強化活塞連桿套件，在引擎內部及后軸上都配有專屬冷卻器，大幅度提升散熱性能。

作為一款硬核車型，Mustang Dark Horse當然有硬菜。從輪胎到剎車的用料都毫不吝嗇，前305后315的倍耐力的P Zero Trofeo RS半熱熔輪胎能夠提供超強的抓地力，剎車則采用Brembo前6后4活塞制動卡鉗，并設有NACA冷卻風道，硬核程度爆表。如果想進一步輕量化，還有碳纖維輪轂可選，從底盤到動力系統跟普通Mustang都不一樣，并且還標配MagneRide?主動電磁感應懸掛系統和托森限滑差速器。

愛點評

小編認為，在當下這個新能源時代，大多數車企已經開始退出燃油車領域，而多缸大排量的性能車更是少之又少。福特仍能堅持Mustang這類經典車型的延續并帶來可以合法上路的高性能版本，這點不得不令我欽佩。從產品層面來說，Mustang Dark Horse確實是當下少之又少的美式肌肉車，對于喜愛“Mustang”車系和大排量內燃機的車迷來說，可以下手了！