2024福特野馬 Mach-E Rally：拉力賽野獸

外媒消息，福特可能不再銷售任何Focus RS，但這款掀背車的精神可以說在 2024 野馬 Mach-E Rally 中繼續存在。純電野馬 Mach-E 系列的最新成員也旨在在峰值輸出方面超越Mach-E GT ，福特希望能夠在 480 馬力和 650 磅英尺（約881牛米）的扭矩之外實現這一目標。

然而，馬力和扭矩數據只是吹牛的資本，事實上，野馬 Mach-E Rally 是一款與其 GT 同類而不同類型的純電野獸。Mach-E 的動力配置更注重公路性能，而 Rally 則將目光投向未鋪裝的道路。

松散的礫石和泥土正是福特建造 Mach-E Rally 的目的，Blue Oval 甚至在其位于美國的密歇根試驗場修建了專門的拉力賽場，為參與 Mach-E 拉力賽的工程師和技術人員提供了一個能夠馴服這匹野馬的合適場所。

然而，Rally 的機械升級不僅僅是動力系統，MagneRide 減震器、經過特殊調校的彈簧、0.8 英寸的升力以及特定裝飾的 RallySport 駕駛模式有助于這款喜愛泥土飛揚的 Mach-E 更好地應對崎嶇地形。此外，Rally 在前后電機周圍增加了防護罩，以防止任何飛濺的碎石損壞傳動系統。

Rally 充滿電后能走多遠取決于左腳的重量，也就是說，福特的目標是利用 SUV 的電池組和 91.0 kWh 的可用容量，實現 250 英里（約402公里）的續航里程。

同樣，Blue Oval 仍在確定 Mach-E Rally 的最終定價，該公司的目標基礎價格約為 65,000 美元（約合人民幣47.9萬元）。預計汽車制造商將在 2024 年福特野馬 Mach-E 生產開始時，發布最終功率、扭矩、續航里程和價格等詳細信息，該生產預計將于明年初開始。