純電大勢不可逆，保時捷Boxster EV內飾諜照曝光

保時捷Taycan口碑雖然一般般，但好歹也是保時捷的首款純電動量產車，有了這次重要的嘗試，保時捷也進一步在純電動車的領域發力。近日，海外媒體曝光了保時捷Boxster EV的內飾諜照，這將是保時捷歷史上的第一款純電動化的718 Boxster車型。

Boxster EV創新的亮點也不少，全液晶儀表盤和中控屏幕的尺寸都更大，但并沒有采用流行的連體屏設計，相比以往的內飾設計更有立體感和層次感。它也保留了一些物理按鍵，還配備了兩個USB Type-C充電接口，空調控制面板則直接平放在小巧的電子擋桿之前，座椅加熱及通風功能都可以在這里進行調節。

透過這款測試車的儀表盤還能發現，它的續航能力似乎并不出色，儀表盤顯示的剩余電量為53%，剩余續航里程為125km，換算過來滿電時的續航里程大約為236km，實在差點意思。不過，這畢竟是一輛測試車，這組數據的參考意義不會太大。

Boxster EV并非一般的“油改電”車型，它將基于保時捷和奧迪聯合開發的全新PPE純電平臺打造，既有后驅版本，也有前后雙電機的四驅版本，性能預計不會差。至于智能化科技方面到底有沒有進步，這也是值得關注的問題。

雖說保時捷在新能源領域的發展算是比較積極，但始終還是保持著傳統車企的保守作風，目前來看并沒有過于大膽的動作。當然，保時捷的品牌影響力還是比較強，在豪華領域也有自己一片獨特的市場，靠著這份軟實力也能穩住自己的市場地位。