工信部公布10款重磅新能源車，其中一款百公里油耗不足2L

日前，工信部發布了今年第3批的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》共有67家企業的178款車型入選。包括純電動車型164款、插電式混動車型11款、燃料電池車型3款。其中有112款車型符合2019年新能源汽車補貼政策要求，占批公告總量的62.92%。今天，湃客就選取了其中10款重磅新車，從產品信息、市場前景等角度和大家進行解讀。

比亞迪宋pro

純電續航里程502公里

比亞迪全新SUV車型SA2近日正式定名為宋Pro。據悉，新車將會在上海車展正式亮相。外形上，它采用了最新的Dragon Face 2.0的設計語言，龍爪形LED燈柱和龍爪元素的貫穿式尾燈相當的吸睛。車身尺寸方面，宋Pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距達到了2712mm。官方將其定位為越級緊湊型SUV。動力方面，宋Pro的純電版本最大綜合功率為135kW，電池能量密度為160Wh/kg,續航里程為502公里。

比亞迪宋Pro DM

純電續航里程81公里

宋Pro還將推出插電混動版本車型宋Pro DM，從外形打量，它的設計風格和純電動版本一致。動力方面，宋Pro DM純電狀態下的續航里程為81公里，工信部油耗為5.5L/100km。目前，新能源銷量榜前十名僅有唐DM這一款插電混動車型入圍，宋Pro DM其顏值和動力系統都可圈可點，若后續定價合理，很有可能在新能源榜單中展露頭角。

吉利幾何A

純電續航里程410公里

吉利純電動車型幾何A是其全新純電品牌的首款車型，同時它也是吉利新能源邁向高端化的重要之作。外形上，幾何A的造型相當的前衛。它的側面線條簡潔明朗，其風阻系數僅為0.237Cd，值得一提的是吉利的“量子銀盾”車標也是首次出現在該車上。幾何A的車身尺寸為4736\1804\1503mm，軸距為2700mm。

動力方面，幾何A搭載了一臺搭載最大功率130kW、最大扭矩250N·m的永磁同步電機。兩款續航版本車型的電池容量分為61.9kWh和51.9kWh，其工信部綜合續航為410公里。

廣汽新能源AION S

純電續航里程410公里

國內市場，最適合和幾何A直接對話的當屬日前已經公布預售價（14萬-16萬元）的廣汽新能源Aion S（中文名：埃安）。造型上，Aion S“穿云箭”的前臉設計搭配“T”形全LED大燈，看起來很有運動感。它的車身采用溜背式設計，風阻系數為0.245Cd。車身尺寸方面，Aion S的長寬高分別為4768\1880\1530mm，軸距為2750mm。

動力方面，Aion S配備了來自日本電產的永磁同步電機，寧德時代的鋰電池電芯。最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，零百加速僅為7.9秒。它的綜合續航為510公里。

奧迪Q2L e-tron

純電續航里程265公里

去年奧迪為年輕消費群體帶來了動感時尚的奧迪Q2L，而今該車的純電版本出現在了工信部新車目錄當中，造型上它的設計和燃油版本基本一致。細節方面不同的是。它取消了排氣口，后保險杠也換成了封閉式橫格樣式，此外輪轂造型也有變化。 

動力方面，奧迪Q2L e-tron將搭載由寧德時代生產的三元鋰電池，電池能量密度121Wh/kg，它的最大時速可達150km/h，純電續航為265公里。

領克03 PHEV

純電續航里程51公里

領克的首款轎車03去年上市后，憑借著出色的操控體驗受到了消費者們的肯定，根據工信部曝光的信息，02、03的PHEV版本車型皆在路上。今天說的領克03PHEV，其造型和燃油版本一致，分體式大燈、“能量晶體”尾燈很顯眼。不同的是，領克03PHEV在左前翼子板處加入了充電口。

根據之前工信部曝光的信息顯示，領克03PHEV將搭載沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸渦輪增壓發動機和電機組成的驅動系統，發動機最大功率為132kW，系統綜合最大功率188kW，動力電池為鎳鈷錳三元鋰離子電池，純電續航里程為51公里。

吉利帝豪GL PHEV

純電續航里程66公里

吉利的新能源轎車陣容除了帝豪EV、博瑞GE、幾何A等車之外，還將多出一款新車：帝豪GL PHEV，該車官方定位為插電混動中級車。它的外形沿用了燃油版車型的設計思路，車身兩側的“HYBRID PLUG-IN”標識、前翼子板處充電口等細節表面了它的身份。此外，帝豪GL PHEV還換上了吉利全新的黑色車標。據悉帝豪GL PHEV將在今年的上海車展上亮相，新車將在第二季度正式上市。

動力方面，帝豪GL PHEV搭載了一套1.5TD+7DCTH混動系統，綜合功率為190kW，綜合扭矩為415N·m，這套動力曾在出現在博瑞GE和領克系列車型上。值得一提的是帝豪GL PHEV提供了：EV純電驅動模式、SAVE強制充電模式、HEV ECO經濟節油驅動模式、HEV Normal智能驅動模式和 HEV Sport運動驅動模式共5種駕駛模式。帝豪GL PHEV的工信部綜合油耗1.4L/100km，純電綜合續航里程為66km。

蔚來ES6

純電續航里程430公里

ES6是蔚來的第二款車，它的外形簡直就是一個小號的ES8。細節方面，ES6同樣采用了隱藏式的門把手，科技感相當不錯。尺寸方面，ES6的長寬高：4850/1965/1758mm，軸距為2900mm。相比ES8，它的長度少了172mm。

動力方面，根據申報信息顯示新車搭載前后兩臺電機，前電機最大功率為160kW，后電機最大功率為 240kW，綜合工況續航430公里。

北汽新能源EU7

純電續航里程451公里

3月份的新能源銷量榜的第一名被北汽新能源EU系列以12983臺的成績拿下。目前，北汽新能源EU系列主銷的車型為EU5。而今北汽新能源EU系列的新車北汽新能源EU7出現在了工信部目錄當中。它的造型和EU5基本一致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4805/1835/1528mm，軸距為2785 mm。續航表現上，它的綜合續航里程為451公里。（注：EU5綜合續航為416公里、460公里）

起亞K3 PHEV

純電續航里程80公里

前不久，起亞K3 PHEV版本車型出現在了工信部申報目錄當中，這次的新能源推薦目錄進一步曝光了它的參數信息。外形上，起亞K3 PHEV前進氣格柵的造型相當的夸張，霧燈區域的造型也很犀利。車身尺寸方面，起亞K3 PHEV的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

動力方面，起亞K3 PHEV搭載由1.6L發動機和電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率77.2kW，最高車速可達175km/h，電池采用三元鋰離子電池，純電續航為80公里。

總結一下，以上十款車都滿足新能源補貼要求。這其中，宋pro有著爆款潛質；吉利幾何A和廣汽新能源Aion S未來的競爭大有看頭；吉利帝豪GL PHEV的動態表現也令人期待；此外，起亞K3 PHEV純電續航80公里的表現在同級競品中已屬上乘。這10款新車會在今年陸續上市，而這其中有你中意的嗎？