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搭2.0T插混系統(tǒng) 全新AMG CLC官圖發(fā)布 3.5秒破百

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日前,梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了旗下全新一代AMG GLC車型的官圖,新車包含有AMG GLC 43 4MATIC以及GLC 63 S E PERFORMANCE兩款車型,和全新一代AMG C級共享動(dòng)力總成。

從官圖來看,新車的前臉采用的是家族化的多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,屬于家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格;兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡,結(jié)構(gòu)和普通版車型保持一致,風(fēng)格顯得比較精致。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽,內(nèi)部營造出了風(fēng)刃造型,風(fēng)格顯得比較兇狠;底部則采用了扁平的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面,車頂帶著明顯的弧度,而且配備有粗壯的行李架,有著比較強(qiáng)的力量感;外后視鏡、車窗周圍飾條以及輪轂都采用了熏黑處理,凸顯了性能車型的身份;腰線采用的是分段式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙都部分都加入了寬體套件,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部造型方面,車頂配備有鏤空的大尺寸擾流板,尾燈組采用了熏黑的的三角形設(shè)計(jì),內(nèi)部集成有類似但點(diǎn)陣式的光源,點(diǎn)亮后很有辨識度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;底部配備有擴(kuò)散器,排氣管則采用了菱形雙邊共四出布局。

內(nèi)飾方面,整體布局同樣和普通版車型保持一致,提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的大尺寸中控屏以及電子換擋;整體配色以黑色為主,中控臺還加入了碳纖維飾板進(jìn)行裝飾,凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面,AMG GLC 43搭載了匹配有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率435馬力(發(fā)動(dòng)機(jī)421馬力+48V電機(jī)14馬力),峰值扭矩500N·m,匹配的是9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間為4.8秒。

AMG GL3 63則搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率476馬力,峰值扭矩545N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率204馬力(僅能持續(xù)10秒,常規(guī)功率為109馬力),綜合最大功率為680馬力,綜合最大扭矩1020N·m;同樣匹配9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間為3.5秒;電池組容量為6.1kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程為12km。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-07-18
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