改款昂科威完成申報(bào) 走量別克四季度推出|汽勢(shì)新車

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6月14日，別克官方發(fā)布全新別克昂科威Avenir艾維亞海外版本組圖，對(duì)應(yīng)國內(nèi)版車型為昂科威PLUS，改款昂科威申報(bào)圖已于此前完成申報(bào)，新車或?qū)⒔衲晁募径壬鲜小?/span>

采用家族式外觀設(shè)計(jì)的新車，與現(xiàn)款區(qū)別明顯。最明顯的變化是煥新后的LOGO位于引擎蓋中央，狹長的大燈、精致的熏黑格柵以及鍍鉻裝飾，讓前臉精致感提升不少，整體風(fēng)格趨向于電氣化車型。

犀利的分體式前LED日間行車燈更顯銳利，下方配備透鏡式大燈以及霧燈，如果現(xiàn)款車型偏向穩(wěn)重，新車完全打破了固有印象，讓人能夠眼前一亮。這些調(diào)整與現(xiàn)款車型形成了明顯區(qū)隔，從產(chǎn)品定位上來看，無疑煥新后的別克昂科威更加年輕動(dòng)感。

汽勢(shì)Auto-First注意到，改款昂科威車長4641mm，軸距2779mm，新車在乘坐空間表現(xiàn)上與現(xiàn)款保持一致。新車尾部改動(dòng)較小，除了換裝最新品牌標(biāo)識(shí)外，尾部增加了貫穿式鍍鉻飾條，尾燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)有一定調(diào)整。

從曝光的內(nèi)飾圖來看，新車將采用別克貫穿式雙連屏設(shè)計(jì)，配合全新的三幅式多功能方向盤，這一風(fēng)格與別克E5有著相似之處，類似VCS的智能座艙突出很強(qiáng)的科技感。

配置上，新車將擁有語音識(shí)別、定速巡航、方向盤加熱、自動(dòng)泊車等功能，預(yù)計(jì)新車在內(nèi)飾上將采用大量的軟質(zhì)材料和環(huán)保材料，來進(jìn)一步提升車輛的豪華感。

動(dòng)力方面，或繼續(xù)搭載48V輕混系統(tǒng)加持的1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為155kW和169kW，峰值扭矩分別為270?！っ缀?50?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)與之相匹配的是9擋手自一體變速箱。

從當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力角度上來看，別克昂科威面對(duì)中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，確實(shí)需要提升產(chǎn)品力來進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果，目前，昂科威在SUV細(xì)分市場(chǎng)上排名第十，其5月份市場(chǎng)銷量為10029輛，銷量與途觀L、奧迪Q5L不相上下，甚至遠(yuǎn)超中型SUV漢蘭達(dá)的5636輛成績(jī)。

全新別克昂科威的推出，突顯出上汽通用別克今年的發(fā)展方向，以品牌煥新為契機(jī)，產(chǎn)品上不斷加快向電動(dòng)化、智能化和高端化轉(zhuǎn)型的步伐。

去年11月別克全新旗艦MPV世紀(jì)CENTURY上市，隨后別克GL8家族新款GL8艾維亞與新GL8 ES陸尊實(shí)現(xiàn)煥新，繼續(xù)在MPV市場(chǎng)上參與競(jìng)爭(zhēng)。

隨著全新別克君威的上市，以“價(jià)值戰(zhàn)”重新奪取B級(jí)車市場(chǎng)份額。至此，別克品牌在國內(nèi)MPV、轎車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了新產(chǎn)品迭代。電氣化成為新的競(jìng)爭(zhēng)賽道，別克E5的到來也為別克品牌實(shí)現(xiàn)“大象轉(zhuǎn)身”全面提速。如今，SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，隨著別克昂科威的煥新也將正式開啟。