采用新君越同款前臉，美版新款別克昂科威官圖曝光，配曲面雙聯(lián)屏

君越同款前臉，美版新款別克昂科威官圖曝光，配曲面雙聯(lián)屏" img_height="215" img_width="900" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/06/15/7244475872953123384/c8208a1173a143189dd017f9e62c82a8.png">

日前，別克在北美市場(chǎng)發(fā)布了旗下新款昂科威（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)昂科威S）的官圖。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)將外觀內(nèi)飾均升級(jí)為最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，而國(guó)內(nèi)新款昂科威S和昂科威Plus已經(jīng)在不久之前進(jìn)行了申報(bào)，預(yù)計(jì)不久之后便會(huì)上市。

從得到的官圖來(lái)看，美版新款昂科威換裝了和新君越相同風(fēng)格的前臉，這也是別克最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)在旗下其它車(chē)型上都將采用這種前臉。梯形進(jìn)氣格柵的位置比較靠下，內(nèi)部以鍍鉻網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，格柵兩側(cè)還加入有鍍鉻飾條，兼顧精致感和視覺(jué)沖擊力，這也是艾維亞版本的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

新款昂科威S申報(bào)圖

新款昂科威Plus申報(bào)圖

兩側(cè)大燈組采用的是分體式造型，上方是細(xì)長(zhǎng)的日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮以后帶來(lái)較為犀利的視覺(jué)效果；下方的遠(yuǎn)近光燈與仿進(jìn)氣口裝飾相融合，這也是時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)手法，配合向外凸起的車(chē)鼻和底部貫穿式前保險(xiǎn)杠，令前臉呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)感。

新款昂科威S申報(bào)圖

新款昂科威Plus申報(bào)圖

此次曝光的官圖更像是預(yù)告，因此關(guān)于美版新款昂科威尾部的變化暫時(shí)還不清楚。參考國(guó)產(chǎn)版新款昂科威S和昂科威Plus的申報(bào)圖，前者將針對(duì)尾燈組內(nèi)部的造型進(jìn)行調(diào)整，點(diǎn)亮以后呈現(xiàn)出另外一種視覺(jué)效果，并且后包圍也發(fā)生了變化；后者的變化則要更大一些，采用了和新君越相同的貫穿式尾燈，中間還輔以鍍鉻飾條來(lái)點(diǎn)綴，后包圍則變得更加規(guī)整，雙邊雙出方形排氣也沒(méi)有缺席，大家覺(jué)得哪種設(shè)計(jì)更好看呢？

現(xiàn)款昂科威Plus內(nèi)飾

從美版新款昂科威車(chē)內(nèi)的官圖中我們只能夠看到新車(chē)將采用全新樣式的三輻式方向盤(pán)，方向盤(pán)上方加入有提示燈，這也預(yù)示著部分車(chē)型將配備Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。此外，依稀還可以看到換裝了一體式懸浮曲面屏，尺寸或同樣為30英寸，并且應(yīng)該也會(huì)采用電子懷擋。

根據(jù)申報(bào)信息顯示，國(guó)產(chǎn)版新款昂科威S和昂科威Plus將繼續(xù)提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)兩種動(dòng)力可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，和現(xiàn)款車(chē)型保持一致；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169千瓦，相比現(xiàn)款車(chē)型降低了5千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該還會(huì)匹配9速手自一體變速箱。

昂科威作為別克旗下一款成名已久的中型SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有較高的知名度，而在昂科威S和昂科威Plus推出之后，之前的昂科威已經(jīng)停售，由這兩款車(chē)型分別主打年輕運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)和家用市場(chǎng)。不過(guò)，放在當(dāng)下來(lái)說(shuō)，有不少消費(fèi)者吐槽這兩款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)老氣，而經(jīng)過(guò)中期改款之后，將換裝別克最新的家族化內(nèi)飾，想必也會(huì)令其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有所提升。（文/舒心）