雪佛蘭薩博班，出演1750部電影的明星車，磁力懸掛控制系統(tǒng)

雪佛蘭Suburban直譯為薩博班，從1935年開始生產(chǎn)第一代車型，目前的最新一代車型為12代，薩博班是汽車歷史中使用時(shí)間最長的車型名稱之一，也是現(xiàn)代全尺寸SUV的鼻祖，這款車也是大片電影中最常見的車型，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，薩博班出現(xiàn)在超過1750 部電影和電視劇中，為何這款車在海外如此受歡迎？第十二代有何特別之處，下面我們來詳細(xì)分析。

第十二代的特別之處，非獨(dú)立懸掛成為歷史，磁力控制系統(tǒng)

薩博班一直以來和全尺寸皮卡索羅德共享平臺(tái)，新一代同樣基于索羅德的GMT T1XX 平臺(tái)，但在車輛的后部帶來較大的改變，將皮卡的硬軸和鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛更改為全獨(dú)立后多連桿懸架，降低了車輛的地板高度，增加了車內(nèi)的空間。

在駕控和舒適度上也有明顯的變化，在此前的11代車型中，薩博班均使用非獨(dú)立后懸掛，新的懸掛由三個(gè)橫向臂、一個(gè)大型縱向臂、螺旋彈簧和堅(jiān)固的防傾桿組成，徹底改變了薩博班的行駛動(dòng)態(tài)，允許每個(gè)后輪獨(dú)立處理道路狀況，轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和行駛的穩(wěn)定性增加。

除了獨(dú)立懸掛，薩博班帶來了自適應(yīng)空氣懸掛和磁力行駛控制系統(tǒng)，無論是滿員還是裝載重物，懸掛都會(huì)自動(dòng)均衡負(fù)載，也就是行駛時(shí)車輛不會(huì)有翹頭或者翹車尾的姿態(tài)，與地面保持平行，有利于車輛的操控。

空氣懸掛可以將行駛高度調(diào)節(jié)101毫米，增加通過能力，在高速公路上行駛時(shí)，懸掛會(huì)自動(dòng)降低19毫米，減少風(fēng)阻，降低重心，增加車輛的穩(wěn)定性。如果有乘客需要上下車，駕駛員可以將車輛一鍵調(diào)低51毫米，對(duì)于高聳的全尺寸SUV來說，上下車更方便。

磁力行駛控制系統(tǒng)則是另一種配置，其設(shè)置比凱迪拉克的電磁懸掛反應(yīng)更迅速，使用傳感器持續(xù)“讀取”道路情況，隨時(shí)改變阻尼率，可以減少大型SUV在行駛時(shí)產(chǎn)生的彈跳、車身側(cè)傾和振動(dòng)。

雪佛蘭薩博班的實(shí)用性

第一駕駛

薩博班有V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，其中6.2L自然吸氣V8最大功率為420馬力，匹配通用汽車和福特聯(lián)合開發(fā)的Hydra-Matic 10L80 自動(dòng)變速箱，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，但扭矩充足，配合10檔變速箱，日常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速保持在極低的范圍內(nèi)，加上行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)燃油管理系統(tǒng)，氣缸有12種停用模式，不需要太大的動(dòng)力時(shí)四個(gè)氣缸可以停用。

排量大油耗小是北美自吸V8的典型特點(diǎn)，媒體測(cè)試綜合百公里油耗13.8L，高速油耗為11.8L，對(duì)于一臺(tái)全尺寸SUV來說，值得肯定。

如果你要更省油，可以選擇3.0T的Duramax柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，材料方面使用鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、鍛鋼曲軸和連桿，以及具有更高耐熱性和減少膨脹的混合硅/鋁活塞。623Nm的峰值扭矩輕松推動(dòng)薩博班，油耗比V8更低。

第二乘坐/載貨

新一代薩博班尺寸更大，車長達(dá)到5.733米，軸距為3.4米，在細(xì)分市場(chǎng)也是最大的車型，由于地板更低，乘客空間和載貨空間都有所增加，相比上一代，第三排的腿部空間增加了56毫米，第三排后排的載貨空間多了57L，最大載貨量多了19%。

第二排首次配備滑動(dòng)座椅，可以向前或者向后移動(dòng)254毫米，根據(jù)乘員的數(shù)量，空間利用更多變，對(duì)于超過5.7米的車來說，三排空間都可以輕松長途乘坐，滿員后，后部的載貨空間還可以放下一車人的行李，對(duì)于好萊塢大片來說，主角拉上一車保鏢，后備箱還可以放下各種隨行裝備，這也是薩博班受歡迎的原因。

第三拖車

許多購買全尺寸SUV的用戶，會(huì)選擇拖車，薩博班帶有9個(gè)攝像頭，可以在車內(nèi)查看多個(gè)角度的視野，新車還帶有拖車引導(dǎo)應(yīng)用程序、拖車輪胎壓力顯示和溫度監(jiān)控，以及拖車側(cè)盲區(qū)警報(bào)，在拖上拖斗或者小房車時(shí)也可以輕松控制和倒車。

那么在國內(nèi)可以買到哪款與之類似的雪佛蘭呢？技術(shù)層面最接近的就是開拓者，作為同樣的三排座SUV，開拓者的空間傳承了薩博班的設(shè)計(jì)理念，7座都可以輕松乘坐，而9AT 9速變速箱也是通用與福特共同開發(fā)的產(chǎn)品，其使用的五連桿后懸掛從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上來看于薩博班接近，延續(xù)了皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，可以說是這款美式全尺寸SUV的平替。

選車偵探觀點(diǎn)：薩博班是雪佛蘭的標(biāo)志性車型，但受制于品牌影響力，在北美之外知名度低，其姊妹車凱雷德被引入國內(nèi)，薩博班主打?qū)嵱眯裕钦嬲妮d客拉貨兩不誤，起價(jià)5.9萬美元，折合41.9萬，而國內(nèi)在售的雪佛蘭同樣主打高性價(jià)比和實(shí)用性，你會(huì)選擇雪佛蘭的車型嗎？歡迎討論。