車展最值得看的C位車，邁巴赫EQS SUV領銜！

今年上海車展夠熱鬧，款款新車自帶“C位”主角光環。

據了解，2023上海車展有超百款新車迎來全球首發，作為普通消費者，這么多新車一口氣看完需要花很多時間。為此，轱轆哥為大家精心挑選一些值得看的“C位”車，可以說款款都相當勁爆。奔馳：三款SUV車型的熱度高

梅賽德斯-奔馳這次亮相了27款新車，其中包含了1款全球首秀車型，5款中國首秀車型，以及七款上市車型。如果拋去概念車以及新增車型，要屬邁巴赫EQS SUV、EQE SUV和全新GLC L SUV這三款車型的熱度高。

邁巴赫EQS SUV在保持EQS SUV整車設計的基礎上，又加入了專屬邁巴赫品牌的標識，第二排的乘坐體驗是邁巴赫EQS SUV和EQS SUV的最大區別。相比之下，新車的兩個獨立座椅更加靠后，支持多項電動調節、加熱、通風、按摩功能，并且還配有獨立頭枕、靠墊以及巨大的腿托，舒適性再進階。

性能方面，新車搭載前后雙電機，標配智能適時四驅系統，綜合最大功率為484kW，綜合峰值扭矩達到950N·m，4.4s破百的加速能力讓人難以想象這是一款大體量的SUV。

EQE SUV是基于EVA純電動平臺打造的第四款產品，整車設計和EQS SUV相近，而且還用上了不少EQS系列的技術和用料，熟悉的MBUX Hyperscreen超聯屏布局、配備全時四驅系統和空氣懸架系統等智能配置、加入木材等材質裝飾的用料等等。

另外，新車提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本，其中500 4MATIC車型的最大功率達到408馬力，峰值扭矩為858N·m，整車在WLTC工況的續航里程為547km，而續航最長的是350 4MATIC車型，WLTC最大續航為558km。

全新GLC L SUV在沿用經典長軸設計的基礎上，還增加了三排七座的布局選擇，成為了在豪華中型SUV市場上首款提供五座和七座兩種座椅布局的車型。體驗下來，雖然第三排座椅的乘坐空間只能用來應急，但依然擁有獨立扶手、杯架、Type C接口等配置，舒適性并不低。

與此同時，新車還針對中國用戶的需求進行了升級，比如前兩排座椅配備了邁巴赫同款的軟枕，右后座配備后排電動調節前排乘客座椅功能等等。值得注意的是，新車全系搭載配備了ISG智能電機的2.0T發動機，還首次搭載越野模式，越野型懸掛提供高達210mm的離地間隙。全新寶馬X1家族成入門級豪車首選？

全新寶馬X1基于FAAR前驅平臺打造，該平臺還兼具電氣化車型的開發。其中燃油車型預計依舊會提供2.0T發動機，并提供48V輕混選擇。而純電車型iX1上則會搭載雙電機四驅動力總成，并且引入寶馬ARB-X防滑穩定控制技術。

此外，全新寶馬X1家族沿用了海外版車型的設計樣式，并提供了兩種風格的外觀套件，并首次提供M運動套裝外觀，整車尺寸都要比現款車型突出不少。憑借更具氣勢的造型、更出眾的尺寸以及更強勁的動力，全新一代寶馬X1有望吸引更多消費者。科技感更強的新款保時捷Cayenne

新款保時捷Cayenne最大的變化是在內飾方面。新車用與Taycan相似的12.6英寸曲面顯示屏取代了原有的機械表盤，而且還配備了12.3英寸的儀表板觸摸屏和可選的10.3英寸副駕駛觸摸屏，科技感和新勢力車型看齊。

不過要提出的是，車上原有的傳統變速桿被位于方向盤右側儀表板上的短小機械裝置取代。這樣的設計可能讓整個內飾更干爽，但有些粉絲可能還是更青睞于原來的傳統變速擋桿。大眾ID.7 VIZZION: ID.家族的又一款力作

大眾ID.7 VIZZION是大眾品牌基于MEB打造的第一款純電動三廂轎車，由一汽-大眾生產，計劃在今年下半年上市交付。據了解，大眾ID.7 VIZZION的長寬高分別為2966/1862/1538mm，這個尺寸數據比帕薩特還要大，這也是大眾目前在產的體型最大的轎車。

轱轆哥注意到，內飾設計和其他ID.家族車型不同，鑲嵌在面板中的小尺寸儀表取代了原有的儀表盤，中控屏的尺寸也足夠大，配置上標配AR-HUD抬頭顯示系統。動力方面，新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式，動力電池容量為77kWh，其最大續航里程可超過700km。比亞迪三款新車值得關注

作為新能源領域的領頭羊，比亞迪在這次車展有三款車型迎來全球首發，分別是王朝家族全新B級純電動SUV宋L、小型純電動車海鷗以及海洋網首款B+級超混轎車驅逐艦07。

宋L定位為中型純電動SUV，前臉設計在沿襲DragonFace的設計理念上，再加上更加特別的豎條元素，而且下方格柵也更具運動風，尾部采用了電動升降尾翼，尾燈組還以中國結為靈感進行設計。至于其他信息，目前只了解到新車將基于e平臺3.0打造，還配備CTB電池車身一體化技術等。

比亞迪海豚已經足夠暢銷，但為了涉及更全面的市場，又發布了比海豚定位更低的海鷗。新車的長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，競爭對手則是五菱繽果等小型純電動車。

驅逐艦07的價格區間在20-25萬元內，計劃在今年第三季度上市。修長的車身比例和比亞迪漢營造的優雅風非常相似，而且整車軸距達到了2900mm，確保了后排乘坐空間。值得注意的是，新車提供1.5L和1.5T兩種發動機，匹配EHS電魂系統和刀片電池，提供121km和200km兩種NEDC純電續航里程。

魏牌首款MPV夠霸氣

魏牌高山是魏牌打造的第一款MPV車型，和很多新推出的MPV車型一樣，采用了大面積的直瀑式格柵設計，霸氣感確實是有的，側面采用了側滑門設計，尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，整體辨識度很高。

5045/1960/1900mm的三圍尺寸以及3085mm的軸距讓其直接面對中大型MPV市場的競爭對手。動力方面，新車搭載由1.5T發動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統。結合產品的基本數據不難猜出，新車的主要競爭對手只有三款，分別是嵐圖夢想家、騰勢D9以及即將上市的傳祺E9。設計激進的銀河L7

當看到銀河L7時，你會以為這是一款純電動車型，因為它采用了純電動車才會采用的封閉式格柵。實則非也，銀河L7是一款插電式混動SUV，有著5.23L/100km的虧電油耗和1370km的CLTC工況綜合續航里程。

車內配備了三塊大屏幕，這樣的設計在新勢力陣營中還算常見，但在傳統車企陣營比較少見。背靠吉利這棵大樹，意味著這車既能給你提供跟新勢力車型幾乎一樣的智能化體驗，又有比新勢力車型更靠譜的品控。結合其緊湊型SUV的級別，銀河L7上市后的競爭對手會是比亞迪宋PLUS、本田CR-V等車型。

廣汽傳祺全新旗艦MPV

傳祺E9是廣汽傳祺推出的一款全新旗艦MPV產品，新車的前臉設計很吸引，但在整車造型和內飾設計上和傳祺M8有很高的相似度。當然，新車最大的亮點就是搭載了由2.0TM混動專用發動機+電機組成的插混系統。在插混系統的加持下，傳祺E9的WLTC工況油耗為6.05L/100km，WLTC綜合續航超1000km。至于純電續航，傳祺E9的WLTC純電續航里程超100km。

轱轆哥注意到，各大車企都將戰略重點放在新能源領域，而且產品的定位也越來越年輕化、高端化，更切合消費者的用車需求。作為后疫情時代的首個國內大型車展，本屆上海車展可能是近幾年最熱鬧的一屆，幾乎每一家主流汽車品牌都帶來了全新的重磅車型，是一場值回票價的汽車盛宴。