3.0T+空氣懸架，翻版“奔馳GLS”，北京BJ90打折賣！

回顧國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展史，誕生過(guò)不少流于表面的車型。

奔馳GLS”，北京BJ90打折賣！" img_height="673" img_width="973" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/04/11/7220264492918211133/438610e21204451893888c1d9c75c168.png">

例如，可以配合渣男撩妹的“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷Macan”——眾泰SR9。

再比如，男人一生中必須要有一輛路虎，但也可以只是一輛陸風(fēng)。

當(dāng)然了，男人的最高追求還得是一輛奔馳“大G”，又或者是北汽旗下的“大J”

相比于這些流于形式而失其內(nèi)在的車型，今天我們要說(shuō)的這臺(tái)車卻恰恰相反。

它具備了一臺(tái)旗艦豪車的內(nèi)在，但卻喪失了一個(gè)足夠吸引人的外殼，這就是號(hào)稱“換殼GLS”的北汽BJ90，大咖也從該車近期的大幅優(yōu)惠入手，看看這車能不能下手。

BJ90降價(jià)超70萬(wàn)

在BJ90上市之初，其起售價(jià)高達(dá)98.8萬(wàn)元，相比之下，同樣三大件的2020款奔馳GLS僅需93.48萬(wàn)元。也就是說(shuō)，猴版比正版還貴了5萬(wàn)元。

這樣的價(jià)格也注定沒(méi)法走量，整個(gè)2017年，BJ90只賣出了5輛，而且并沒(méi)有對(duì)普通人銷售。

此后BJ90痛改前非，2018款BJ90也降價(jià)30萬(wàn)元，起步價(jià)不到70萬(wàn)元。

到了2022年底，2023款BJ90山河經(jīng)典版開(kāi)售，起步價(jià)47.8萬(wàn)元，比起上市當(dāng)初便宜了52萬(wàn)元。

當(dāng)然了，47.8萬(wàn)元并非BJ90的極限，近日網(wǎng)上有消息稱，通過(guò)汽貿(mào)渠道(二級(jí)市場(chǎng)，非4S)，BJ90裸車最低28萬(wàn)元。

據(jù)汽車博主李老鼠與北汽銷售聯(lián)系后得知，BJ90 30萬(wàn)落地確實(shí)可以做到。

而這價(jià)格相當(dāng)于新車打了2.8折，比原價(jià)（98.8萬(wàn)元）便宜了71萬(wàn)元。但值得一提的是，本次降價(jià)的車型為2021款3.0T政榮版，而非最新的2023款車型。

28萬(wàn)元買換殼GLS

28萬(wàn)元買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV，網(wǎng)友：冤大頭

28萬(wàn)元買一臺(tái)換殼“奔馳GLS”，網(wǎng)友：“香爆了”。

之所以BJ90降價(jià)后能上熱搜，主要還是因?yàn)樗膬r(jià)格和產(chǎn)品力放在一起，顯得有很高的性價(jià)比，我們也看看28萬(wàn)元能買到什么。

首先在內(nèi)飾方面，則照搬了老款奔馳GLS的設(shè)計(jì)，儀表盤、空調(diào)控制區(qū)域、多媒體控制區(qū)域都采用了BJ90的設(shè)計(jì)，甚至連精髓的懷擋式換擋桿都保留了下來(lái)。

而三大件方面，BJ90也是原汁原味地保留了奔馳GLS的技術(shù)，如帶三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的也都是采埃孚9AT變速箱。

而在底盤方面，則配備與老款GLS相同的四驅(qū)系統(tǒng)和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，而且全系標(biāo)配空氣懸架，還配備ADS自適應(yīng)減震，底盤高級(jí)感油然而生。

由于是原裝進(jìn)口三大件，因此也有網(wǎng)友調(diào)侃為“礦泉水瓶裝茅臺(tái)，貂皮大衣反著穿”。

此外作為一款全尺寸SUV，BJ90擁有5171/1995/1860mm的長(zhǎng)寬高， 3100mm的軸距，雖然比老款GLS要小一些，但對(duì)于一臺(tái)五座車而言也完全夠用。

當(dāng)然了，想花20多萬(wàn)元買到一臺(tái)原汁原味的奔馳GLS也不太可能。在配置方面，BJ90 2021款3.0T政榮版也作出了一些閹割，大咖也拿2021款GLS 400動(dòng)感型臻藏版（104.98萬(wàn)元）進(jìn)行對(duì)比。

BJ90政榮版缺失了膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像、前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、后視鏡倒車自動(dòng)下翻等功能。

網(wǎng)上有個(gè)關(guān)于BJ90的梗，“一個(gè)人負(fù)責(zé)摳奔馳標(biāo)，一個(gè)人負(fù)責(zé)裝北汽標(biāo)”，但實(shí)際上兩款車還是有不小的差距的。

首先BJ90的內(nèi)飾豪華感、配置和GLS還是有不小差距的。而且BJ90外觀采用的是北汽家族設(shè)計(jì)，也顯得有些掉價(jià)。

因此28萬(wàn)買到的BJ90似乎很劃算，但稱不上是“換殼”GLS。

究竟能不能入手？

從綜合來(lái)看，就沖奔馳GLS的原裝三大件，BJ90顯然是值28萬(wàn)元的，但能不能下手還得考慮幾個(gè)問(wèn)題。

首先這是一臺(tái)庫(kù)存車，2021款3.0T政榮版的庫(kù)存時(shí)間基本都在1-2年左右，與之前清庫(kù)存的2021款雪鐵龍C6 舒適版情況類似。

庫(kù)存車存在一些問(wèn)題，那就是車輛部件的老化問(wèn)題。例如密封膠條老化、雨刮橡膠條老化、電瓶虧電嚴(yán)重、機(jī)油變質(zhì)等情況，買到手也需要整備一番。

這也牽涉到第二個(gè)問(wèn)題，那就是其維修保養(yǎng)費(fèi)用，據(jù)悉，GLS進(jìn)口到國(guó)內(nèi)后更改車身面板、中控臺(tái)等，原版奔馳的部件被出售給配件商，因此BJ90無(wú)法在北京汽車的4S店保養(yǎng)。

而B(niǎo)J90售后由鵬龍指定的奔馳4S店保養(yǎng)，鵬龍是北汽旗下的奔馳4S店集團(tuán)，因此維修、保養(yǎng)費(fèi)用向奔馳GLS看齊，用車成本比較高。

此外，清倉(cāng)的2021款3.0T政榮版BJ90并不是經(jīng)銷商渠道，而是需要走汽貿(mào)的票，因此不提供質(zhì)保服務(wù)，庫(kù)存車的整備費(fèi)用和后期維修費(fèi)用都得自己承擔(dān)。

因此，雖然你買到的是一臺(tái)28萬(wàn)元的“換殼GLS”，但這車的維修、保養(yǎng)、油費(fèi)能讓你感受到，這就是一臺(tái)真正的奔馳GLS。

如果是買一臺(tái)家用SUV，并不建議考慮這車，而如果是抱著玩車的心態(tài)，想花少錢買到出色的機(jī)械素質(zhì)，那還是可以考慮BJ90。

大咖總結(jié)

雖然大多數(shù)人錯(cuò)過(guò)了已經(jīng)停產(chǎn)的“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷”、“國(guó)產(chǎn)路虎”，但這次28萬(wàn)元的“國(guó)產(chǎn)奔馳GLS”同樣也值得錯(cuò)過(guò)。畢竟對(duì)于大多數(shù)人而言，這車的養(yǎng)車費(fèi)用、售后保障存在不小的問(wèn)題。除了能體驗(yàn)旗艦豪車的動(dòng)力和底盤質(zhì)感以外，其余方面的吸引力并不算強(qiáng)。